重型汽车VIN码工艺质量控制要点简介

卫玉宝，延磊，解己酉，李璋靓，张轲，任喜洋

（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200）

重型汽车VIN码工艺质量控制要点简介

卫玉宝，延磊，解己酉，李璋靓，张轲，任喜洋

（陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710200）

VIN即车辆识别代码。 每辆汽车都有一个唯一的识别代码，相当于车辆的身份证代码。因为它的唯一性和标准性，VIN 码是汽车生产、销售、承保、理赔、维修等各个环节的主索引信息，在填写保险单、理赔单或查找维修资料时，必须首先获取正确的车辆识别信息。近年来由于车辆VIN码刻印不规范、存在涂改痕迹以及车管所对于车辆VIN码的严格审查，造成用户无法给车辆注册上户问题频频发生，文章从重型汽车生产环节对VIN码的工艺质量控制要点做以简单介绍。

识别代码；唯一；资料信息；刻印不规范；涂改；注册上户；工艺质量；要点

CLC NO.: U466 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)19-157-03

前言

VIN 码是一组由 17 位数字或字母组成的编码，俗称“十七位编码”，相当于车辆的身份证代码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身形式、发动机及组装地点等信息，是最重要的车辆识别信息。为了便于识别和管理，国际标准化组织（ISO）经过对欧、美各国的车辆识别方案和管理经验的总结和发展，建立了世界统一的道路车辆识别系统的 4 个国际标准： ISO 3779 -1983《道路车辆 VIN（车辆识别代号）内容与构成》、ISO 3780-1983《道路车辆世界制造厂识别代号（WMI）》、ISO 4030-1983《道路车辆 VIN（车辆识别代号） 位置与固定》、ISO 4100-1980《道路车辆世界零件制造厂识别代号（WPMI）》。我国 1996 年 12 月 25 日颁布了相应的车辆识别代号（VIN）管理规则和 4 个推荐标准， 于 1997 年开始试行，1999 年正式实施。 我国以下 4个 VIN 标准均等同采用了国际 ISO标准：GB/T 16735-1997《道路车辆VIN（车辆识别代号）位置与固定》、GB/T 16736-1997《道路车辆 VIN（车辆识别代号） 内容与构成》、GB/T16737-1997《道路车辆世界制造厂识别代号 （WMI）》、GB/T 16738 -1997（道路车辆世界零件制造厂识别代号（WPMI）》。因为以上标准是推荐性的，不作为强制要求，所以在此期间销售的一些车辆，尤其是进口车辆没有严格按照我国 VIN 标准标注 VIN 码， 给承保和理赔带来了一定的困难。 2004年，我国的 VIN 标准再次经过修订，成为 2个国家强制标准， 并于同年10 月 1 日强制实施，所以2004 年之后销售的车辆，VIN 码识别难度要小一些。 2 个VIN 强 制标 准 是：GB16735-2004《道路车辆车辆识别代号（VIN）》、GB 16737-2004《道路车辆世界制造厂识别代号（WNI）》。一般重型卡车的VIN码都打印在整车车架右纵梁外侧靠前部位，一般可站在右前轮胎处观察到，如图 1所示。

图1

1 VIN码的构成

17 位的 VIN 码可以根据其各自代表的含义划分成 3个部分，它们分别是世界制造厂识别代号（WMI）部分、车辆说明（VDS）部分和车辆指示（VIS）部分。世界制造厂识别代号（WMI）用来标识车辆制造厂的唯一性，通常占车辆识别代号（VIN）的前3位。车辆说明（VDS）部分，说明车辆的一般特性，由车辆识别代号（VIN）的第 4 位到第9 位共 6 位字符组成。如果制造厂不用其中的一位或几位字符，应在该位置填入选定的字母或数字占位。此部分应能识别车辆的一般特征，其代号顺序由制造厂决定。车辆指示（VIS）部分，制造厂为了区别不同车辆而指定的一组字符，车辆指示部分由车辆识别代号（VIN）的后8位字符组成，其最后4位字符应是数字。

以LZGEBBN15HX005017为例，加以说明。

其中：LZG—世界制造厂识别代码（陕汽）、E—载货车、B—最大设计总质量15001～16000kg、B—斯太尔标准驾驶室、n—310马力发动机、1—表示驱动形式4×2、5—表示检验位、H—表示2017年、X—陕西重型汽车有限公司、005017—表示生产序列号。特别备注两点：①当VIN码刻印在车架上时必须前后各增加一个“☆”，例如：☆LZGEBBN15H X005017☆。②VIN码采用阿拉伯数字和大写罗马字母组成，原则上I、O、q三个字母不能使用。

