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盾构施工管片渗漏水原因分析及预防堵漏措施

2017-10-31蔡孝辉

大陆桥视野·下 2017年11期
关键词:管片盾构

蔡孝辉

【摘 要】在盾构施工中,各个工序环节做到仔细、认真、科学、合理,才能保证管片的完好无损,减少因损坏带来的修补及堵漏工作。本文即结合具体工程案例分析了盾构施工管片渗漏水原因,并详细阐述了预防堵漏措施。

【关键词】盾构;管片;渗漏水;堵漏

一、工程概况

本段松山湖北到大朗盾构区间隧道位于东莞市大朗镇,右线设计起点里程为GDK33+951.219,设计终点里程为GDK38+359。根据工程筹划,本段采用3台盾构机,盾构隧道线路单一,设置为标准单线单洞断面,盾构管片外径8500mm,内径7700mm。线路平面最小曲线半径为2000m,左右线线间距约12.5m~28.5m。隧道最大线路纵坡为24.4‰,最小纵坡为2.0‰,竖曲线半径为10000m,隧道拱顶埋深为10.5m~43m。为满足区间疏散要求,区间内设置七处联络通道。

目前本标段1号盾构机已掘进658环,2号盾构机掘进417环。已成型隧道中部分管片出现破损、渗漏现象,为了对该问题以及后期类似问题进行处理,保证成型隧道施工质量,需要分析管片渗漏水原因,并制定预防堵漏措施。

二、盾构管片渗漏现象及原因分析

(一)盾构管片渗漏现象

盾构隧道与联络通道接缝和洞门均出现不同程度的渗漏,渗漏情况基本可以分为以下几种:

1.拼接缝渗漏。

拼缝渗漏主要产生于管片之间的拼缝处。有环向、纵向拼缝间的渗漏。渗漏的表现主要是因止水胶条破损后造成管片壁后水直接侵入隧道,沿环向或纵向拼缝逐渐向四周扩散。

2.螺栓孔位置渗漏。

主要由于防水胶垫不密实,造成管片壁后水通过螺栓孔间隙渗漏到隧道内。其渗漏表现形式为沿螺栓孔位进行扩散。

3.注浆孔部位渗漏。

由于二次注浆打开注浆孔后,封堵不严密,造成管片壁后水沿注浆孔中的空隙渗入隧道,沿注浆孔扩散。

4.管片裂缝渗漏。

渗漏主要沿裂缝的走向进行,并于裂缝的收敛处截止渗漏。

5.管片崩边及掉角处的渗漏。

管片由于安装过程中,造成崩边或掉角,致使管片的环向或纵向拼缝不密实从而造成拼缝渗漏。

(一)管片渗漏原因分析

1.管片自身原因。

本工程中,管片在制作时配比、养护不合理,水灰比过大,出现气孔和微裂纹,管片自防水不过关。此外,管片接缝结构存在缺陷,设计不合理。

2.施工工艺。

(1)管片运输、拼装

①⑥管片止水条、传力垫粘贴施工不满足设计要求,施工质量差。

②管片在运输、拼装中,受挤压、碰撞而缺边掉角,致使橡胶止水带悬空、脱落,无法止水。

③盾构与管片姿态不佳,或拼装手技术不过关,影响管片拼装质量;在管片拼装过程中,管片缝隙之间有渣土,致使管片间错位、有台阶差,相邻止水带不能吻合压紧,减少了止水橡胶的有效止水面积。

④管片螺栓未擰紧,或未加防水密封橡胶垫圈,造成螺栓孔处渗漏水。

⑤推进过程中,千斤顶与管片接触位置受力不均匀或者推力过大,导致管片产生裂缝,外部水源沿管片裂缝进入隧道。

(2)螺栓孔密封垫防水

管片螺栓孔一般由塑料套管预留,直径比螺栓直径大5mm,防水一般采用遇水膨胀橡胶垫圈。掘进完成后,采用螺栓手孔封堵。如螺栓孔遇水膨胀橡胶条施工时遗漏,则易引起螺栓孔处渗漏水。

