道桥施工中混凝土施工技术分析

丛小忠

摘 要： 市政路桥工程能够反映出一座城市的文化、经济水平，是城市发展的重要标志。混凝土作为基础建筑材料，在各类工程建设中应用广泛。随着城市化发展进程加快，路桥工程建设不断增加，混凝土质量必须达到路桥工程建设的要求，因而对市政工程混凝土施工技术进行研究有积极的现实意义。本文基于此，分析混凝土施工技术的具体原则及内容，探究具体问题的解决策略，以混凝土施工技术的高标准操作，来确保道桥施工的高质量施工。

关键词： 道桥施工；混凝土，施工技术

【中图分类号】 U445.57 【文献标识码】 A【文章编号】 2236-1879（2017）20-0231-01

引言：

近年来，随着城市化进程的不断推进，城市交通建设行业得到了快速发展，尤其是市政路桥交通建设的发展取得了巨大成就。混凝土结构是目前市政路桥施工建设中最普遍，也是最重要的施工应用，主要是由于混凝土施工方便、受力性能强、耐久性好而且取材容易，物美价廉。但是目前有很多因市政路桥施工质量问题而引发的安全事故频频报道，市政路桥施工质量直接影响着人们的生命财产安全，因此市政路桥施工建设的质量问题一直是社会关注的重点问题。高性能混凝土施工技术正是为了满足目前对于普通混凝土材料存在的不足之处，以合理、安全、有效为目的，在城市房屋建筑、市政路桥建设中而发展起来的，也为混凝土在更多情况下使用开创了一番新的天地。

1.混凝土施工技術概述

混凝土施工技术由于施工效率高，而且其施工质量稳定成为了当前工程施工的主要技术，而利用混凝土施工技术也能够保证工程施工的整体质量。混凝土技术顾名思义就是指利用混凝土作为主要材料，并且混合钢筋等强化结构共同构成硬度大、韧性好且质量整体稳定的结构，由于其质量、强度、硬度、韧性以及操作时间可控而在水利工程施工中被广泛采纳，并逐渐成为了我国工程施工的主要手段。经过近年来我国对于混凝土施工技术的不断积累和改进，发现混凝土质量主要由各配料的质量以及配比来决定，当前混凝土技术在我国道桥工程中施工占重要比重，所以研究其施工技术对于我国道桥工程的发展具有重要的作用。

2.普通混凝土在使用过程中常见的问题

最近几年，我国基础型交通建设事业得到了迅猛发展，全国各地兴起了混凝土路桥建设的风暴，在我国路桥建设及其使用过程中，由于混凝土开裂和水泥水化热现象导致的市政路桥坍塌事故频繁出现，在常见混凝土制路桥施工中，我们经常会遇到各种各样的混凝土施工技术管控难点，这些问题长期困扰着我国市政路桥施工技术管控人员，现简单介绍一下普通钢筋混凝土在使用过程中的常见质量问题：普通混凝土材料主要是由砂石、水泥、石子以及相应的添加剂以一定比例混合、搅拌，经一系列物理化学作用后而形成，但由于碎石、砂及水泥等材料的抗压性能较好，自身因素决定了混凝土的抗拉以及受弹性形变的能力较差，如果混凝土构件受到外界的拉应力或承受偏压情况或混凝土受力不均匀时就会造成应力超出极限而产生裂缝，进而发展到整个混凝土结构的破坏。其次混凝土自身特性而产生的水泥水化热现象，引起热胀冷缩反应，在混凝土表面温度与内部温度形成较大温差时，就会产生收缩性裂缝。随着工业化进展的加快，环境问题日益凸显，在城市中混凝土结构也较易遭受酸性物质影响，如酸雨，土壤酸类环境等，一旦表面出现裂缝，有害物质会迅速渗入到混凝土内部结构，进而引起钢筋锈造成破坏。近年来经常出现因普通混凝土裂缝问题出现道路损毀凹陷，甚至出现严重的桥梁垮塌、路面下沉等安全事故，严重威胁人 们的生命财产安全。

