从西式建筑看百年商埠兴衰

2017-10-18李金霞

西江月 2017年10期

李金霞

从西式建筑看百年商埠兴衰

李金霞

梧州自古以来便是商家、兵家的必争之地。光绪二十三年（1897年），《中英续议缅甸条约》附款专条规定梧州辟为通商口岸，随即梧州开埠通商。如今，屹立近百年的梧州海关旧址、梧州邮局旧址、骑楼城、广西银行梧州分行旧址、广西大学旧址等西式风格的近代建筑群，便是这段历史的最好见证。

海关旧址见证梧州贸易盛况

梧州海关设置后，根据《中英续议缅甸条约》规定，梧州口岸实行值百抽五的超低关税政策，梧州进出口贸易得到了发展。据史料记载，梧州口岸1897年进出口货值为1767312关平银两，1899年为5921947关平银两，1901年为7346102关平银两，1904年进出口货值首次突破千万关平银两，多达10504215关平银两，1910年上升到13077623关平银两。

梧州海关旧貌

当时，整个广西财政收入总额为100万两，来自梧州的财政收入占到70%。1908～1931年，梧州关进出口总值占广西进出口总值的80%。开埠后的梧州“蔚为士商萃集之所，百货出入之枢，实为全省商业之重心也。”更有学者将梧州定位为“在广西经济上之地位，正无异上海之于中国”。

梧州开辟为通商口岸后，设立海关。民国七年（1918年）始建海关大楼（位于今西江三路5号），其建筑包括宿舍、办公楼、俱乐部、进修会等7栋西洋楼房，以及弹子房、花园、网球场、跑马场等配套设施。楼房均为西洋建筑，坐西向东，A楼高3层，面积约416平方米；B楼4层约428平方米；C楼4层约400平方米；D楼4层约445平方米；E楼4层约612平方米；F楼4层约336平方米；G楼分主副楼，主楼高5层，副楼高3层，共约565.4平方米。海关旧址采用千层砖混结构，采用中西结合设计，是梧州第一栋使用水泥建造的砖混楼房，也是梧州市近代西洋建筑的代表。

梧州海关旧址

梧州邮局见证电讯事业发展

早在1884年，梧州就已安装有电报机，经广州与清政府进行电报联系，梧州电报局是广西建立的首家电报局。1896年，清政府在梧州开办邮局。

梧州口岸开放后，各方面的业务不断增多，1904年，梧州府邮政分局升格为梧州邮政总局，外文称“西江梧州邮政局”，辖广西大部、贵州部分地区。邮政局办理官民投寄函件和包裹业务，一切事务由梧州海关管辖。1903年，梧州邮局有员工17人，其中帮办1人、邮务员6人、邮差10人。1931年，梧州邮局出口函件高达1484270件。

1925年，梧州商人合股成立有限公司，开办市内电话，装机容量为磁石式人工交换机700门，用户达527户。电讯事业的发展，加速了梧州近代化的进程。

梧州邮局旧址位于大东上路55号，建成于1932年，现整体结构保存较完整。大楼坐南向北，砖混结构，有着浓厚的西洋建筑风格。现存楼高4层，进深15.9米，面阔18.8米，占地面积300平方米。大楼正门内东、西两边分设步级而上，地层及二、三楼为办公场所，窗门的上方作拱形状，地面平铺方格花瓷砖，在大楼背面顶层仍清晰可见“邮局”二字。梧州邮局为广西第一个邮局。

骑楼城是梧州商业繁荣的缩影

梧州开埠后，成为外国商品倾销和工业原料供应的集散市场。广西、云南、贵州及湖南部分地区的土特产沿着西江的各条支流运抵梧州，而国内外工业品亦纷纷涌入梧州，转运至上述各个地区，梧州的货物集散量大增，商旅云集，商业也随之繁荣起来。

据记载，梧州在1933年有1393家商号，40多个行业，从业人员5656人，1935年，梧州商店超过2000家，形成了平码、银钱、航运、盐、花纱、百货、鸦片、鸡鸭出口等规模较大的行业。各种百货商店、旅店、茶楼、饭馆等大量涌现。当时，广西财政收入的30%皆来自梧州商业，足见梧州商业之繁荣。

梧州邮局旧址

骑楼城夜景

商业、航运业等各行业的发展，推动了市政建设的发展，梧州开埠后，清政府改善道路的建设，道路多铺设块状或条状的石头。到了宣统三年（1911年），梧州城市道路比同治十二年（1873年）增加了54条，其中城区25条，城外29条，长度増加了6550米，面积増加了30000平方米。1911年，梧州的道路总长为10700米，比1897年增多了4573米。

梧州骑楼城的建设，是梧州开埠后最重要也是最有影响力的市政工程。1924年，梧州城区北门外珠投岭24号商铺不慎失火，共烧毁商铺4709间，全城主要房屋被烧掉70%，梧州商埠局参照广州街道式样，建设骑楼建筑，并采纳了李济深先生的主张，临街建筑均统一修建为商铺骑楼样式，在城内街道两边大规模建骑楼商铺，形成沿街骑楼商铺群。

骑楼建筑高二层，一层为4米。骑楼的店铺宽度约4米，长（深）度则是4至10米不等。沿街商铺建筑形式，以中国传统建筑为基础，吸纳了西方建筑特色，建成中西风格相结合的骑楼建筑结构模式。特别是沿街兴建的商铺立面，多为欧式建筑装饰，新颖别致，初步形成中国传统建筑与西方建筑形式融合的骑楼街区，满足了当时梧州城市经济的发展需求。

如今，梧州骑楼城是中国现存规模最为宏大的骑楼建筑群。

“广西第一巨厦”体现

梧州金融地位

梧州开埠刺激了商业贸易的兴旺，金融业也应运而起。清光绪二十五年（1899年），梧州第一家私营银号“均隆号”开业，随后不断有外地商人到梧开设银号。1912年，广西银行梧州分行成立。至1933年，广西全省有银钱商号99家，其中梧州市占55家。当年全省银号营业额为9369万元，梧州市为8110万元，占86.5%。

至1927年，在全省36个行处中，梧州分行占债权（包括各项贷款、投资、金银）和债务（包括存款、汇出、暂存、本票）总额的30.1%和62.8%。1936年，广西省银行总行迁到梧州，梧州成为广西区域性的金融中心。

在金融建筑方面，现存的广西银行梧州旧址当是这领域的代表性建筑，该旧址位于梧州市万秀区大中路47号。清宣统二年（1910年）广西银行成立，1917年总行迁来梧州。后经几度变迁，1932年广西银行在梧州设分行，其大楼坐西向东，为砖混结构的西式建筑，主楼高6层，左右两边的楼高4层，顶层置围墙垛口，地层为营业大厅，其余皆为办公室，建筑面积共4000平方米，楼内由两排立柱和四周墙体支承全楼重量，大楼高耸，气势雄伟，当时人称“广西第一巨厦”。广西银行梧州分行旧址现为交通银行梧州分行所在地。

西式建筑折射梧州教育医疗

事业盛况

光绪二十二年（1896年），广西最早的中学——梧州中西学堂落成并开始招生；最早的中等蚕业学校——梧州中等蚕业学校于1906年在梧州开设；被称为“广西第一师范学校”的梧州初级师范讲习所，于1912年成立；最早的女子中学——广西省立第一女子中学于1912年在梧州开设；广西第一所综合性大学——广西大学于1932年在梧州落成并开始招收第一批本科生，该校的西式风格教学楼、办公楼，如今成为梧州一中教学楼、办公楼。