不仅是四门的911保时捷全新一代Panamera
2017-11-16缪卿编辑施毓麟摄影施毓麟
文/缪卿 编辑/施毓麟 摄影/施毓麟
不仅是四门的911保时捷全新一代Panamera
文/缪卿 编辑/施毓麟 摄影/施毓麟
保时捷通过第一代 Panamera 跨入了四门豪华跑车的领域,并自 2009 年推出之后在全球已累计售出超过 15 万辆.而如今,在新一代车型上,您将看到一部全面焕然一新的Panamera,包括新的动力总成、新的外观内饰设计以及德国工匠最新的造车技艺.承袭了保时捷家族"金字招牌",全新911车型的众多设计元素,令全新一代Panamera 成为四门豪华跑车市场的标杆.
全新Panamera将跑车的运动性与豪华轿车的舒适性,这两个对比鲜明的特征完美融合,它是一台真正拥有纯正运动基因的豪华轿车
全新Panamera内饰基于面向未来的设计理念,布局简洁直观且充满科技感
历经七年修炼,第一代Panamera终于来到了产品生命周期的尾声.Panamera看似与911定位不同,但不管是在动力或是乘坐质量上都表现不凡,对于那些喜爱速度和驾驭感却又必须兼顾商务和家庭的车主来说,这辆车简直太完美了.
相比第一代略显臃肿的车身轮廓,第二代Panamera受到了全新911(991.2车型)的设计启发,崭新的车尾造型不仅折线更立体,新式贯穿式LED尾灯的配置也使车尾有更高的辨识度,层次感分明,不再臃肿.视觉上,这部保时捷大型四门GT车型的独特概念反映在一个情感丰富的全新设计之中.勿庸置疑,这是一部Panamera,也是一部不折不扣的跑车.其拥有修长而动感的车身比例、充满力量的车身设计、具有运动风格的车侧造型以及降低20 毫米的流线型车顶线条.车顶线条更为流畅,柔顺地推向圆滑的尾部,这条经典的保时捷"飞线",赋予了车身轮廓前所未有的丰富表现力,彰显其与 911 一致的保时捷经典造型风格和亲密联系.加大的车轮尺寸和多达12种丰富的车身颜色,再搭配10种不同的内饰颜色和真皮,为消费者悉心打造独具个性的时尚座驾.
带保时捷动态照明系统(PDLS)的 LED 主大灯
具有运动风格的侧翼以及流畅的车顶线条,突显了一款纯正保时捷的特色
带一体式四点制动灯的三维LED尾灯赋予车辆独一无二的夜间效果
全新设计的可隐藏式运动尾翼,令这款豪华轿车看起来更加强劲有力
全新第二代Panamera不仅在外观更加优雅,内饰也更加精致、豪华,但在很多细节处仍保留了上一代的经典基因,而前卫科技感的内饰设计,也是新车最大的卖点之一.打着保时捷Advanced Cockpit的响亮名号,全新Panamera的座舱设计也看得出经过一番巧思.上一代车型的中央控制面板嵌入了太多密密麻麻的按键,让人觉得太过复杂,甚至会一时间让人觉得无从下手.全新一代Panamera则改用一片大面积的触控面板配合图形化设计,有着和普通按键非常接近的触感,这样的设计让整个中控台变得干净简洁,极大增强科技感,也让驾驶操作起来更加直接,降低行驶时分心的可能性.
中控台上也搭载了较第一代更大的触控屏幕,行车信息将更为容易阅读,而交互式的触控屏幕也使得操作更加简单、直接.简化后的设计,除了让车内充满先进的科技感,其容易操作程度就如同现今几乎人人都会使用的平板电脑和智能手机一样.此外,仪表板上将转速表置中的设计,更是向经典的1955款保时捷356 A车型致敬.
不同于其他豪华品牌,骨子里就是跑车基因的保时捷在推出Panamera时可并没有打算将它打造为一款平庸的四门豪华轿车.因此,Panamera不仅保留了保时捷独特的气质,而且驾驶性能也并没有磨灭跑车的特性.保时捷将它称为"GT车型",这样的称谓对于Panamera来说名副其实.所以,作为换代车型,全新一代Panamera在速度上也做到了更加极致!
我试驾的这台新一代Panamera 4S搭载保时捷全新推出的2.9升 V6双涡轮增压发动机,虽然它的排量是目前全车系中最低的,但最大输出功率却可达到惊人的440马力,在低转速时就能爆发出550牛.米的峰值扭矩.配合第二代PDK 八速双离合变速箱,仅需4.4秒即可从静止加速至100 公里/小时(搭配Sport Chrono组件后仅需4.2秒,其中央按键可开启连续大约20秒的极致加速反应),最高时速被限制在289 公里/小时.从数据上就能看出,这完全称得上是一台"四门的911"!
此外,即使是最入门款的3.0升V6涡轮增压后轮驱动的Panamera车型也拥有330马力,也都完全脱胎换骨,在山路驾驶时的油门灵活度非常活跃.相比Panamera 4S车型只是少了一颗涡轮,至于进排气门可变正时与进气气门扬程可变系统也都有搭载.
