运河文化带，后申遗时代的光荣与梦想

文 任日莹

运河文化带，后申遗时代的光荣与梦想

文 任日莹

↑ 张闻涛/摄

“运河之于城市，不是生母，便是乳娘。”文化部原部长孙家正曾经这样形容运河。

从公元前486年，吴王夫差下令开凿从扬州到淮安的邗沟开始到今天，中国大运河已经流淌了2500多年，历史积淀深厚，文化遗存众多，仍然影响着沿岸近3亿人的生产和生活。2014年6月，中国大运河申遗成功。后申遗时代，随大运河奔流的是运河两岸人们的光荣与梦想、是中国的决心和作为，千年运河在新的时代将有更加美好的未来。

尊重历史，重现大运河风韵

晚饭后，家住桥西的周女士最喜欢沿桥西直街散步，脚下是整洁的石板路，街两边是林立的琴行、咖啡馆、中医药馆、手工艺商铺……穿过这条街，仿佛穿行了几百年的光阴，她很享受都市繁华之外这一份独特的宁静。

桥西历史文化街区，这个位于古运河畔、拱宸桥西侧的运河遗产保护点，是运河综保二期工程中具有突出遗产价值的核心工程，也是运河全线申遗的示范工程。整个工程采用“保守”的修缮方案，既保留了运河的“遗传密码”，又成了改善生活品质的民心工程。

中国大运河申遗联合了8个省（直辖市）的27座城市共同申报，由隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河三部分组成，共有31个遗产区的27段河道和58处遗产点，申报河道总长度1101公里。其中大运河（杭州段）首批申遗点段共有11个，分别为江南运河片区的杭州塘、上塘河、杭州中河-龙山河、浙东运河片区的西兴运河5个遗产河段，总长度约100公里，以及拱宸桥、广济桥、桥西历史文化街区、富义仓、凤山水城门遗址和西兴过塘行码头6个遗产点，其数量在全国位于前列。

尊重历史，多措并举开展遗产保护工作，让运河两岸古建筑和历史遗存得以充分保留，原汁原味的历史文化风貌不断还原，让大运河风韵重现。

5个遗产河段之一的上塘河，开凿于隋大业六年（610年），曾是杭州往来海宁和入京的水陆要道，有专家认为它是除大运河之外历史文化价值最高的一条河。2007年6月，上塘河整治工程启动，除了治水，更在于挖掘两侧历史文化。2008年9月27日，随着三条水上黄金旅游线路的开通，上塘河已然成为了一条拥有“三廊八景”的旅游景观河。

除了大运河物质遗产的保护，杭州对于运河两岸非物质文化遗产的活态传承、文化研究创作、文化旅游开发等方面，始终走在前列。

今年6月10日，在首个“文化和自然遗产日”浙江省主场城市（杭州•拱墅）活动暨第六届大运河文化节上，浙江省非物质文化遗产文献馆正式开馆。这是全国首家非遗主题文献馆，位于杭州拱墅区金华路运河广场1号，开馆藏书量1万余册，涵盖非物质文化遗产十大门类图书，这其中，有许多大运河文化及拱墅区域工业遗存类图书、文献及报刊。

对非物质文化遗产的保护，杭州向来泼墨重彩。比如，位于桥西历史文化街区内的三大“国字号”博物馆——中国刀剪剑、伞、扇博物馆，填补了杭州在工业类国家级博物馆方面的空白；由通益公纱厂老厂房改建的手工艺活态展示馆里有国家、省、市级工艺美术大师、非遗传承人等20余位，现场展示刺绣、印染、杭州紫砂、西湖绸伞、张小泉锻剪等17项手工技艺，充分彰显了运河的文化软实力。

杭州的运河梦里，交织着城市品位、城市文脉、城市环境和城市竞争力。

运河活化，一次时代的超越

运河是古老的，也是年轻的。对运河遗产文化做好保护的同时，创新创业、活化利用，更是今天运河文化保护传承的主旋律之一。

↑ 中国大运河（杭州段）遗产点段分布图

在拱墅区，运河流经之处，有着一个“全国最具品牌价值”的创意产业基地——3.3平方公里的运河财富小镇，它正沿着这条历史悠久的长河，拉开了一条活力奔腾的金融财富生态链，全力打造文创产业基金集聚中心、新型资产交易中心、大众理财服务示范中心三大核心平台，到2017年，已近600家企业入驻，50亿元资金投入。而乐富创意产业投资有限公司策划总监陈光，选择了运河畔正在崛起的另一座小镇——工业设计小镇。“设计资源互补，是这个众创空间最大的特色。”陈光说。有经济学家认为，今天的小镇活水，未来能撬起区域经济的转型发展，带给百姓富裕和幸福。运河天地（LOFT文化产业园）、唐尚433、丝联166……到处都是创意产业的生发地。以文化创意产业为突破口，促进沿河区域现代服务业提档升级，“沿河经济”已成为拉动杭州经济发展的重要引擎。

