金字塔顶端的硬指标

□ 本刊记者 管宏业

金字塔顶端的硬指标

□ 本刊记者 管宏业

对于位于金字塔顶端的品牌旗舰车型而言，全新奥迪A8在多个传统维度上的豪华堪称极致。即使只看基础设计，它也是业内最先进的。

摆在汽车公司面前的前景已经再清楚不过，IT电子技术的发展以及商业社会的互联网化，推动着汽车产业链从上游到下游的裂变。同以往的任何一次工业革命一样，以智能化和全球化为特征的新经济，正带来激烈的市场洗牌。汽车的网络功能进化得

越成熟，对用户日常生活介入得就越深。对机械的汽车来说，理解和适应枯燥的数字，成为前所未有的挑战。

但并不是说在未来的竞争中汽车公司就将处于科技公司的下风，无论是何种驾驶方式，对一款汽车来说它最根本的竞争力还在于：作为一辆出行工具，它的核心依然在于动力、外观、内饰与舒适性。

对于位于金字塔顶端的品牌旗舰车型而言，全新奥迪A8在多个传统维度上的豪华堪称极致。即使只看基础设计，它也是业内最先进的。

全新奥迪A8基于大众的MLB高端车平台所打造。它出人意外地没有采用奥迪之前引以为傲的全铝车身，转而使用了融合有高强度钢、普通钢、碳纤维增强塑料、镁合金、铝合金等多重材料的混合材料车身，车身58%为铝合金零件。奥迪声称，新车身的抗扭刚性提升了24%，同时也为精确操控、卓越的驾乘舒适性和消声降噪打下了坚实基础。

在外观方面，全新奥迪A8再次为整个奥迪品牌开创了新时代。车身前脸宽大的直立一体式单框进气格栅、流畅的肌肉感车身设计以及尾部的整条灯饰条，凸显其与众不同的气质。

汽车尾部深雕细刻，略微向地平面倾斜，看上去就好像静止时也在推动全新奥迪A8。汽车尾部有一条横向延伸、通过嵌入式镀铬条的优质光带，连接两个尾灯。保险杠下部还有另外一个镀铬条，集成了排气系统的梯形装饰。全新奥迪A8上的所有镀铬元素都是塑造车辆外形的一部分。

全新奥迪A8有12种颜色可选，包括全新奥迪颜色Terra灰、Vesuvius灰以及Seville红。通过奥迪exclusive项目，用户也可以对全新奥迪A8进行个性化颜色选择。选配镀铬外饰套件发出更有力的宣示。

当然，对奥迪来说同样拿手的是照明科技。全新奥迪A8照明也采用最先进技术，它第一次搭配使用与高清矩阵式LED远光束。当车速达到70公里/小时（43.5英里/小时）时，激光光斑启动，并将远光束的射程范围加倍。水平日间行车灯与垂直日间行车灯形成特有的灯具特色。

即使在车外，驾驶者也可以使用遥控钥匙解锁可以触发惊艳的灯光效果。首先一个光点在大灯内由外向内移动，然后激光光斑上的蓝色LED亮起，最后侧灯由内向外亮起。具有同样动态美感的两个灯光回路在后OLED尾灯中并行运行：光线以一个圆圈运行，最初较暗，然后处于全亮状态——堪称一场赏心悦目的灯光秀。

进入全新奥迪A8内部，就像是进入了一个豪华宽敞的休息室。与前代车型相比，全新奥迪A8两种车长版本的长度都增加了32毫米。内部造型审慎简化，内部架构严格以横向为导向。在暗处，车身轮廓和环境照明优雅地勾勒出引人注目的设计线条。后排座舱首次采用可精确控制的矩阵式LED阅读灯。设备和材料的选用范围广泛，每一处细节都彰显出最上乘的定制品质——从座椅内饰穿孔到电动开关通风口装饰罩以及舒适头枕的光滑皮革无不如此。

最舒适惬意之处要数后排右侧座椅，它配有多种调节选项，还在前排副驾驶座椅靠背后部设有脚踏。后排右侧乘客可以在车辆行驶过程中彻底放松——选择多种强度来按摩及加热脚底。

最后，压轴出场的是全新A8的驱动系统。全新奥迪A8携两款V6涡轮增压发动机登陆欧洲市场。最有可能引入中国的3.0升TFSI（A8 55 TDI）输出功率为250千瓦（综合油耗，7.8-7.5升/百公里）。

全新轻度混合动力技术是所有A8发动机的标准配置。实际驾驶时，该技术可使百公里油耗减少0.7升。奥迪的轻度混合动力技术是基于一套新开发的48伏车辆主电气系统。它包含一个容量为10安、装配在行李舱地板下方的紧凑型锂离子电池，以及一个连接到曲轴的皮带式交流发电机起动装置。

上述技术造就了全新奥迪A8的卓越表现：在55至160公里/小时的速度范围内，如果驾驶员松开油门，全新奥迪A8可以关闭发动机滑行前进。然后，车辆可以零排放行驶长达40秒，从而达到节油环保的效果。

让人印象深刻的还有全新A8的底盘系统。它所采用的智能车身平衡控制系统、动态四轮转向、电子底盘平台等全新技术，使驾驶更舒适、更动感、更安全。这些技术赋予了全新A8从奢华轿车平稳顺畅的行驶到跑车动态有力的操控。

还有一个更为重要的关注点是，在德国刚刚上市的全新A8标准轴距版起售价是90600欧元，相比之下，A8的老对手，刚刚中期改款的奔驰S级的柴油入门级车款在德国价格为88446欧元，宝马7系82890欧元起步。从价格政策上来看，很显然，这一次奥迪对全新A8充满信心。