献礼建军节

陈秀娟

新博瑞在“八一节”亮剑，作为吉利iNTEC技术战略落地的首款车型，其能否肩负起国产品牌B级车向上突破的使命？

车型升级上市本不是什么大新闻，新博瑞的上市却在朋友圈炸开了锅。

8月1日，在庆祝建军90周年之际，作为中国品牌中高级轿车代表的吉利新博瑞正式上市，献礼“八一”建军节。此次上市的新博瑞共推出2.4L和1.8T两种排量10款车型，售价为11.98万元～17.98万元。吉利新博瑞对动力、底盘调校、NVH与智能互联方面进行了全新的升级，并新增了紫銅棕、晶钻白、钛晶灰三种车身颜色。

与合资叫板

在两年前，由于产品竞争力不足，绝大多数的自主品牌车价位都在10万元以下，当时自主品牌在10万元～15万元级别的车型也较少，主要是哈弗H6、传祺GS4、长安GS4等几款SUV车型，而在轿车领域，莫说15万元以上，就是10万元以上的市场，自主品牌的占有率也非常少。

直到博瑞的出现，正式开启了自主品牌对合资的挑战。虽然中级车饱受SUV和各大入门级豪车的挤压，但是博瑞依旧凭借着较高的性价比和不错的口碑迎得了一定的市场，从2015年上市至今总销量超过了10万辆。

数据显示，今年上半年，全国B级轿车销量为72.5万辆，同比增长2%。自主品牌车型销量只有5.3万辆。其中，吉利博瑞销量达到2万辆，占了近五分之二，其他自主品牌B级轿车分享剩下的五分之三。毫不夸张地说，吉利博瑞就代表着自主品牌在B级轿车市场的存在。

“博瑞是我们的旗舰车型，我们就是要用强大的产品力，改变自主品牌低质低价的现状，实现与合资品牌的正面竞争。”早在2015年的一次媒体沟通会上，吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰向记者说道。

对于吉利来说，博瑞是其第二次冲击中高端市场的轿车产品，和之前的帝豪EC8不同的是，博瑞是吉利3.0时代的车型，外观和内饰的设计让人耳目一新，一度获得“最美中国车”的称号。

去年7月，吉利博瑞与某合资品牌主力B级车搞过一次对比拆解活动，从当时拆解的结果来看，如果单从零部件的角度讲，博瑞明显更“厚道”。吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧透露，“如果和同代、同级别产品，比如帕萨特、凯美瑞、雅阁相比，博瑞的技术一定要比它们先进才行，供应商必须把他们最好的东西给博瑞才行，不能与帕萨特、凯美瑞、雅阁用一样的。”

分析博瑞能占据一定市场的原因，业内专家指出：一是沿用了自主品牌惯用的“低价格、高配置”打法；另外，真正让博瑞获得订单的还是博瑞消除了B级车买家们对于整车品质的疑虑。

销量，其实只是一个结果，是市场对博瑞的技术质量、工艺标准、设计水平、性价比等方面做出的一种综合鉴定结果。博瑞除了销量，更让吉利收获了自信。

从某种意义上来讲，博瑞代表的不仅仅是吉利，正是博瑞的成功带给了自主品牌更多的信心。可以说，博瑞是吉利也是中国本土汽车品牌的一个新起点。

新博瑞如何新？

经过两年多的成长，新博瑞这样一款车型如今又带来了哪些革新？

此次新博瑞凭借这几年来的技术积累和用户反馈意见，从外观、内饰、配置，以及发动机、变速箱、底盘三大件方面做出了全面的进化，实现了产品力、技术实力和驾驶质感的进阶。

虽然依旧是家族脸与旧款无异，但是新博瑞重点对进气格栅与前、后保险杠等多处进行了优化设计，整车造型更加动感时尚。优化后的水滴涟漪的前格栅更加方正、更具张力，下格栅造型由原来的飘带式更新为刀锋式，同时加入横贯式镀铬饰条，使前脸造型更具层次感和立体感。

此次操刀新博瑞的设计师正是来自于前沃尔沃的彼得·霍布里。他在接受采访时大赞新博瑞的外形设计比任何一款沃尔沃更为流畅，虽然有自夸之嫌，但是不得不否认，新博瑞确实是一款高颜值车型。

更为出色的体验来自于内饰，环抱式的座舱设计不仅可以带来更为舒适的驾乘享受，更能将豪华提到极致，而新增的黑棕配色更是轻松的营造出高档的车厢氛围。8.0英寸电阻屏也成功升级到10.2英寸，大幅度提升了车载多媒体的使用体验。动力方面，新博瑞搭载了吉利G-Power第二代1.8TD发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速器。据悉，新车0-100Km/h加速时间为9.5秒，综合油耗为7.8L/100Km。

可以说，新博瑞最大的变化在于它的车载操作系统。在人机交互体验上，新博瑞重磅推出了“你好！博瑞”智能领航管家系统，配备10.2英寸高清电容屏，可为驾乘人员带来“主动问候、主动关怀、主动提醒、主动报警”等管家式语音智能互动体验。该系统拥有55项语音命令和42项语音提醒，不仅可以通过语音完成路线导航、空调开闭、接打电话、播放音乐等日常操作，而且可以及时了解汽车油量、保养时间、PM2.5指数、车辆故障等问题。除了预置的开机语“你好！博瑞”，用户还可以自定义智能管家昵称，同时支持Carplay&Carlife 手机映射，实现苹果、安卓手机与车机互联。同时，新博瑞还配有4G车载通信及无线车载WIFI，可同时接受8部设备接入，下载速度最快可达8M/s。此外，用户还可以在手机APP端获取车辆信息，实现远程开闭车门、车窗、天窗、闪光鸣笛等功能。

此外，新博瑞的轻量化设计，减重效果尤为明显，悬挂系统弹性元件之下的底盘部位减重32公斤，可以有效提升操控表现，缩短制动距离。整车的减重更是高达75公斤，新博瑞轻装上阵。

尽管内外造型设计、动力系统、智能互联、轻量化等方面均进行了优化，但新博瑞的售价仅为11.98万元～17.98万元。在这个价位区间里，新博瑞跟同价位的迈腾、雅阁相比，它的整体配置更优势。

作为一款打破中国品牌向上的天花板的代表车型，它不仅赢得了“大美中国车”的赞誉，先后成为外事礼宾指定用车、驻华使节用车、G20杭州峰会官方指定用车。在沙特、阿拉伯、俄罗斯、古巴等国际市场，吉利博瑞也实现了热销，并亮相白俄罗斯阅兵仪式，堪称一张“行走的中国名片”。新博瑞的发布，标志着以吉利为代表的中国品牌在中高级车市场向合资品牌发起了新的挑战，新博瑞在品质和配置上的全面提升预计也会在销量上带来新的突破。endprint