地铁牵引供电系统可靠性研究

张宇

摘要：由于我國经济快速发展的过程中，人们开始出出行方式提出较高要求，所以城市交通中发挥着不可忽视的一种交通运输就是地铁，并且也是目前陆地上比较快速的运行工具，但是在运行过程中的主要动力就是电力供应，因此要对电力保障供应进行做好，对地铁的发展起着重要作用，由于电力的有效供应不仅能对地铁运输的高效性进行保证，同时还能提高其安全性，如果出现电力供应故障的话，就会严重影响城市交通的，在一定程度上给乘客的安全带来威胁，所以对其牵引供电系统中的可靠进行不断加强和提高发挥着重要作用，能进一步促进城市轨道交通运输行业可以得到快速的发展，从而促进我国社会注意经济建设水平的不断提高。

关键词：地铁；牵引供电系统；可靠性研究

1 地铁牵引供电系统的基本构成

1.1 地铁车辆供电系统构成

地铁供电系统负责向地铁和用电设备提供电能，一般分为高压供电部分和地铁内部供电部分。其中高压供电部分直接从城市电网取电，供电方式一般包括集中式供电、分散式供电和混合式供电。而地铁内部供电主要包括牵引供电系统和照明供电系统，牵引供电系统会将三项高压交流电变成适合地铁车辆应用的低压直流电。馈电线会将牵引变电所的直流电送到接触网上，地铁会通过受流器直接在接触网上获得电能。动力照明供电系统主要提供照明、风机、水泵等动力机械的供电，主要由降压变电所和动力照明配电线路组成。

1.2 地铁车辆牵引供电系统构成

地铁车辆牵引供电系统主要由牵引变电所和牵引网两个部分组成，目前地铁牵引供电系统通常采用直流供电方式，其中牵引变电所示地铁车辆牵引供电的核心。牵引变电站的位置和容量是由地铁车辆在运行高峰期的车流密度和车辆型式通过牵引供电计算得出，其中牵引变电所的容量在设置时需要满足供电合理，运营方便，满足高峰运营时的最大负荷需求，并且当牵引变电站出现故障时，其相邻的变电站需要具有一定的过负荷能力，并能保证地铁车辆的正常运行。牵引网是指在线路周围铺设为地铁车辆提供电能的装置，主要由正极接触网供电和负极走行轨回路两部分组成，其供电方式主要包括供电轨和供电网两种方式供电，根据不同线路特点选择不同的供电方式。

2 可靠性指标分析

牵引供电系统而言，其可靠性指标在一定程度上指的就是供电系统在实际运行过程中的正常供电质量，主要分为四个方面，一是一年之中的供应电力时间；二是理论上供电时间；三是故障停电时间；四是预安排停电时间。

供电过程中的质量指标衡量主要分为五点，一是电力有效供应的时间以及统计供电时间的比，如果它们的比值在正常范围内的话，就表示具有较高的可靠性；二是每年全部列车出现延误的总时间数值衡量；三是列车出现延误的总数据；四是每辆列车出现延误的平均时间；五是对于平均延误列车数而言，主要指的就是一年中平均出现故障停电导致列车出现延误的数量。如果上述这五点都属于正常指标范围内，充分表示地铁牵引供电系统不仅具有较高的供电质量，同时也存在较好的可靠性。

牵引供电系统中，还在一定程度上包括预安排停电指标以及外部产生影响的指标、设备自身存在的性能指标等，预安排停电指标表示的是全年预安排停电过程中的总时间以及全年每次预安排停电的平均时间，外部产生影响的指标是全年由于牵引供电系统外部存在的因素导致其出现停电时间和系统内总停电时间之间的比值。设备自身存在的性能指标则是为一年之中设备平均故障的次数以及一年之中的设备平均每一次故障的持续时间，因此必须要能够对其给与高度的重视。

3可靠性提高的措施分析

一是需要提高地铁运行的安全性，并且也是需要能够对其供电系统设备实施定期检查，只有这样才能对设备稳定性进行不断加强，推动设备稳定运行，与此同时要重视设备保养，对于设备不可以随便的进行使用，应该按照设备相关标准进行应用，将设备的维修工作做好，检查设备时不仅要认真仔细，同时还要及时发现存在问题，及时有效的处理。降低设备自身存在的安全隐患，对牵引供电的可靠性进行有效的提高。

二是对牵引系统实际管理工作进行不断加强，设备操作的相关工作人员需要定期进行职业考核，提高工作人员自身的职业素质，工作出勤情况要详细记录，如果出现旷工现象，一定要进行严格处理。设备操作人员应该具备设备实际操作的记录表，这样做的目的能在突发状况时，利于扎到设备出现故障的因素。

三是要经常进行故障演习，提高工作人员对突发事件的处理能力和应变性，保证相关设备人员能熟练的掌握设备状况，在一定程度上保证在最短时间能能对突发时间进行有效处理和解决。

四是需要采取分点式的电路供电，对于这种供电方式来说，在主电路出现故障的过程中不会对整个电路产生影响，在有效范围内，由于分点式电路在主电路出现故障的过程中不会对自身供应的线路产生影响，进一步保证主电路在出现故障的过程中，在一定程度上避免电路出现瘫痪现象。

五是不仅要对铁路设备的稳定性进行提高，同时还要保证其坚固性，只有这样才能最大限度对事故率进行有效降低，与此同时还要积极引进相对来说比较先进的设备，对其设备性能做出全面的检测，在测试之后才可以放心的对这个设备进行使用，这样才能够更好的去保证设备的安全使用性，使其避免地铁事故的出现，保证地铁运行的高效稳定，促进社会经济的不断发展和城市化进程的加快。

六是加强管理与考核工作。在对地铁办公人员职业素质提高的同时也应当注重对于创新机制的落实与完善。对于目前地铁供电系统来说，供电工人素质参差不齐，普遍缺乏专业的技术水平，导致地铁运行安全不能得到有效的保障。因此，应当逐步建立并完善创新机制，加强对于工人的考核，提高地铁办公人员的专业技术，丰富理论知识，避免在工作出现失误，从而提高地铁运行安全的可靠性。此外，作为地铁运行的监理人员也应当不断提高专业技术水平及综合素质，提高相关工作检查水平，加强管理与考核力度。为了杜绝玩忽职守等情况的发生，负责地铁运行安全的工作人员应当恪尽职守，落到实处地发挥监督机制的作用，使得人们的出行得到有效的保障。因此作为地铁运行的负责人也应当不断提高专业技术水平及综合素质，提高相关工程检查水平，加强施工监管力度，应当认真对待工作，建立成熟的管理系统和考核机制，不断学习与借鉴先进的技术方法从而使地铁的运行有更好的保障。

结束语

所谓的牵引供电系统的可靠性而言，主要是通过采用科学以及经济的方式能够充分的去发挥出供电设备的潜力，更好的去保证地铁车辆提供出质量合格的电力。因此在较为庞大以及复杂的供电系统之中，要是出现了意外方面的事故，不仅仅将会导致其国家的经济受到严重的损失，同时也将会对社会的安全和繁荣发展带来影响。所以为了能够更好的去保证地铁牵引供电系统可以安全稳定的运行，必须要能够做好电力牵引系统的可靠性方面的工作，使其可以在最大努力上使其系统的可靠性可以得到全面的提高。

参考文献

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