多普勒效应与THALES DVOR设计
2017-11-09刘晓华
刘晓华
摘 要VOR系统是通过比较两个30Hz信号的相位实现飞机方位的确定,其中一个30Hz为基准信号,另外一个30Hz为可变信号。目前,我们使用的VOR设备绝大部分都是DVOR,其30Hz基准信号由中央天线辐射,30Hz可变信号是利用多普勒效应通过模拟边带天线旋转实现,并在空间合成DVOR全信号。本文从调频原理及多普勒效应来分析DVOR合成原理,并基于此展开对THALES DVOR4000型设备部分设计方式及调机参数影响因素的讨论。
【关键词】调频 多普勒效应 9960副载波 相位 模拟旋转 混合函数
1 调频原理
正弦波的瞬时频率ω(t)与信号f(t)呈线性函数关系,称之为FM波。
FM波瞬时相角为
,则FM波表达式为:
如果调制信号为正弦调制信号,
即,则FM波表达式为:
(1)
其中:为调频指数,代表调频波最大相位偏移,最大频偏为。
2 多普勒效应
多普勒效应就是由于某种辐射源,如声源、光源或其他波源的运动,或观察者的运动,使观察者所接收的声频、光频或其他的频率发生改变的一种现象。
其实质就是,在辐射振荡源与接收点之间存在有相对运动时,接收点所接收的信号的频率与辐射振源辐射信号的频率不相等,即当发射天线与接收天线之间有相对运动时,接收频率fr与发射频率ft不再相同,差值就是多普勒勒频率fd,其大小与收发天线之间的径向运动速度分量成比例,其计算公式如下:
(2)
式中:VR为接收天线径向速度,VT为发射天线径向速度,当接收天线和发射天线相互靠近时,两者均为正值,当发射天线和接收天线距离远离时,两者均为负值。
3 DVOR全信号的形成
3.1 多普勒效应在DVOR系统中应用
通常实际情况下,我们不考虑飞机的速度及载波频率的多普勒效应,即认为边带天线在运动而飞机不动,如图1所示,边带天线的速度矢量V可以分解为Vd和Vh,而且在距离够远的情况下,我们认为Vd为飞机与边带天线之间的相对速度即为径向速度。
因此公式(2)可以变成如下:
(3)
式中:λ为无线电波波长,c为无线电波在空间的传播速度。这里可以看到,多普勒频率(fd)与收发天线间的相对运动速度(Vd)和波长相关,当Vd为每秒一个波长时,fd为1Hz。
根据图1所示,天线沿圆周运动,A、B两点表示
在圆周上对称运动的某两边带天线,飞机为接收方向,
根据多普勒效应,由公式(3)可得:
飞机接收边带天线A的频率瞬间值为:
(4)
飞机接收边带天线B频率瞬间值为:
(5)
其中:Red/s;
由公式(4)(5)很容易得出边带天线的直径,如果令
,则R=2.5λ,当ft=113MHz时,R=6.75 m。
DVOR是利用此原理,使边带信号在边带天线阵中旋转发射,与接收端形成相对运动,把纯9960Hz信号变成9960Hz±480Hz的调频信号,然后与载波调制,形成VOR全信号。
3.2 DVOR全信号的形成
从公式(4)(5)我们可以看到,对于每对边带天线,其对飞机产生的多普勒频移为:
我们根据公式(1),我们可以得到飞机接收的上下边带频率,对于上边带
同样,对于下边带
其中,,即是调频指数,由以上分析很容易可得其值为16,而影响其大小的因素就为边带天线的直径。
中央天线辐射的是30Hz AM信号:
上下边带与载波信号在空间合成,进行调幅,因此全信号表达式为:
(6)
4 THALES DVOR设计
根据前面几部分介绍的原理知识,下面从全信号的合成以及天线模拟旋转设计来探讨THALES DVOR4000部分设计方式。
4.1 上下边带相位的设置
由公式(6)可以看到,影响DVOR全信号合成比较大的两个因素分别是上下边带的相位和幅值,如果上下边带幅值一致,则公式(6)就可以变成
(7)
从公式(7)我们可以看到,如果上下边带合成相位与载波相位不一致,
则在上下边带合成的载波相位就会出现很大的谐波成分,因此在DVOR设备调机过程中,我们必须保证边带合成相位与载波相位同相。
在THALES DVOR设备中,为方便上下边带调整,其LSB的相位是固定不变的,通过调整USB的相位使合成相位与载波相位达到一致,如图2所示。
在此情况下,如果(以载波相位为基准)
则公式(7)可以变成:
(7)
由公式(7)可以看到,9960全波形如图3所示。
4.2 9960Hz AM的形成
从公式(7)中,可以很清晰看到,在空间中,上下边带与载波合成了一个调幅信号,调制度为
