《接发列车工作》课程资源库的建设研究

李捷

摘 要：《接发列车工作》是铁道交通运营管理专业基于岗位能力设计的一门理实一体化课程，主要是为了培养具备车站级接发列车作业岗位能力、具有良好心理素质、团队协作能力、高度责任感、遵章守纪等职业素养的铁道交通运营管理专业人才。分析了《接发列车工作》课程资源库建设的背景和意义，并对《接发列车工作》课程资源库的建设思路、建设内容等展开了较为深入的探讨。

关键词：《接发列车工作》课程资源库；建设；研究；铁道交通运营管理专业

中图分类号：G4文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.31.074

近年来，信息技术和互联网的发展逐渐在教育领域得到了广泛的应用，人们在学习方面的需求和方式都发生了巨大的变革，为了能够充分发挥出现代数字化的信息资源优势，满足学生的自主学习需求，提高专业教学的整体水平，就需要建设起多样化的、立体的、具有灵活性和生动性的课程教学资源库，从而构建起开放的教学资源环境，不断优化教学的效果。《接发列车工作》课程的主要内容包括了接发列车工作认知，接发列车设备操作、正常情况下的接发列车作业、非正常情况下的接发列车作业等内容，从目前的情况来看，开设了铁道交通运营管理专业的高职院校对该课程资源库的建设虽然已逐步展开，但还未能真正实现系统化、数字化、满足线上和线下教学互动的开放性教学资源。

1 《接发列车工作》课程资源库建设的背景和意义

1.1 背景

铁路是我国的经济大动脉，在基础设施和重大民生等方面起着重要的作用，是一种综合性的交通运输方式，居于我国经济社会发展的重要地位。截止至2016年，我国的铁路运营已经超过了12万公里，其中高铁铁路的运营业超过了2.2万公里，位居世界第一位，据研究表明，发展到2030年，我国将基本实现内外的互联和互通，区际实现多路畅通、省会实现高铁联通、城市实现快速通达而县域则会实现基本的覆盖。随着我国的高速铁路技术的创新和突破，我国已经全面掌握了高速铁路的核心技术，并且构建了较为完整的高速铁路技术标准体系，目前我国的高铁总体技术水平已经居于世界的前列，甚至有部分技术已经领先于世界水平。然而，一方面铁路运输行业的快速发展和技术设施等方面的不断革新，铁路对于一线技能型人才的岗位能力要求更加的严格。另一方面，铁路高职院校传统的理论加实训的教学模式已经不再适应当前行业的发展，学生的岗位适应能力较弱是专业人才培养急需解决的问题。

1.2 意义

《接發列车工作》是铁道交通运营管理专业基于岗位能力设计的一门专业核心课程，课程主要培养学生指挥列车进行车站级的接车和发车等作业的能力，在该课程中，学生需要能够学会怎样正确地操作信号、联锁、闭塞设备以及车站的TDCS系统等设备，进而掌握正确办理闭塞、准备接车、开放信号、立岗接车、发车以及报点等接发列车的工作过程，达到培养学生的正常与非正常情况下的接发列车岗位能力。然而，传统的教学模式无论是在内容、教学方式还是考核形式方面都难以培养出真正具备接发列车岗位知识与技能并且零距离上岗的专业人才，因此建设课程资源库，对教学内容、方法和评价进行改革，是激发学生学习兴趣，培养学生职业能力和职业素养的重要方式。

2 《接发列车工作》课程资源库建设思路

2.1 集成资源

所谓的资源集成主要是指将网络上所获取的相关学习资源集合起来，并通过综合、分析、归纳和筛选将其中能够用到的资源整合进网络教学资源库中，还可以通过外购教学资源、网上下载以及教师自主开发、校企合作开发课程资源等方式，使学生更加便于浏览和搜索，甚至教师还可以将所需的资源运用到自己的电子教案中，不断探索资源的利用方法和整合规律。而要想集成资源就需要解决两方面的问题，一方面是资源的管理和共享，网络不仅是一个信息资源平台，也是交流和沟通的工具，而明显资源信息平台的角色更被用户们所接受，因此资源库的建设有利于培养学生的学习积极性，从而其他的模块应用打下良好的基础；另一方面是教学系统，主要包含了以资源库为基础的课堂教学、教师备课以及学生自学等内容，只有资源库变得丰富，才能充分发挥出其他子系统的功能。