2 VIN码的生产打印过程及工艺要点

一般重型卡车VIN码的打印过程主要由工人操作专业打号机完成，以国内某知名企业生产线为例做以简单说明。

2.1 检查气压

每天在打印第一辆车之前，检查气压值（0.5-0.7）Mpa，并检查打开电脑桌面上的打印编号系统。

2.2 班前试打印

（1）每班班前，打印VIN 操作人员需在零件【平衡板（DZ9114520248），相关工位：A4】上试打印VIN，将打标机固定至平衡板上，并将其水平放置，针头打印路径不过有孔处，按下开关，使其牢牢吸附在平衡板上，按下打印键，手持住打标机直至完成整个VIN 打印过程。注意：每件平衡板（DZ9114520248）正反面各试打印3次后，更换新件。

（2）在试打印过程中，检查打标机磁铁吸附情况，打印稳定性、针头状态及打印字符设置情况等相关因素，作好记录。

2.3 打印 VIN

（1）打开气源、电源开关，气压值在(0.5-0.7)Mpa 为正常，进入打号系统，取扫码枪扫描车架尾梁上（或产品配置指导书上面）的VIN 码，检查窗口显示的VIN 码，确定与产品配置指导书上一致。

图2

（2）检查车架位于前轴前（0-600）mm，在距离纵梁上下翼面30mm以外区域表面状态并作记录【车架漆面完好（无刮痕、露底、流痕等缺陷），车架表面平整（无麻点等缺陷）】，表面状态完好时，进行VIN 打印。相关缺陷定义如下：

刮痕：金属表面上用尖锐或锯齿状的物体粗挫或摩擦而形成的线纹或沟纹。

露底：指色漆遮盖不住底层，干燥后透露出底层颜色的现象。

流痕：涂层局部变厚，因重力原因出现的垂流状态。

在柔性直流输电系统的发展过程中，不同的换流站之间连接的输电线路较多。通常情况下，线路之间的直流潮流会按照换流站之间的电压以及线路电阻进行自动分配，在该自动分配状态下，部分指定线路会受到一定的影响而不能实现完全经受换流站进行独立控制，当直流潮流分配的自由度被控制后，会造成后续一系列线路潮流在进行电力运输时无法正常推进调度工作，最终影响广州市供电公司电网的正常运行[1]。为了保证电网能够正常输电，通常会采用串联的形式将附加的线路直流潮流控制器引入电网中，借以实现灵活有效的控制治理电网线路潮流。

麻点：钢材表面缺陷之一，表现为产品表面呈凹凸不平的粗糙面，又称为麻面。

（3）将打标机固定至前轴中心线前（0～600）mm 处，并将其水平放置，保证打出字体不被其他零件遮挡，针头打印路径不过车架有孔处及车架塞焊点，按下开关，使其牢牢吸附在车架上，检查下打标机吸附情况，按下打印键，手持住打标机直至完成整个VIN 打印过程。

（4）打标完毕后，按下按钮，取下打标机，如长时间不用关闭打标机总电源。注意打印字符要求及打印要求：英文字体——Helvetica，字高——10mm ，字宽——5mm ，字间距——0.60mm，深度不小于0.3mm，字迹清楚，排列均匀整齐，成一行，两字码间不能有空格，前、尾各打印一个“☆”符号，VIN码位于前轴前（0-600）mm，在距离纵梁上下翼面30mm以外区域，不能出现在上下翼面30mm 以内区域。

2.4 拓印VIN

（1）车架VIN 打印完毕后，将拓号纸粘贴覆盖到车架VIN 表面，用专用工具在拓号纸上刮印，如图2。注意：每车需拓印两张，拓印的VIN 号码应处于拓印纸的中间且清晰可见。