3 .混凝土道桥常见问题的解决对策

3.1 选择好施工材料，做好生产控制。

在混凝土施工过程中，由于材料和施工工艺对于混凝土施工质量具有重要的影响，所以在施工时要从以下几个方面入手：（1）按照设计要求选择混凝土所用材料，如对硅酸盐水泥进行选择时，一定要对其生产厂家、生产批号都进行详细的登记，而且在水泥进场后要抽样进行搅拌测试，以保证混凝土的使用性能；（2）进行骨料选择时，需要根据施工要求，选择适当粒度和强度等级的骨料，以确保混凝土的强度，而且在骨料选择后施工前，要对骨料进行清洗处理，以降低骨料中所包涵的杂质对混凝土性能的影响；（3）选择合适的外加剂。外加剂的加入一般是为了控制水灰比和混凝土的凝固速度，在进行外加剂选择时，要选择与混凝土品种相适应的外加剂，而且要控制好外加剂的添加量；（4）根据混凝土的凝固时间，确定施工工艺，一般混凝土的凝固时间为7h，那么在混凝土摊铺后，一定要确保混凝土初凝的情况下，才能够进行其它方面的施工。

3.2 严格控制温度。

由前文可知，混凝土裂缝的产生一般都是由内外温差以及外界环境温差不稳定所引起的，所以在混凝土施工过程中，需要从以下几个方面考虑：（1）要合理利用外加剂，并控制好外加剂的添加量，减少混凝土水凝的可能，避免水化热的产生；（2）在混凝土进行搅拌前，要对混凝土所使用的各种水泥、骨料和其它材料严格按照设计要求进行筛选，并且要在混凝土搅拌过程中需要做好混凝土的搅拌工作，确保混凝土内部的温度降到适合的范围内；（3）要避免在外部温度不稳定以及温差大的气候条件下施工，即尽量避开在夏季和冬季施工，这主要是由于这两个温度混凝土会因为外部温度过高或者过低，而导致混凝土内外温差大，进而导致裂纹的出现。

3.3 合理处理蜂窝麻面。

在混凝土施工过程中，若引气剂使用不当就会导致混凝土表面出现蜂窝麻面，所以在施工时一定要提高对以下几个方面的重视：（1）要选择质量好的引气剂；（2）根据混凝土的设计强度合理调配混凝土的水灰比和外加剂的用量，并尽可能降低混凝土的粘稠度；（3）要根究混凝土的实际情况，设置好振捣时间，达到使混凝土良好散热的目的；（4）选择合理的施工用模具和脱模剂；（5）要严格按照施工工艺要求进行施工，在施工过程中，每层混凝土的摊铺厚度均50cm，便于后期碾压施工。

3.4高性能钢纤维混凝土的基本性能。

根据钢纤维混凝土的制造方式划分，其主要包括切断钢纤维、恪抽钢纤维、剪切钢纤维以及切削钢纤维等四种类型，高性能钢纤维化的主要性能体现在其可限制裂缝在外力作用下向基体继续延伸、扩展，减轻裂缝造成的严重后果。其基本原理是开始在混凝土受弯、受拉等外力荷载作用下，钢纤维和水泥基料会共同承担外力，较小时外力主要的由混凝土承担，搀入的钢纤维材料在混凝土结构出现开裂后才会承受主要应力。如果外部应力持续加大，此时主要由掺入的钢纤维材料在整体上还可继续承压，直到高纤维材料被拉断或者拔出水泥基料。高性能钢纤维混凝土就是将适量钢纤维混乱均匀地分布在普通混凝土内，其极限单轴抗拉以及抗弯强度可分别提升1/2倍，抗冲击性良好。适量搀入0.7%左右的钢纤维，整体混凝土的冲击韧性强度会增加50 -95倍甚至更高，混凝土的由于收缩产生的裂缝程度也会下降10%-30%左右。

结论 随着科技的发展，道桥工程施工基本都采用混凝土技术，但是由于我国混凝土施工技术还不太成熟，施工过程中的管理还不完善，容易导致道桥混凝土施工后出现裂纹和麻点等缺陷。因此，在进行混凝土施工时，施工方要从施工用材料、工艺和后期养护等全方位考虑混凝土施工，以期为我国道桥混凝土施工质量的提高提供支持。

参考文献

[1] 张峰. 道桥工程施工中的混凝土施工技术[J]. 科学与财富，2017（（33）