开着Panamera,以舒适模式在道路上行驶,其车厢内的静音表现,是首先让我印象深刻的一点.对于跑车的爱好者而言,发动机的声浪、排气的声浪,向来是驾驶者享受驾驶乐趣的重点,因此对于车厢内的静音性能,一向不是跑车工程师所顾忌的.但是Panamera车厢内的静音性表现完全可与一部豪华大型四门轿车的表现相提并论.穿流在湖州市区嘈杂的车流之中,车外的各种噪音被完全隔绝,让车内的驾驶者和乘客都能享受到高质量的私人静谧空间,让市区堵车的烦燥,顿时降低了不少.
当我们选择运动模式之后,Panamera 4S的所有反应都变得非常敏感,油门的跟进和响应十分迅速.而在舒适模式下,一切又变得慵懒起来,但即使慵懒也绝不会让人感觉疲软,毕竟这是一辆保时捷,即使在最放
车厢后部带有触摸式显示屏的四区域自动恒温空调
在风景秀美的太湖湖畔,在缀绿凝脂的莫干山,一场以"勇者不拘,浮生之乐"为主题的全新Panamera 驾享之旅逸然开启
技术规格
保时捷2017款 Panamera 4S 2.9T
车型四门四座轿跑车
长/宽/高(mm)5049/1937/1423
轴距(mm)2950
行李厢容积(L)495~1304
发动机型式
V型六缸双涡轮增压汽油机
排气量(cc)2894
最大功率(kW/rpm)324/5650~6600
最大扭矩(Nm/rpm)
550/1750~5500
变速箱型式八速双离合变速器
前后悬架
前:双摇臂独立悬架
后:多连杆式独立悬架
轮胎
前:265/45 R17
后:295/40R19
制动系统前通风碟/后通风碟
转向系统电动助力转向
0~100km/h加速(S)4.4
最高车速(km/h)289
平均油耗(L/100km) -
售价(万元)169.8
Panamera 4S车型上,最大输出功率为440马力的2.9升 V6双涡轮增压发动机
Panamera车型上,最大输出功率为330马力的3.0升 V6涡轮增压发动机
Panamera Turbo车型上最大输出功率为550马力的4.0升 V8双涡轮增压发动机
全新Panamera不但保有豪华舒适,其运动性能表现也较初代增进许多,为豪华车款立下了难以抗衡的性能标杆.而车内车外,大到车体结构,小至内饰配备,各处细节无一不是重新精心设计过.让新一代Panamera延续初代特色,更推向极致.松的舒适模式下,也同样拥有精准的指向和足够的动力响应,只要你踩下油门踏板的速度够快,动力也会随之而来,让人爱不释手.
首次配备的全新8速保时捷双离合器变速箱(PDK II)可提供不间断的动力传输,同时有效降低油耗
最吸引眼球的莫过于中控台上配有新一代保时捷通信管理系统(PCM 4.1)的12.3英寸高分辨率显示屏
Panamera 车型配备的新款仪表组既是保时捷赛车传统经典的再现,也是现代前沿科技的展示
选装车轮的尺寸可达 21 英寸,将澎湃的牵引力发挥得淋漓尽致
运动型方向盘和选装Sports Chrono 组件,让底盘、发动机和变速箱的调校更富运动性能
后排乘客拥有宽敞的空间和舒适的乘坐体验
但另一点让我很难想象到的是,在这么强大的动力驱使下,Panamera的底盘系统却能如此柔顺地轻轻地前进,当面对路面上的高低起伏和坑洼路面时,避震器的吸收与抚平,效果又是如此的舒适.犹如是坐在一辆E级豪华轿车之中.
为体现全新 Panamera 的整体概念,其底盘也结合了豪华轿车的巡航舒适性与跑车的赛道性能.这是因为保时捷在出色的基本装备中增添更多创新的辅助系统,例如保时捷主动式悬挂调整系统(PASM)、包含保时捷扭力分导升级系统(PTV Plus)的保时捷运动动态底盘控制系统(PDCC Sport),以及全新的电动机械式辅助转向系统.而另一项在全新一代Panamera上提升操控的科技亮点是4S以上车型所标配的三气室主动悬挂系统,其不只比上一代车型多了一个气室,还增加了60%的空气容量,能对操控与舒适性做出更为大幅度的提升.而就算没有选配前双A臂悬挂,A臂处也会有额外的液压阻尼装置来提升舒适性.
这里不得不提一下,虽然Panamera的外形与 911有种血缘浓厚的感觉,但青出于蓝更胜于蓝.作为旗舰车型,第二代 Panamera Turbo所搭载拥有550马力的4.0升V8双涡轮增压发动机,峰值扭矩达到了770牛.米,该车从静止加速至100公里/小时只需3.8秒,配备Sport Chrono组件后,百公里加速时间可缩短至3.6秒,最高时速可达306 公里/小时.其在"绿色地狱"纽博柏林赛道上的单圈成绩跑出了7分38秒,这一新纪录可比 911 GT3 当年的成绩提升了将近2秒,更是打破了由ALFA ROMEO Giulie 四叶草所创下的单圈最速纪录,一举成功拿下全球"最快四门房车"的头衔.
全新Panamera车型家族,既是行商立世的名片,也是悠游山水的玩伴;既能爆发澎湃的动能,又可从容洒脱,不染一丝尘埃,又或者带来至尊至逸的驾乘体验.它从多个维度进一步挑战运动型豪华轿车的边界,给追求不同极致的消费者提供多元化的驾乘体验.无论你想要的是何种豪华轿车,都可以在全系Panamera 中找到理想选择.
PORScHE PANAMERA