对铁路10kV配电线路故障跳闸的安全管理探析

刘福娟

【摘 要】配电线路是电力系统的核心，其属于电力输送的终端，受到环境气候、外力破坏等因素影响较大，需要加强对其安全管理。本文针对故障跳闸对铁路10kV配电线路的安全管理进行研究，论述了电力系统中10kV配电线路的现状，铁路10kV配电线路故障跳闸原因分析，以及铁路10kV配电线路故障跳闸安全管理措施。

【Abstract】Distribution line is the core of power system. It belongs to the terminal of power transmission. It is greatly affected by environment， climate and outside damage， so it is necessary to strengthen its safety management. This paper analyzes the safety management of fault trip of railway 10kV distribution line， discusses the current situation of safety management of fault trip of railway 10kV distribution line， analyzes its reason， and puts forward the safety management measures of fault trip of railway 10kV distribution line.

【关键词】故障跳闸；10kV；配电线路；安全管理

【Keywords】fault trip； 10kV； distribution line； safety management

【中图分类号】TM0 【文献标志码】B 【文章编号】1673-1069（2017）09-0033-02

1 引言

随着社会的发展，我国10kV配电线路在不断增加，铺设的范围不断增大。10kV配电线路的安全，直接影响电能的输送。10kV配电线路的质量问题也越来越受关注。

2 电力系统中10kV配电线路的现状

10kV配电线路跳闸问题，是较为常见的问题，不仅会给用户带来不便，还会增加电网铺设的成本。因此，需找出10kV配电线路跳闸的原因，进而针对性降低10kV配电线路的跳闸次数，确保用户的用电安全[1]。根据调查可知，铁路10kV配电线路故障跳闸的原因，主要有雷电危害、设备故障等，必须针对性的采取措施。

3 铁路10kV配电线路故障跳闸原因分析

3.1 天气原因导致铁路10kV配电线路故障跳闸

雷雨天气的雷电因子能够直接使得10kV配电线路的绝缘子被击穿，造成配电损伤。主要是由于电器设备本身的局限性，其绝缘子闪络放电与输配线路的防雷能力不足。铁路10kV配电线路经常暴露在空气中，使得绝缘子的表面与瓷裙内积累污垢，从而影响绝缘子的强度[2]。进而引起铁路10kV配电线路故障跳闸。例如，关林至龙门南自闭134#铁路，在2014年发生侧悬式瓷瓶击穿，主要是由于连续的雷雨天气所致，如下图1所示。

3.2 设备运行环境导致铁路10kV配电线路故障跳闸

铁路10kV配电线路相互交叉的线路较多，其铺设交跨道路、地下管線、建筑物等，鼠类与鸟类都会导致线路故障跳闸[3]。车辆在运输过程中，碰到架空电线，导致线路接地会引起故障跳闸；铁路自闭，线路的沿线存在诸多威胁线路的树木，树枝、树木倾倒都会刮碰电线，导致线路故障跳闸；设备运行环境导致铁路10kV配电线路故障跳闸，其包含的因素较多，发生故障跳闸的概率较高。

4 铁路10kV配电线路故障跳闸安全管理措施

4.1 恶劣天气的防范措施

铁路10kV配电线路故障跳闸，不仅会影响电能的正常输送，还会增加铁路线路维修的成本[4]。因此，需要相关部门根据铁路10kV配电线路故障跳闸的原因，有针对性的加强10kV配电线路的安全管理，从而降低故障跳闸的次数。针对恶劣天气导致的故障跳闸，主要对避雷器进行耐压试验，能够保护配电线路的安全。调查可知，对线路进行检修时，对避雷器进行解体耐压试验，之后的两年内都没有发生雷击跳闸现象[5]。由此可见，避雷器的耐压试验，能够降低铁路10kV配电线路的跳闸次数。对于避雷器的耐压试验，具体的操作步骤，如下表1所示。

4.2 加强对设备运行环境的安全管理

加强对设备运行环境的安全管理，主要是季节性的预防设备运行环境造成的线路破坏。加强对设备运行环境的安全管理，主要包括以下几方面：①主要由供电车间进行组织，对线路沿线的危险树木进行统计，对于影响严重的树木进行砍伐。②对于危险树木较为集中的区域，组织小组进行处理。例如，本人所在供电车间2010年至2014年共砍伐树木A类危树、B类危树及跳闸次数的统计，可以看出对线路通道的树木清理，大大降低了线路的跳闸次数，从而去保证铁路10kV配电线路的安全。

4.3 外部施工安全管理

加强对外部施工的控制，主要是针对比较复杂的外部施工，需要定期的检修现存检查。加强监管力度，发现外部施工需要及时进行汇报，将信息反馈给车间管理人员。例如，施工项目的名称、所属单位、施工期限、施工业务、负责人联系方式等。供电主管部门，通过车间工作人员反馈的信息，有针对性的采取措施，做好预防工作，防止铁路10kV配电线路遭到破坏。

5 结论

综上所述，铁路10kV配电线路故障跳闸原因分析，主要包括天气原因导致铁路10kV配电线路故障跳闸，设备运行环境导致铁路10kV配电线路故障跳闸，外部施工导致铁路10kV配电线路故障跳闸，以及设备故障导致铁路10kV配电线路故障跳闸。铁路10kV配电线路故障跳闸安全管理措施，主要有外部施工安全管理，加强对设备运行环境的安全管理，以及恶劣天气的防范措施。

【参考文献】

【1】项东泰.浅析10kV配电线路故障原因及防范[J].通讯世界，2015（24）：80-81.

【2】刘鹏.探析10kV配电工程电缆施工中注意问题和质量控制[J].科技与企业，2016（01）：139+141.

【3】彭晓红.10kV配电线路故障原因跳闸分析[J].通讯世界，2017（08）：193-194.

【4】石荣金.关于10kV配电线路安全运行管理策略分析[J].低碳世界，2017（08）：122-123.

【5】周晓东.10kV及以下配电线路运行维护及新型检修技术应用探讨[J].低碳世界，2017（12）：32-33.endprint