,为是我们监控软件中显示的9960Hz AM。
4.3 天线模拟旋转与混合函数的设计
4.3.1 天线模拟旋转
由以上分析,我們可以知道,为实现多普勒效应并合成理想VOR信号,必须保证:
(1)天线必须模拟旋转以实现调频,并保证连续辐射。
(2)辐射能量必须平衡,不能忽大忽小。
为达到以上目的,其中比较简单的就是如图4所示,设计成30根边带天线,每1/30s的时间由其中一根边带天线辐射边带信号,尽管这样设计简单,但谐波成分大。
在THALES DVOR4000系统,是利用混合函数(Blending Function)的设计,模拟天线旋转以及连续辐射能量,很好的降低了谐波成分。
4.3.2 混合函数设计
上下边带信号分别分为USB SIN/USB COS和LSB SIN/LSB COS,将50根边带天线分为两组,每组25根。其中USB从1#天线开始,USB SIN依次在1#-3#-----47#-49#天线辐射,USB COS依次在2#-4#-----48#-50#天线辐射;LSB从26#天线开始,LSB SIN依次在26#-28#--22#-24#天线辐射,LSB COS依次在27#-29#----23#-25#天线辐射。
如上所述,从图5可以看到,为达到30Hz的FM的作用,每一根天线在一个周期(T=1/30s)内只辐射一个边带的正弦或余弦波形,而为保证连续辐射,必须保证25根天线一个周期内依次辐射某一混合函数,由此可得30*25=750,因此混合函数正/余弦波的频率为750Hz。同样的道理,对于类似如汤姆逊或者AWA等边带天线为48根的DVOR设备,其混合函数频率为30*24=720Hz
由上所述,一方面,天线模拟旋转并保证了连续辐射,另一方面,由于,因此在任意时刻,都保证了能量平衡,没有阶跃,也因此,必须保证某一边带混合函数幅值一致,如果不一致,则会出现能量阶跃,造成失真。
5 THALES DVOR的设计特性分析
通过以上分析,下面对THALES DVOR中几个比较重要调机理念进行简单分析:
5.1 相位及边带幅值设置
为形成理想9960波形,必须严格保证CSB与USB/LSB合成信号的同相及上下边带的功率一致,如果偏差大,会出现9960Hz失真(Distortion on 9960Hz AM),而由于混合函数的设置,必须保证混合函数幅值一致,才能确保边带功率一致。
注:由于我们监控天线过近,因此监控参数中Distortion on 9960Hz AM值一般都很大,有时候,为降低此值,会通过改变边带相位USB RF-Phase,不能这样做,因为这样做会增大谐波成分,造成远场信号失真。
5.2 改变9960 AM的因素
由前面推导的公式,可以看到,改变Mod.Depth 9960Hz AM的因素有三个,载波功率、上下边带功率、以及边带相位。
边带相位由于会造成远场9960信号失真,不能采用,载波功率牵涉到信号覆盖,一般不采用。一般是通过改变边带功率,而由于混合函数的设置,在THALES DVOR系统中,仅仅增加上下边带的功率是无法改变9960 AM的,设置一定值的混合函数,就只允许对应大小的边带功率通过,多余的边带功率则会损耗在MOD-SBB上,因此不能设置过大的边带功率,改变9960AM必须同时改变边带功率和混合函数值。另一方面,为了保护MOD-SBB,在调机的过程中,增加9960AM时,必须先增加混合函数值,然后增加边带功率,以及减小9960AM时必须先减小边带功率值,再减小混合函数值。
6 结语
本文通过分析调频原理及多普勒效应,简单的阐述了THALES DVOR的部分设计原理,并以此展开了其设备相位设置及9960AM影响因素的讨论。因篇幅所限,笔者仅仅就部分设计原理展开了分析,对具体的实现电路和设备调机等没有进行详细阐述。
参考文献
[1]郑连兴,倪育德.DVOR VRB-51D多普勒全向信标[M].北京:中国民航出版社,1997.
[2]DVOR4000 Technical Manual Description,Operating, Maintenance, 2000,THALES ATM S.p.A,ITALY.
[3]Steve C.Cripps,“RF Power Amplifiers for Wireless Communications”,Artech House,2006.
作者單位
甘肃省民航机场集团有限公司 甘肃省兰州市730020