汽车召回，车主能否要求索赔？

申爱萍

汽车召回，与之挂钩的是产品缺陷，存在的安全隐患牵动着千万车主的心，关系到数以万计的缺陷汽车产品，汽车召回流程是怎样的？

接到投诉后，质检总局会把消费者反映的问题及时通报给相关的生产企业，让企业抓紧核实、做技術分析，并向质检总局反馈。质检总局产品管理中心会根据反馈情况组织专家进行分析和研判，如果判断确实有缺陷，就迅速启动缺陷产品调查。消费者在召回调查过程中，要配合召回调查。如果是真的遇到自己的汽车发生了召回之后，要主动地把自己的汽车开到4S店进行召回维修。

针对汽车召回，对应的制度是《缺陷汽车产品召回管理规定》。不过，《缺陷汽车产品召回管理规定》，只规定汽车厂家实施召回。此外，涉及产品质量和召回事宜的法规主要有《产品质量法》和《消费者权益保护法》。《产品质量法》有如下规定，给购买产品的消费者造成损失的，销售者应当赔偿损失。《消费者权益保护法》规定，采取召回措施的，经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。

油泵缺陷 大众在华召回1818340辆车

大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年12月25日起，将在中国大陆地区召回共计1818340辆。

召回范围：

（一）大众汽车（中国）销售有限公司：

2010年5月至2015年1月期间生产的部分迈腾旅行版汽车，共计18315辆；2012年7月2014年12月期间生产的部分进口迈腾Alltrack汽车，共计3280辆； 2009年6月至2009年10月期间生产的部分进口大众CC汽车，共计799辆；

（二）一汽—大众汽车有限公司：

2007年1月31日至2014年11月17日期间生产的部分国产迈腾汽车，共859869辆；2009年8月7日至2014年11月17日期间生产的部分国产众CC汽车，共125820辆；

（三）上汽大众汽车有限公司：

2011年1月至2015年9月期间生产的部分帕萨特汽车，共计810257辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆的燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高，引起过热，同时因受到安装位置引起的机械压力的影响，造成控制单元内部的电子器件可能失效，导致发动机熄火，存在安全隐患。

解决方案：大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元，以消除安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口宝马X3系列汽车

宝马（中国）汽车贸易有限公司将自2017年11月13日起，召回2003年11月至2005年8月期间生产的部分进口宝马X3系列汽车。中国大陆地区共涉及263辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆出厂时装备的驾驶员位置正面安全气囊并无缺陷，但可能在售后维修过程中，安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器的金属外壳可能破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

解决方案：宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆进行检查，如发现车辆装备有缺陷气囊，则免费进行更换，以消除缺陷。

丰田召回部分进口雷克萨斯LX570系列汽车

丰田汽车（中国）投资有限公司将自2017年9月30日起，召回2008年10月至2013年5月期间生产的部分进口雷克萨斯LX570系列汽车。中国大陆地区共涉及3辆。

召回原因：本次召回范围内车辆由于车辆工厂安装作业不完善，驾驶席或副驾驶席可能搭载了其他国家规格的空气囊，导致空气囊无法正常展开， 存在安全隐患。

解决方案：丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶席或副驾驶席的空气囊总成，以消除缺陷。

捷豹路虎部分进口捷豹XF召回计划调整

捷豹路虎（中国）投资有限公司将自2017年9月8日起，召回2013年4月至2015年6月期间生产的部分进口捷豹XF系列汽车。中国大陆地区共涉及14780辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于燃油供油管与车辆底部护板及车身之间未能保持足够间隙，可能会导致燃油管磨损，使汽油泄漏，存在安全隐患。

解决方案：捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆检查燃油管。如发现燃油管有磨损情况，则直接更换新的燃油管总成并安装两个燃油管固定卡夹。如未发现有磨损情况，对于已有防磨护套的车辆，安装两个燃油管固定卡夹；对于没有防磨护套的车辆，则在原车燃油管上安装防磨护套和两个燃油管固定卡夹，以消除缺陷。

奔驰召回部分进口GL级、GLS SUV等系列车型

将自2017年9月8日起，召回2015年2月17日至2017年4月4日期间生产的部分进口2015-2017年款GL级、GLS SUV、GLE SUV系列汽车。中国大陆地区共涉及39458辆。具体如下：

召回范围一：2015年9月2日至2016年6月8日期间生产的部分进口GL级、GLS SUV、GLE SUV系列汽车，共计32105辆；

召回原因：部分车辆由于供应商制造原因，车辆转向助力控制单元插头的密封性可能不满足要求，导致湿气可能进入到转向助力控制单元，造成其内部的信号传输受到干扰，转向助力装置可能失效，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

解决方案：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内车辆进行检查并更换合格的插头，如有必要则更换电子转向助力总成，以消除缺陷。

召回范围二：2015年2月17日至2017年4月4日期间生产的部分进口GLE SUV汽车，共计7353辆。

召回原因：部分车辆由于发动机控制单元软件问题，导致车辆在即将停止或者通过发动机启停功能启动车辆时，发动机可能熄火，驾驶员可能会误以为是发动机启停功能在工作，但发动机无法自动启动，而是需要人工重启，存在安全隐患。

解决方案：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内车辆升级发动机控制单元软件，以消除缺陷。endprint