2.2 整合资源

当资源库建成后，就需要将教学资源传递给学生，因此就需要建立在线课堂系统，以便于学生进行自主学习。首先就是要设计课程单元，主要包括了基础认知、方法指导、典型案例、理论练习、实操训练、微课等内容，其次便是要建立资源学习库，开发出相关的在线学习系统，这一功能不仅能够为学生提供更加便利的学习途径，还能够使教师备课更加方便，也是教师教学的重要工具，教师在课堂教学中能够随时调用资源库的资源，并对于其中的不足进行改进。

2.3 完整化和系统化

完整化指的是将铁路现场与网络上所找到的资源通过计算机网络技术和现代教育技术汇总起来。而将所收集到的网络教育资源汇集起来，并依据铁道交通运营管理专业学生的学习规律，将其中的内容按照铁路接发列车岗位信号员、助理值班员、车站值班员的晋升途径，由易到难、由简到繁地依次罗列出来，使学生能够有选择性和有目的性的进行学习，即系统化。因为每个学生的需求都不同，因此在学习前期、中期和后期可以分别设置测试系统让学生能够进行自我检验，还可以设置相关的反馈系统的测评系统，当学生遇到学习问题时可以得到及时的解决，这种方式不仅能够实现真正的网上学习，还能够使学习更加具有目的性，从而提高学生的学习积极性。

3 《接发列车工作》课程资源库建设的总体框架

基于世界大学城网络平台建立的课程资源库是实施《接发列车工作》网络教学的基础，在使用之前，必须充分遵守铁路行业的规章、作业标准和作业规范规范，收集、整合、编辑和存储各种素材，做好课程设计，从而形成完善的资源库系统结构。

4 《接发列车工作》课程资源库建设的主要内容endprint

《接发列车工作》课程资源库主要是将培养学生接发列车岗位能力所需的各种资源和素材，等资源共享给学生进行学习，以此推广该专业的建设标准。其中主要的模块有课程单元模块、学习资源模块、教学任务模块、行业发展模块等主要模块构成，为进一步促进校企、师生间的交流以及教学资源的共享更新，又分为了若干个子栏目：

首先，因为《接发列车工作》课程中包含了多项内容，因此在课程单元模块中，主要分为接发列车工作认知、接发列车设备操作，正常情况下的接发列车作业以及非正常情况下的接发列车作业四个子栏目，帮助学生循序渐进的掌握接发列车相关理论知识与实践技能。其次是学习资源模块，其中包括了课程概况和课程资源两大内容，前者主要介绍了课程内容、标准、教学计划和考核标准，帮助学生初步了解该课程的情况，后者包含了相对详细的教案、教学视频、电子课件、虚拟仿真、教辅资料、行业标准、典型案例和试题库几大内容，不仅为教师提供了丰富的教学资源，还使学生通过接发列车事故案例深入了解该岗位的作业方法，培养学生的责任意识和遵章守纪的职业态度，并通过练习库进行学生实践技能的强化。再次是教学任务模块，主要包含了教学过程和教学成效两大内容，前者主要包含了交流互动、任务单、作业布置和批阅、在线测试和成绩评定等内容，帮助教师和学生更好地进行交流和沟通，了解学生的学习情况，后者则包含了教学成果、总结、推广、竞赛和毕业设计等内容，帮助学生更好地展示自己的学习成果，并总结学习过程中的经验以及在各级各类竞赛中的收获。最后是行业发展模块，主要介绍了与铁路行业相关的新闻，如铁路行业的未来规划、行业规章、规定的最新变化以及运营技术领域的创新等行业发展动态，帮助学生更好地了解自己所学专业的信心，为未来的就业打下良好的基础。

5 结论

总而言之，《接发列车工作》课程资源库建设以世界大学城为网络平台，通过教师、学生、企业的相互合作进行开发和建设，才能够形成多样化且内容丰富的教学资源库。课程资源库不仅要能够为教师提供完善且规范的教学方案，还需要能够满足学生自主学习的需求，因此《接发列车工作》课程资源库的建成不仅能够为学生提供学习平台和训练方案，构建起满足铁道交通运营管理专业高技能人才培养和终身学习的数字化教学平臺和体系，还是一种人才培养模式的创新性尝试，为未来铁路类专业的教学改革发展带来了新的启发。

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