除了文化创意园区与特色小镇建设，一批文化地标的建成，也将为运河书写更美的一页。半山森林公园内主峰上的望宸阁即将于国庆开放，城北又有了新地标，能高处登临意，鸟瞰杭州城；预计2018年建成的运河大剧院，则是一座能看舞台剧、巨幕电影、观赏多媒体互动展览的多功能大剧院，未来每年公开演出将不少于100场。古运河畔还引进了一批文化名人和工作室：百年富义仓变身文创园区后，引入了“越剧王子”赵志刚；民俗画家吴理人把工作室搬到了桥西直街，这位默默坚守杭州运河文化的民俗画家，被誉为“画说杭州第一人”……运河正从一条漕运之河，演变成产业之河、文化之河。

随着运河申遗成功，运河休闲旅游也成了热门项目。近年来，杭州先后实施小河直街历史文化街区、台州路商业街区、桥西民居保护区、康乾下江南文化遗址、富义仓遗址等重点项目和工程；开发水上、岸上、晚上旅游观光线，形成运河商贸旅游、文化旅游、休闲旅游黄金线，大运河（杭州段）成为杭州旅游的金名片。同时开拓钱塘江水上旅游线，下一步将整合三江两岸周边旅游资源，打造生态旅游品牌，带动三江两岸区域经济社会发展。

运河在杭州，依然生机勃勃、生生不息。杭州城79%的重点物资依旧从运河而来，位于杭州城北大运河（杭州段）东岸的崇贤金属港，每年的吞吐量约600万吨，占据了杭州地区钢材物流约50%的份额；正在建设中的京杭大运河二通道，预计于2020年建成，到时千吨级货船可直接从山东抵达杭州，杭州将成为浙江乃至华东地区的物流集散中心。

↓ 金色运河（翁加源/摄）

运河文化带，一次新的创想与挑战

新的时代，赋予人们新的机会，也赋予新的责任。

运河贯穿了南北5大水系，流经8个省市，挽陆上丝绸之路，接海上丝绸之路，是世界里程最长、工程最大的古代运河。它是“活态线性文化遗产”，它的传承、保护与活态利用，不应该局限于一省一市。运河文化带的建设已然提上日程。

今年，习近平总书记专门就大运河文化带建设作出重要批示。他指出，保护大运河是运河沿线所有地区的共同责任，要擦亮运河这张“中华文明的金名片”。

杭州早在2012年起，就有有识之士开始谋划运河文化带建设，并建议把建设运河文化带上升为国家文化战略。杭州在运河遗产保护与活化利用中所做的工作，为大运河文化带的建设工作打下了良好的基础。今年9月15日，《杭州市大运河世界文化遗产保护规划》已顺利通过杭州市规划委员会审议。但是与展示“中华文明的金名片”要求相比，杭州还有很长的路要走。

① 奥运火炬在京杭大运河通州段传递

② 十八彩船喜聚运河庙会（宝泉/摄）

目前，浙江对大运河文化带（浙江）建设已积极开展部署。综合考虑大运河（杭州段）沿线遗产环境、未来经济社会文化发展形势、区域合作发展条件等因素，杭州市发改委经研究，已初步理出杭州参与大运河文化带（浙江）建设的思路，认为杭州参与大运河文化带（浙江）建设，要放在全省、全国甚至全球的大视角里来考虑，既要对接“一带一路”建设、长江经济带发展等国家战略，也要服务全省“大湾区”“大花园”“大通道”以及“文化浙江”建设等重大部署，还要密切结合杭州实施拥江发展战略、加快城市国家化、建设独特韵味别样精彩世界名城的发展方向。建议做好延续运河历史文脉、建设运河文化名城、提升运河旅游能级、提高运河通航能力、开展环境综合整治等重要工作。

对于运河文化带的建设，运河沿岸的城市都在谋篇布局。写好这篇文化带建设的大文章，需要每个省市写好各自的段落，更需要全国做好顶层设计，同时完善运河沿岸省市的协同机制。

从古至今，运河就是一条开放之河，它南北交融，流经之处形成20多个沿岸繁华城市；它是一条财富之河，大国物资，经由大运河集中、流动、再分配，实现国强民富的梦想；这更是一条文化之河，两岸人文荟萃，成就了中国早期的都市繁华，也促进了文化的交流与繁荣。

后申遗时代，运河文化带的建设，是运河几千年历史锐变的新机遇，也是运河两岸城市发展的新机遇。这条承载历史文脉的绿色廊道和美丽长河，在全面推进世界文化遗存保护带建设、促进沿线城市更好地融合发展、更好地保护生态等方面，必将创造新的历史。