长安汽车：2025年将开始全面停止销售燃油车

伊帅

随着全球能源的日益紧张，新能源汽车的发展显得尤为重要。继挪威、德国后，众多欧美国家都相继表示将在2030年停售传统燃油汽车，国家发改委也表示将在2030年停售国内的传统燃油汽车。但相比各国的积极表态，车企的反应似乎没有那么强烈，直到10月19日，长安汽车第一个挺身而出，宣布将在2025年开始全面停止销售传统意义的燃油车。

10月19日，长安汽车新能源战略暨新品上市发布会在北京国家会议中心盛大举行。长安汽车新能源全新战略——“香格里拉计划”正式启动，这标志着长安汽车在新能源领域进入全新阶段。

“香格里拉计划”是长安汽车发力新能源领域的全新战略，是基于人、车、产业链和大自然问题的深度思考。其中最令人关注的是，长安汽车计划在 2025年开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。2025年以前，通过全产业链1000亿元的投入，调动一万人的研发资源，构建开放共赢的产业生态圈，打造具备高品质和愉悦体验的新能源汽车。据了解，长安汽车“香格里拉计划”的实施包括四大战略行动——“千亿行动”“万人研发”“伙伴计划”“极致体验”等。

“千亿行动”表明长安汽车将在新能源产品研发领域、专有平台打造、动力电池领域以及在共享、充电设施和服务等领域全面加大研发投入，计划到2025年，在全产业链上累计投入资金超过1000亿元，大力推进新能源战略的快速实施。

“万人研发”是指长安汽车还将组建新能源事业单元，依托于全球研发体系、1.1万名研发人员、16个国籍的400余名专家、10余名“千人计划”专家，以及在PHEV、EV、高效内燃机等领域领先的技术储备，全面加速新能源研发，构建世界领先、中国最强大的新能源研发能力。

“伙伴计划”方面，长安汽车将打造“长安新能源产业基金”，围绕新能源全产业链的快速布局提供充足的资源保障；同时，长安还将与蔚来汽车、博世集团、宁德时代、滴滴集团、百度阿里腾讯以及车厘子等企业进行战略合作。在此次发布会上，长安汽车还正式成立了承载长安出行解决方案战略的新能源出行公司——长安出行，它将为消费者提供最舒适、最方便的出行服务，共推新能源绿色出行大未来。

“极致体验”是指长安汽车未来还将致力于解决用户“最安全、最便捷、最智能”的极致体验的需求。“香格里拉计划”将在2020年前，打造三大新能源车专用平台。2025年前计划累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款，插电式混合动力产品12款，实现“充电 5分钟，续航百公里”，续航里程将超过1000公里。同时利用长安200余人的安全團队，应用主动被动安全技术、严苛的电池安全技术，打造五星安全的新能源产品。

可以说长安汽车此次公布的2025年全面停售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化的目标，也让长安汽车成为了国内第一家明确宣布停止销售传统燃油车时间点的车企，这个目标不是噱头，而是长安汽车16年技术积累的自信表现。

其实长安汽车从2001年就开始进行新能源汽车技术的研发。2007年，长安就生产出了第一款混合动力乘用车——杰勋混合动力。2009年，杰勋混动版正式上市，成为国内第一款量产的混合动力轿车，后来长安又推出了志翔混合动力版车型，可以说当时长安汽车在混合动力的技术积累确实走在了其它车企的前面。

正如长安汽车董事长张宝林在此次发布会上所说的那样，长安经过多年深耕发展，已经探索出一条具有长安特色的中国品牌汽车发展之路。在新能源领域，长安汽车积极贯彻落实国家节能减排和汽车强国战略，取得了一系列成绩。

长安汽车目前已经形成了系统设计、整车集成、部件开发等核心能力，建成了覆盖新能源6大领域的15个试验室，累计申报专利580多项。而在产品上，长安汽车已经累计推出逸动EV、新奔奔EV、欧力威EV等13款新能源产品。今年1-9月，长安新能源汽车销售3.5万辆，同比增长150%，今年销量预计将突破5万辆；在新能源生态圈建设方面，长安汽车在全国已经建立了100个新能源汽车营销网点，搭建“长安出行”系统平台，开展新能源汽车分时租赁，超过4000辆新能源车全天候运营，注册会员超过3万。联手合作伙伴，在全国开展充电网络建设，目前已建成6000个充电桩。

不得不说，长安汽车多年来坚持正向研发，为如今的“香格里拉计划”积蓄了重要的人才基础与科研积累，而且“香格里拉计划”已经成为长安汽车在未来和合资品牌展开真正较量的关键一环。正如张宝林董事长所言：“长安汽车将乘着第三次创新创业的浪潮，不断推出更优秀的新能源汽车产品，坚定不移向世界一流汽车企业奋勇前进”。