船舶电气接地故障及防治对策浅析

【摘 要】目前，船舶电气设备及其系统规模有所扩大，复杂性成为供电网络的一大特点。船舶运行中的常见故障之一就是电气故障，该故障将严重影响设备使用性能以及船舶运行安全性。鉴于此，本文首先对船舶电气接地故障特点进行了简要概述，并介绍了船舶电气接地故障排查方法，最后有针对性的提出了防治对策，以供参考。

【关键词】船舶；电气接地；故障；防治对策

船舶运行效率以及安全性始终是人们广泛关注的话题，从目前状况来看，我国船舶制造等技术还有很大的发展空间，现有技术背景下导致船舶实际运行中频发发生各种故障，严重损害了电气设备的性能，同时也影响了其绝缘性，在这种情况下，相关工作人员必须对船舶电气接地故障产生深刻的认知，并有针对性的采取相应防治措施，才能够为船舶运行安全性的提升奠定良好基础。

一、船舶电气接地故障特点

通常情况下，船舶会在相对恶劣的环境条件下运行，正常行驶中的船舶，如果无法保证电气设备正常接地，同时电气设备外部绝缘层老化现象严重，会降低接地电阻，此时接地故障就非常容易在电气设备中产生，最终影响船舶的正常行驶。船舶电气接地故障特点如下：

（一）接地电容不一致

船舶上各种电气设备在实际运行的过程中，由于工作状态存在差异，因此接地时就会产生不尽相同的接地电容，并且通常电容值较高，因此在对零序电流整数值进行确定的过程中，难度较高。

（二）电流不一致

当电流不一致的情况下，由电弧以及金属两种接地电阻形式，如果为电弧，此时就会生成较小的零序电压，那么电气设备以及船舶的正常运行就会受到严重威胁。

（三）电流漏电现象

在接地故障发生时，就容易引起电流漏电现象，此时会增大电流值。

（四）受到环境影响大

船舶运行中，电气设备性能容易受到外界环境干扰，由此产生线路损坏及短路问题，最终产生接地故障。

二、船舶电气接地故障排查方法

（一）逐次排查

如果电气接地故障发生于正常运行状态下的船舶中，那么要求相关人员及时对故障产生的区域做出判断，此时可以对逐次排查法进行应用，不断将故障确定范围缩小，并对绝缘仪表发出的警报进行深入分析，从而掌握正常状态下的船舶电气设备，并对电气设备的安装合理性进行检查。在这一过程中，应将排查工作重点放在运行环境相对恶劣的设备中，逐个排查时应利用工作电源切断的方法，如果对某一设备的工作电源进行切除以后，消除了报警提醒，那么就可以对故障点进行确定，反之，则需要将查找的范围扩大，此时应逐个断开总配电板的开关，对报警点进行观察，最终对电气接地故障位置进行精确判断。

（二）故障点查找

在对故障区域进行划定以后，应对具体的接地故障类型进行确定，明确线路接地故障与电气设备接地故障，接下来应将总配电板和开关在电气设备上断开，对线路、绝缘电阻进行测量，如果存在故障点，那么测量中将显示零电阻值。

1.线路接地

在对这一故障进行确定的过程中，应精确到线芯，通常应以分段排查线路中的每个开关为依据展开确定工作。例如，应从总配电板开始进行分析，接下来应分析分电箱，最后应对用电负载进行观察，如果为特殊照明线路，要想高效展开排查工作，应对分割法进行应用，即排查工作分两路进行，在测量中应使用兆欧表，如果拥有较低的电阻值，应进一步展开排查工作，对故障点位置进行精确的锁定。

2.电气设备接地故障

在对这一故障进行排查的过程中，必须应用相对专业的手段，排查内容通常包括船舶照明系统、通讯系统、电动机系统等。这一故障产生的原因包括：船舶通常在相对恶劣的环境中运行，环境温度较高，设备运行中容易受高温和潮湿环境影响，导致绝缘电阻降低；如果电动机在运行的过程中长期处于超负荷状态，且运行环境相对潮湿，就将导致快速老化现象，产生绝缘体开裂和漏电问题；电动机外壳同接线端相连，如果密封效果不佳，会导致电机进线孔进水现象。在面对这些问题时，应将连接线拆开，测量中使用兆欧表；如果进水现象在外壳和灯头接头处产生，都将导致照明系统发生故障。故障排查时，应对关断法进行应用，并拔出所有插头，测量检查中使用兆欧表，如果此时拥有0绝缘电阻值，那么就可以对故障点进行确定。

三、防治船舶电气接地故障的有效对策

由上述可知，船舶运行过程中，存在各种各样的电气接地故障，这些故障一旦发生就会对船舶的安全运行造成负面影响。在这种情况下，相关工作人员必须及时采用以下防治对策，才能夠及时预防、消除电气接地故障点，提升船舶运行稳定性。

（一）加大管理力度

新时期，各个领域在长期的发展中，都应对将安全隐患发生的概率降到最低，只有这样才能够提升自身的综合竞争力，而有效的管理措施至关重要。针对船舶电气设备来讲，设备运行的稳定性和可靠性，都需要通过加大管理力度来实现，采取科学的管理措施，能够将船舶电气发生接地故障的概率降到最低。

详细措施如下：工作人员首先应对电气设备特点进行全面掌握，了解设备运行原理，并在日常工作中，通过加强巡视，及时发现设备内部存在的潜在故障因素，通过加大日常维护力度来提升设备运行稳定性，避免电气设备接地故障给整个电气系统造成负面影响；同时还应定期检查设备的密封性能，将进水问题发生的概率降到最低；最后，应通过实时监控的方式，控制电气设备的额定容量，避免严重老化现象产生于绝缘设备中。

（二）高度重视船舶电气设备接地故障

只有在思想上认识到这一故障的严重性，才能够在日常工作中及时总结工作经验，并有针对性的制定解决措施，加大电气设备维护力度。一般情况下，运行中的船舶，会对三相三线制电源进行应用，当接地故障在一处线路中产生，会对其他电气设备运行状态造成影响。此时工作人员必须高度重视故障排查工作，及时处理接地故障，才能够确保线路及时恢复正常运行状态。

（三）二次隔离

船舶电气运行环境差，为接地故障的产生提供了便利条件，在使用二次隔离方法时，可以将高温环境中运行的设备进行隔离处理，此时需要对隔离变压器进行应用，这一方法使用中，可以促使电气设备绝缘功能提升，将接地故障发生的概率降到最低。

四、结束语

综上所述，我国船舶业发展中，必须注重电气接地故障问题，有针对性的采取相应措施，将这一故障发生的概率降到最低，才能够为船舶的稳定运行奠定良好基础。

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作者简介：

鲁超，1989年6月，男，南通中远船务工程有限公司，226006，助理工程师，机电车间工程主管，大学本科，电气工程。endprint