（2）将拓印好的纸装入专用塑料袋用订书机订装到跟单内。

2.5 涂防锈剂

用 1"毛刷蘸取少许PSA-006 硬膜防锈剂涂抹VIN 打印区域。注意：要求防锈剂涂抹均匀，不能涂抹过多流出，防锈剂涂抹厚度不超过1mm。

注意：100%自检，100%专检。

3 VIN码的检验要求及返修标准

首先声明：产品车生产出厂后VIN码不允许其他任何单位和个人进行修改或打磨，由此带来的任何问题和纠纷，本文作者及出版单位不承担任何责任！

3.1 VIN错误类型

图3

3.2 错误VIN处理

（1）将车架纵梁腹面原VIN码用角磨机打磨干净，打磨时沙盘平面尽量与车架平面倾斜15°-30°，上下移动同时缓慢向左或向右移动，向将原VIN码打磨干净，打磨区域，工具等如下图所示。

图4

（2）用汗布将打磨部位擦净，要求无灰尘、颗粒、油污等脏物，同时检查打磨情况，确保原VIN码字迹打磨干净无残留，必要时重复1工序重新打磨。

3.3 打磨后合格检验，重新打印VIN码

（1）打磨后VIN字迹无残留，打磨区域宽度不超过30mm，长度不超过150mm,，若因空间原因无法满足要求可适当放宽，但必须严格按照修补工艺进行修补。

（2）确认无误后，在距离打磨区域横向左右、纵向上下大于30mm处，按照VIN打印作业指导书（前轴前0-600mm处）重新打印VIN码。

注：车间做好相关记录，打磨人员在随车跟单上签字，并在质量信息表上注明返工原因，车型信息等。检验人员进行盖章确认，做好相关检验记录。

3.4 打磨部位修补

检查确认打磨区域有无字迹残留，用汗布将打磨区域擦拭干净，如图一。

将HT2112钢质修补剂按A:B=4：1进行调制。（3）将调制好的HT2112钢质修补剂刮在打磨区域上，用力压实，排除胶层中的缝隙、气孔、成型、抹平，图（4）待修补剂自干（夏季约4小时，冬季12小时）或用电烤烘烤干后（2-4小时），用抛光机将修补区域打磨平整，如图三。注：判断修补剂是否干透，可用手指按压修补区域，若无指纹残留或压痕可进行下步操作。（5）用汗布擦除掉打磨的粉末、灰尘等，在修补区域用刮刀涂抹少许红灰，填补砂眼等细小缺陷后喷涂黑丙烯酸聚氨酯外用磁漆修补漆 ，要求平整、光滑，无色差，目测与周边漆面无明显修改痕迹，如图5。

图5

工具：便携式角磨机、抛光机、喷枪、油漆刮板

4 总结

随着国内商用车市场需求不断增长，VIN码对于车辆的重要性日益凸显，近年来由于VIN码质量问题造成的违规风险呈上升趋势，各大主机厂对于VIN码的生产工艺及检验要求都做出了明确的文件要求，但由于经销商及用户等群体对于VIN码认识不足造成的上户注册问题频繁发生，通过本文的介绍将对广大经销商、重卡用户及小微生产企业发挥积极有效的启发引导作用。

[1] 赵宝平,刘晓雪. 车辆识别代码(VIN)详解 [J]. 汽车维修,2016,8.

[2] 陈丽云. 浅谈乘用车上VIN标示位置的选择[J].机电技术,2016, 1.

[3] 马元元,张皓,敖琪. 机动车车辆识别代码检验存在的问题及对策[J].中国司法鉴定,2014,5.

[4] 左志强. 汽车总装配厂上岗培训教材（通用部分）--最终电子版[M]. 陕汽内部培训教材,2010,6.

A brief introduction to the quality control of VIN code for heavy vehicles

Wei Yubao, Yan Lei, Xie Yiyou, Li Zhangliang, Zhang Ke, Ren Xiyang
（Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., Ltd, Shaanxi Xi'an 710200）

VIN is the vehicle identification code. Each car has a unique identification code, the equivalent of the vehicle's identity card code. Because of its uniqueness and standard, VIN code is the main index information of all aspects of automobile production, sales, underwriting, claims, maintenance and so on. When filling out the insurance policy, claim or find the maintenance information, you must first obtain the correct vehicle identification information. In recent years, due to the vehicle VIN code engraved irregular, there are altered traces and Vehicle management office for the vehicle VIN code rigorous review, resulting in the user can not register the vehicle on the household problems occur frequently, this article from the heavy truck production process VIN code quality control Point to do a brief introduction.

identification code; unique; information; engraved not standardized; change; registered on the household;process quality points

U466 文献标识码：A 文章编号：1671-7988 (2017)19-157-03

10.16638 /j.cnki.1671-7988.2017.19.054

卫玉宝，就职于陕西重型汽车有限公司。