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公路桥梁施工中预应力技术探讨

2017-11-11皇亚辉冯志涛郑腾辉罗东红王贵丽

商情 2017年37期
关键词:预应力公路桥梁工程施工

皇亚辉+冯志涛+郑腾辉+罗东红+王贵丽

【摘要】近年来,预应力技术在公路公路桥梁建设中得到了广泛应用。本文对该技术在公路桥梁施工中的具体运用进行了分析,并对加强其质量控制提出了建议。

【关键词】公路桥梁 预应力 工程施工

1.引言

近年来,预应力混凝土连续梁在公路桥梁建设中得到了广泛应用,预应力技术被越来越多的施工人员所掌握。预应力混凝土是根据需要,人为地引入某一数值与分布的内应力,用以部分或全部抵消外荷载应力的一种加盘混凝土。预应力混凝土结构稳固,有助于防止路面或桥梁出现裂缝,进而影响其工作寿命。

2.预应力技术在公路桥梁施工中的应用

2.1预应力技术在受弯构件中的应用?碳纤维具有较高的强度,施工也比较简单,所以采用粘贴碳纤维片材对钢筋混凝土受弯构件进行加固的方法得到广泛的应用。但由于加固前结构已存在初始内力,混凝土已有初始的压应变和拉应变:当压区混凝土压应变达到混凝土的极限压应变时,构件达到极限承载力,从加固到构件达到极限承载力,混凝土的应变增量决定了碳纤维片材的最终应力。如初始应变较大,构件破坏时碳纤维片材的应力较小,其强度高的特点也就得不到充分发挥。在粘贴碳纤维片材时,先对碳纤维片材施加预应力,使其有初始拉应力,从而提高构件破坏时碳纤维片材的应力,使其得到充分发挥。

2.2預应力技术在路桥钢筋混凝土结构中的应用。混凝土因为温度变化和承重过大而导致其产生裂缝现象,这一现象在大型公路的桥梁施工中极其常见。预应力技术在钢筋混凝土结构中的应用可以有效的解决这一问题,避免混凝土裂缝的出现。预应力在混凝土钢筋结构中的应用中药体现在公路桥梁混凝土的构件和使用之前,对作业区域的混凝土施加压力,随后进行混凝土钢筋的张拉,这样受拉去能够预先感受到钢筋的压力。

2.3预应力技术在混凝土路面的应用。预应力技术在混凝土路面上的应用的原理和预应力钢筋混凝土结构应用原理相似。路面混凝土的相关约束依靠于预应力钢筋的配置,这样混凝土路面的裂缝问题将大大的减弱。对路面的交通荷载压力、温度、湿度等条件的综合分析是是混凝土路面预应力技术应用的先决条件之一。

3.预应力技术在国内公路桥梁施工应用时需注意的要点

3.1预应力钢材选择

在公路桥梁工程项目的建设中,常见的预应力钢材有:预应力钢筋,普通预应力和低松弛钢绞线、冷拉和矫直回火预应力钢丝等等。其中,最新型的预应力钢材是低松弛钢绞线,它的优点是高效、轻便和高性价。不同预应力钢材具有不同的性能,在工程所体现的作用也会因材而异,因此在实际的预应力钢材选择时,应该综合考虑以下各方面因素的影响,比如:钢材品种和规格、钢材的松散性和几何参数、钢材的伸长率和延展率,钢材的尺寸和破断荷载,钢材表面是否松弛等,从而保证所选择的预应力钢材更加切合实际需求。

3.2预应力效应分析

国内公路桥梁建设中的预应力效应分析,一般都是由设计和技术工作人员根据自身的实践经验或其他工程的应用经验,拟定预应力钢束的分布图来进行分析。因此,在实际工程施工和预应力技术应用的过程中,一方面必须加强检查桥梁工程中全部结构横面的预应力状态,一旦发现预应力与工程结构的承载能力存在差距时,要求及时修改预应力钢束的分布方式,重新检查横面的预应力状态,经反复检查验证,以提高预应力钢束分布图的科学性和合理性,提高预应力效应实际分析的工作效率。另一方面,工程的相关工作人员还必须高度重视预应力体系、预应力锚具、预应力筋以及其他涉及到预应力效益分析内容的科学设计。

4.公路桥梁工程中预应力技术的施工质量控制

4.1预应力钢筋预埋阶段。在公路桥梁的预应力施工中预应力钢筋的预埋非常重要,直接关系到预应力系统功能的实现。预应力钢筋的预埋施工质量的保证是控制其曲线形状,牢固准确的定位各个控制点,在其他施工的进程中不能对预应力钢筋的波纹套管造成破坏。

4.2预应力钢筋在其张拉及灌浆阶段的施工质量控制。在预应力钢筋施工的过程中应该严格施工要求控制张拉力满足工程建设的需要,预应力钢筋的伸长值也在其考虑的范围之内。

4.3在预应力工程管道施工质量的控制。在预应力的施工中,其构建装置和附属装置中有许多管类装置,在对于各管道孔口的处理应该依据施工要求进行科学的处理。连接处和裸露的管道口应该用海绵等装置进行严密的封堵,防止混凝土和其它异物进入管道。在普通预应力钢筋的安装中应该注意操作方法,保护预应力钢筋外皮和套管的控制。在预应力钢筋的焊接工作中,预应力钢筋不能作为搭接钢筋进行焊接,如果焊接处有预应力钢筋必须采取相应的措施对预应力钢筋进行保护。

4.4在预应力施工中用水量的控制。在公路桥梁预应力技术应用的过程中应该严格的控制用水量。在具体的施工进程中,不能通过加水方式,处理那些因为没有即使使用而发生固结的水泥块。在施工材料的配置中应该严格控制外加剂、水泥和施工用水量的比例,是配置出的施工材料符合施工要求。在配置好的用料中,应该搅拌好的浆料应该倒尽。

5.结语

预应力技术目前,已经在道路桥梁的施工中得到了广泛应用,不过预应力技术也存在一定问题,这就需要相关工程技术人员加紧对预应力技术的研究,以更好地控制预应力技术在工程中的质量,更好地完成公路桥梁的建设,推进我国经济的快速发展。endprint

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