中方提出建设“中缅经济走廊”

本报记者　李司坤 范凌志

“中方提出建设中缅经济走廊设想”——据中国外交部消息，11月19日，中国外交部长王毅在内比都与缅甸国务资政兼外交部长昂山素季共同会见记者时表示，中方提议建设“人字型”中缅经济走廊，打造三端支撑、三足鼎立的大合作格局。在两人举行的会谈中，昂山素季表示，缅方赞赏中方提出的建立中缅经济走廊的倡议，这一倡议与缅国家发展规划有很多契合之处。

王毅表示，中方视缅方为共建“一带一路”的重要伙伴，两国优势互补明显，合作潜力巨大。为巩固中缅全面战略合作伙伴关系、深化务实合作，中方愿根据缅国家发展规划和实际需要，与缅方共同探讨建设北起中国云南，经中缅边境南下至曼德勒，然后再分别向东西延伸到仰光新城和皎漂经济特区的“人字型”中缅经济走廊，形成三端支撑、三足鼎立的大合作格局。这将有助于沿线重大项目相互联接，相互促进，形成集成效应，也有助于推进缅甸各地实现更加均衡的发展。

王毅表示，希望双方专家和有关部门沿着这个方向开展科学、具体的探讨，特别是要考虑缅方发展的具体需求，力争形成切实可行的合作规划。从缅方最紧迫的领域开始，从缅民众最需要的项目启动，逐渐形成互利合作的新局面。

曼德勒是缅甸第二大城市，仰光是缅甸最大的城市和原首都，是缅甸经济最为发达的地区，而皎漂位于缅甸西南部的若开邦，是缅甸最落后的地区之一。皎漂港是中缅油气管道的起点，但近期，若开邦因为罗兴亚人的人道主义危机成为国际关注的焦点。

缅甸前总统首席政治顾问吴哥哥莱20日接受《环球时报》记者采访时表示，建设中缅经济走廊对缅中两国都非常重要，缅甸是中国的战略合作伙伴，该走廊将缅甸具有战略价值的皎漂港与中国云南相连，对缅甸未来进一步发展若开邦地区起到促进作用，也将从整体上提升缅甸的发展。中缅贸易中，缅甸主要向中国出口大米及农产品，如果这个走廊建成了，对缅甸的商人和农民大有好处。对中国云南来说，通过这条经济走廊，也能更好地打通国际市场。

吴哥哥莱认为，从总体来看，随着中缅经济走廊的建成，两国在经济上、政治上将变得更加互信，来自中国投资的项目数量将进一步增加，这会对密松水电站等中资在缅棘手项目的解决创造更好的环境及新的契机。

云南财经大学印度洋地区研究中心副教授刘务20日对《环球时报》记者表示，中缅经济走廊是中国“一带一路”倡议中必不可少的一环。缅甸基础设施落后，中缅“人字型”经济走廊建成，将把缅甸最贫穷的地区和最发达的地区连接起来，必将重新整合缅甸的经济发展格局，推动缅甸的经济发展。

刘务认为，缅北的少数民族武装和若开邦的罗兴亚人问题等都会对中缅经济走廊建设形成挑战。吴哥哥莱表示，安全问题与发展问题有内在联系，缅北地区相对落后，人民生活贫困。建设中缅经济走廊，可以让更多当地民众参与到沿线经济建设中来，分享经济发展带来的生活上的变化，这将使得当地民众更加深刻地意识到和平稳定的重要性，也将在大环境上有利于缅北局势的向好。

王毅外长在记者会上提到的中方提议分三阶段解决若开邦问题的方案，受到外媒高度关注。路透社20日称，中方提议的第一阶段是实现现地停火，恢复稳定秩序。目前这一目标已基本实现。第二阶段是各方及国际社会共同鼓励缅甸和孟加拉国保持和加强沟通，通过平等友好协商尽快找到解决问题的可行途径。第三阶段是直面问题根源，探讨治本之策。中方认为，贫困是产生动荡和冲突的根源，若开邦虽有着丰富资源，但发展仍然滞后。中方呼吁国际社会加大对该地区摆脱贫困的支持和投入，以脱贫带动发展，以发展实现稳定。中方愿在这方面作出自己的贡献，发挥应有的作用。▲