浅谈航空发动机行业锻造车间柔性生产单元建设

2017-10-17李建军彭谦之郑理中国航发南方工业有限公司

锻造与冲压 2017年19期

文／李建军，彭谦之，郑理·中国航发南方工业有限公司

文／李建军，彭谦之，郑理·中国航发南方工业有限公司

航空发动机行业锻造车间具有鲜明的行业特色，产品种类繁多，用户对品种和批量的需求多样化，因此建设满足用户多样化需求的柔性生产单元，是今后航空发动机行业锻造车间的一个重要发展方向。

与机械加工技术相比，锻造技术在实现柔性单元建设上的难度更大，这是由锻造技术的本质所决定的。对于机械加工而言，所需的刀具一般不受产品的形状、尺寸约束，具有很大的通用性；也就是说，只要加工工艺一样，不管怎么更换产品都可以使用同一刀具。此外，目前用于机加工的数控加工中心一般都可以安装几把刀具，同时能够实现刀具的自动切换，这给实现机械加工的柔性生产单元建设提供了很大的便利。与机械加工相比，锻造所用的模具，其型腔形状就是产品的形状（不包括自由锻），也就是说锻模是专用的，不具备通用性。此外，锻模重量很大、安装费时费力、安装后要根据试模情况对模具位置进行微调，很难实现锻模的自动化更换，这使锻造车间建设柔性生产单元存在很大的难度。为此，需要在以下几个方面开展工作。

模具管理的智能化改造

航空发动机行业锻造车间的模具数量巨大，如何实现对模具进行高效准确的管理难度很大。解决这个问题可以借鉴物流仓库的管理模式：根据产品特点对锻模进行分类，每种类型的锻模存在相应的仓储地。根据锻件图号对每一副锻模进行编号，并制作一个能够唯一标识此模具的标识牌。工作人员可以通过手持PDA读取标识牌上的ID号码，可调用后台系统的数据库，从而获取该锻模的信息，包括锻模图号、收发历史记录、生产的产品数量、可预期的锻模寿命、修理的记录等信息，图1是模具清单的部分信息。

当锻模发至生产现场之后，操作者使用手持PDA将生产时间、产品数量等信息输入锻模管理系统。当锻模使用完毕后，作业人员使用手持PDA扫描锻模ID，将模具入库信息输入数据库中。监控人员通过锻模管理系统对锻模库存、使用情况进行监控。

图1 模具信息

模具固定、错移调节技术的提高

锻模的固定通常采用楔铁压紧的方式，这种固定方式给安装和拆卸模具带来一定的麻烦，耗时较长，很难实现模具安装的机械化、自动化，不利于多品种、小批量锻件的生产。可以对模座进行一定的改造，采用液压装置来固定模具，方便安装各种标准模块。这样可以利用机器人或叉车将模具放置在模座，很简单的对模具进行固定，也可以很方便地实现对模具进行微调，防止错移，实现快速换模，提高生产效率。

机器人在锻造生产单元上的应用

锻造车间生产环境不好，锻造设备可能导致发生安全事故，同时烟尘、有害气体、噪声和振动等问题对操作者的健康也造成了严重危害。采用机器人代替操作者不仅可以避免以上问题，还对提高产品质量有好处。锻造机器人应具备多自由度机械手、脱模剂喷淋设备两个模块。多自由度机械手实现坯料从加热炉到锻造设备之间的转移，以及锻造完成之后锻件从锻模中取出等功能。机械手的夹持器应该是通用的或可以简易更换的，以满足不同产品的夹持需求。脱模剂喷涂设备主要是用于吹除氧化皮以及向锻模喷涂脱模剂，以保证产品质量和提高模具寿命。

已有诸多厂家具有设计自动化生产线的能力，并用于实际生产，给客户带来了极大的经济效益，如武汉新威奇科技有限公司研发了多条自动化生产线，可用于叶片类锻件、对称形状类锻件等不同锻件的生产。

图2 武汉新威奇研制的锻造生产线

图3 锻造模拟过程

有限元仿真的应用

锻造模拟软件在锻造生产厂家已经普遍应用，是技术更新的重要工具，常用的锻造模拟软件有DEFORM、FORGE、QFORM等。能对锻件成形全过程进行很直观的模拟仿真，经求解计算，通过对各种参数的修改，在计算机中进行模拟、修改方案，确定一个最优的锻造工艺方案（图3），避免了用原材料对每种工艺方案进行实物试制，可节约大量人力、物力、财力，还能模拟模具的使用状况（如图4、图5），用于指导模具设计。

特别是有部分复杂锻件、难变形合金锻件，需通过预锻、终锻成形。用传统方法，凭经验设计模具和工艺方案，需多次试制，造成高昂的模具费用，而利用锻造模拟软件对锻造过程进行模拟仿真，能有效的显现出锻件流线、应力场、温度场等参数，预测组织和缺陷（图6）。此时，只要在系统中对各参数进行修改，完善模具设计和工艺方案的设计，以此指导实际试制，做到一次试制成功，确保锻件的质量，利用此方法模具费用可降至最低，节省修模时间和再次试制的时间，研制周期可缩短一半以上。此外，还需将分析软件的输入数据、输出数据、中间过程数据以及分析报告等进行有效保存和管理，以及数据的版本管理等。确保数据共享和唯一性，提高数据访问安全。