三、盾构施工管片渗漏水预防堵漏措施

(一)管片渗漏预防措施

1.提高管片的拼装质量,拼装时保证管片的整圆度,保证止水条的正常工况。

2.及时修补破损的管片。对于由于推进或是拼装过程中被挤坏的管片,应立即用“堵漏王”、快凝水泥等修补材料修补,避免影响止水带工作和裂缝的产生。

3.控制传力垫的厚度,较厚传力垫位置的止水条上应加贴一道薄层遇水膨胀橡胶止水条。

4.严格按照规程清理止水槽、粘贴管片止水条。

5.管片螺栓应拧紧,并及时复紧,避免螺栓松弛影响止水带的可靠性。

6.打穿的吊装孔、注浆孔应及时注满水泥浆、并用快凝水泥封堵。

(二)防水堵漏工艺

1.管片点状渗漏:采用压力注浆法,灌注改性环氧树脂浆液,环氧树脂胶泥缝外封闭处理。

工艺流程:处理施工基面→建立压力灌浆系统→灌注改性环氧浆液→铲除灌浆系统凸出平面部分→建立改性环氧胶泥密封层→清洁处理基面→验收。

2.管片接缝渗漏:采用压力注浆法,灌注超细水泥浆及改性环氧树脂浆液,环氧树脂胶泥缝外封闭处理。

工艺流程:清洗缝口→处理施工基面→建立压力灌浆系统→压注超细水泥浆→清除灌浆系统凸出平面部分→建造改性环氧胶泥密封层→清洁处理基面→验收。

3.管片裂缝渗漏:采用压力注浆法,灌注改性环氧树脂浆液,环氧树脂胶泥砼外封闭处理。

工艺流程:化学处理施工基面→钻孔、埋咀→筑造高强压力灌浆系统→止缝封闭→压力灌注改性环氧树脂浆液→铲除灌浆凸出平面部分→砼面化学处理→建造性环氧胶泥密封层→修复饰面→场地清洁→检查验收。

(三)堵漏施工方法

1.管片环缝及纵缝渗漏处理。

①用钢丝刷清出环缝及纵缝缝隙内的浮泥、泥垢;②查清渗漏的部位,在渗漏部位两端钻终止孔,孔径0.6cm,孔深至管片密封垫位置;③压入环氧树脂乳液防水胶泥,封终止孔;④对拼缝按35cm的距离布注浆孔,并插入8mm的铝管,铝管埋入深度20cm,采用氯丁胶乳胶泥封缝埋管;⑤注入改性环氧化学灌浆液,依次注浆,注浆压力0.4~0.5MPa,达到压力后闭管待凝;⑥闭管待凝8~12h后进行检查孔口管,如孔口管不饱满时,进行二次或多次重复注浆,以确保注浆质量;⑦待凝结后拆除铝管做缝面修饰处理,以确保管片结构的质量和外观要求。endprint

2.管片崩块处渗漏水修补施工。

①清除蹦块和松动的混凝土碎屑,查找渗漏位置并进行钻孔;②钻孔后埋入8mm铝管,铝管埋入深度20cm,采用氯丁胶乳封孔埋管;③采用改性环氧灌浆液进行注浆,注浆压力0.4~0.5MPa,达到压力后闭管待凝;④待凝8~12h后进行检查孔口泡管,不饱满的进行二次或多次注浆,至到泡管浆液饱满;⑤待凝3~7d后拆管,清除嵌填凸出的封闭水泥,用环氧胶泥填补混凝土至基面。对基面进行处理,以确保管片外观符合要求。

3.螺栓孔及吊装孔渗漏修补施工。

①卸松螺栓孔的螺帽;②清除螺栓孔中的浮泥、泥垢、锈迹;③用氯丁胶乳封闭一端出口,并从另一端出口插入小铝管(8mm)用氯丁胶乳封闭;④在相应的拼缝对应螺栓两边,钻终止孔,孔径12mm,孔深到管片密封垫;⑤采用改性环氧化学灌浆液进行注浆,注浆压力0.3~0.4MPa;⑥待凝8~12h后进行检查孔口泡管,不饱满的进行二次或多次注浆,至到泡管浆液饱满;⑦待凝5~7d后拆管,清除嵌填凸出的封闭水泥,用环氧胶泥填补混凝土至基面,涂上氯丁胶乳,安装对接螺检帽,更换胶圈(采用氯化聚乙烯橡胶垫);⑧对螺栓孔位置的管片进行修复,以确保管片结构的质量和外观要求;⑨对吊装孔采用速凝水泥进行封堵,封堵完后拧上逆料螺堵,将管片残留的水泥浆清理干净。

4.盾構隧道接口渗漏修补施工。

①仔细观察接口施工缝及裂缝渗漏水位置,并用符号作上标记,然后沿渗水缝凿成约 6cm 深和 5cm 宽的 V 型灌浆槽缝;②对缝隙内表面松散的污泥清理干净,再用钢丝刷将基面冲洗干净,直至板裂缝全部裸露,待下一道工序施工;③在已清理干净的 V型槽内布置灌浆咀,每延米布 3个,灌浆咀直径为 8mm 铝管,然后用速凝微膨胀水泥用力封堵于灌浆槽上;④利用预埋好的灌浆咀接上灌浆机,将改性环氧化学灌浆材料徐徐注入灌浆机的容器中,慢慢手动加压,注浆压力控制在0.4MPa内,注浆完成后,迅速将灌浆管绕成 S 状扎住,以防浆液流出。竖缝灌浆应从下而上进行灌注,中间不允许间断;⑤灌浆24h 后方可拔出浆灌浆咀,用速凝性水泥找平复原,以保证接缝的外观。

四、结语

综上,盾构法施工隧道的防水,必须采取“以防为主,多道防线,综合治理,标本兼治”的原则。所谓“综合治理”,即不但要从管片拼装质量着手,还要控制盾构掘进的姿态以及后期渗漏水治理等多个方面。

参考文献:

[1]王义强.盾构隧道渗漏水原因分析及处理[J].城市建筑. 2013(06).

[2]毋海军.盾构隧道管片修补及堵漏施工技术[J].科技创新与应用. 2012(14).endprint

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