李宏鹏：以公益之花滋润心田

□ 本刊记者 管宏业

李宏鹏：以公益之花滋润心田

□ 本刊记者 管宏业

梅赛德斯-奔驰在华的公益之旅已经走过了第10个年头。

总计投入超过1亿元，受益人数超过100万人。

李宏鹏说，公益其实很简单，就是身边人周围事，举手之劳即可授人玫瑰。

“理想是灯，照亮夜行的路；理想是路，引你走到黎明……”台上，18位来自北京电子科技职业学院的奖/助学金获奖者，正声情并茂地诵读着诗歌《理想》，寄语美好未来；台下，现场观众的情绪不断被感染，仿佛又回到青春与梦想交织的年纪。

这是不久前梅赛德斯-奔驰星愿基金职教助学计划的启动仪式。该计划以戴姆勒中国职业教育项目为基础，覆盖全国23所职业教育学校，为品学兼优的寒门学子提供助学金，勉励他们自立自强，实现心中的梦想。

同所有观众一样，李宏鹏也深深地被台上的学子们感动。作为星愿基金管委会主席以及北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁，他每年参加的活动不计其数，但每次参加星愿基金的公益项目时，都会感触颇深。“因为这个时刻最能触及人内心深处的情感，洗涤心灵，激发真正的正能量。”

对于现代都市人而言，6000元助学金或许不算太多，但对身处逆境的学子而言，却很可能很大程度缓解生活带来的窘迫。有学生表示:“有了这笔钱，可以让妈妈少劳累点”；“首先想的是可以先把学费交了”……听着这些质朴的表白，闻者无不动容。助学金的含义在这个时刻显得更加必要，为寒门学子完成学业保驾护航，一个优秀的产业工人可能改变一户贫寒之家的命运。

李宏鹏说，孩子们的每一句话都似清风细雨，滋润心田。也恰是这些话语，最能够润物细无声地触动人心。他不由得想起了自己的学生时代。李宏鹏的父亲是个老汽车人，将自己的一生都奉献给了中国汽车工业，因此他也从小耳濡目染，对汽车有种特殊的情结。从大学毕业进入汽车行业至今，已经有26年的时间。

26年的光阴，让李宏鹏深切感悟到，中国汽车工业快速发展，不仅为人们的生活带来了更多便利，也让每个置身其中的汽车人有机会体现自己的价值。当他听着同学们朗诵《理想》时就在想：能在读书的时候就选汽车专业，明确自己的职业方向，他们不仅拥有理想，也足够幸运。过去20年是中国汽车工业快速发展的时代，未来20年甚至更长时间里，中国汽车工业将再上一个新台阶。所以，对选择未来在汽车领域发展的同学们来说，这将是一个最佳的时机。

距离学校两公里之外就是北京奔驰工厂，在国内市场销售70%以上的奔驰车都是在那里诞生。李宏鹏介绍，随着市场快速发展，北京奔驰每年都需要大量的高级技工、工程师等专业人才。他预计，到2020年，整个汽车行业人才缺口会达到100多万。实际上，中国从汽车大国到汽车强国，实现“中国制造2025”战略，其中的关键之一就在于“人”。“我们迫切需要一批高素质产业工人和专业人才。”他热切地对同学寄予厚望：“各位同学就是汽车行业未来的‘工匠’，希望你们能追求卓越、精益求精，热爱并专注于你所从事的事业，最终从‘工匠’进阶为汽车行业的‘大师’。”

李宏鹏强调，“授人以鱼，不如授人以渔”。通过职教助学计划，可以为汽车行业输送更多全方位发展的高素质人才，提升整个汽车行业的服务水平。众所周知，国外发达的工业化国家除了高等教育之外，还特别重视职业教育。这为工业发展打下了坚实的、可持续发展的基础。他说，身为“汽车人”，在讨论公益的同时更重要的是探讨汽车工业领域，企业和职业教育该如何结合，以及如何共同培育这个市场、发展汽车行业。

星愿基金职教助学计划正是其中非常具有代表性的一个项目，它由对义务教育的关注衍生而来，非常好地契合了教育和扶贫的两大主题，也是豪华汽车品牌首次涉足职业教育公益领域。

说到职业教育，李宏鹏认为，当前国内汽车人才培养存在的问题之一在于：位于金字塔基层的专业人才资源相对稀缺，而德国的高等职业教育模式提供了比较好的借鉴。观察德国高职发展模式，强调以具体岗位标准为培养目标的人才培养体系，从而处理好技术更新周期与人才培养周期之间的矛盾。

李宏鹏说，不能要求每一个接受过职业教育的人，都必须成为管理者，而是应该先做好本职工作，让本职岗位能够创造更大的价值，通过这些价值来体现人生价值。他指出，高级技术人才对于企业和整个行业来说都是不可或缺的，而“工匠精神”正是职业教育中倡导的一种文化。“社会应该形成一种尊重工匠的风气，也只有在这个前提下才有可能产生‘工匠精神’。”

之所以设立梅赛德斯-奔驰星愿基金职教助学计划，着眼点也正在于此。通过“求学保障+技能保障+就业保障”三合一的模式，这一计划不仅助力学生提高专业技能和职业素养，还将为其提供实习机会及事业发展平台，以期实现个人发展与行业发展的双赢。李宏鹏说，梅赛德斯-奔驰星愿基金始终会聚焦“人”的发展，为学子打造广泛的发展交流平台，它不仅是一个公益项目，更旨在为社会持续输送优秀人才。

除了北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁这个身份外，李宏鹏还有一个身份——梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席。实际上，包括公司的CFO、党委书记、重要的经销商代表也都是星愿基金管委会的委员。李宏鹏介绍，通过公司管理层、股东层面对公益事业的关注和重视，进而带动企业文化，将企业社会责任真正融入进品牌。例如，在驾驶文化领域，我们就把“安全童行”社区教育基地列为经销商标准建设设施之一。这不再是一个可有可无的项目，而是成为经销商店建设的一个必备条件。

截止到今年，梅赛德斯-奔驰在华的公益之旅已经走过了第10个年头。基于梅赛德斯-奔驰星愿基金，奔驰在环境保护、驾驶文化、教育支持、艺术体育、社会关爱五大领域开展公益活动，总计投入超过1亿元，公益项目覆盖30个省市自治区，受益人数超过100万人。

10年公益路，这其中也经历了不一样的心路。李宏鹏透露，从最初做公益时，以尝试的心态做一些力所能及的事。到现在随着更多项目不断开展，做公益的决心就越来越坚定，公益活动的方向也越来越清晰。这个过程中，让他感到最欣慰的不仅是做了多少项目、创造了怎样的价值，也体现在感染并号召了更多的志愿者和爱心人士一起加入到公益事业中，通过理念的引导、平台的搭建，为公众提供了参与公益的渠道。

“作为一个豪华汽车品牌，我们有着广泛的客户群。如果能把客户都动员起来，我相信会汇集成可观的社会爱心力量!”谈到这里，李宏鹏显得更加热切和盼望起来。他告诉记者，公益其实很简单，就是身边人周围事，举手之劳即可授人玫瑰。在他看来，企业也好个人也好，人生最大的收获，就是在于能给予。