叉车智能拣选技术的发展与应用——访科朗叉车商贸(上海)有限公司中国市场部总监黄英杰

本刊记者 张颖川 /文

叉车智能拣选技术的发展与应用
——访科朗叉车商贸(上海)有限公司中国市场部总监黄英杰

本刊记者 张颖川 /文

Crown-科朗叉车研发的QuickPickRRemote快速智能拣选系统，凭借自动导航和自动驾驶功能，节省了操作人员反复上下车的重复动作和行走距离，在订单拆零拣选、生产线补料等方面应用，为客户企业优化工作流程、提高作业效率提供了重要助力。

黄英杰科朗叉车商贸（上海）有限公司中国市场部总监

纵观目前的仓储领域，机器人的应用越来越广泛，推动着仓储系统向智能化升级发展，特别是拣选环节已成为仓储机器人重要的应用方向。在这方面，Crown-科朗叉车推出的智能拣选技术提供了一种新的模式。

Crown-科朗叉车是世界最大的物料搬运设备制造商之一，对AGV等自动化、智能化物料搬运设备早有研发；特别是该公司推出的QuickPick Remote快速智能拣选系统（简称“QPR智能拣选系统”），针对拣选作业痛点，将自动导航系统和智能控制系统应用在叉车上使其能够自动行驶,已应用在零售、电商、医药、化妆品、汽车制造以及快消品等行业的订单拣选、生产线补料方面，为客户企业优化工作流程、提高作业效率提供了重要助力，受到广大客户的一致好评。

Crown-科朗叉车的QPR快速拣选系统究竟有怎样的特点和能力？该技术在中国市场发展前景如何？日前，本刊记者采访了科朗叉车商贸（上海）有限公司中国市场部总监黄英杰。

记者：Crown-科朗叉车是在怎样的背景和市场需求下推出QPR智能拣选系统的？

黄英杰：随着电商、医药等行业的发展，物流中心处理的订单数量越来越大，拆零拣选工作量大幅上升，驾驶低位拣选叉车完成拣货的传统工作方式已经越来越难以满足实际需求，尤其是无法有效解决拣选人员长距离行走导致作业效率不高的问题。

在大多数配送中心内，订单拣选人员往往使用站驾式托盘搬运车来执行低位拣选作业。订单拣选人员完成一个拣货作业后，必须从货架旁返回到搬运车上，再驾驶车辆至下一个拣选位，他们不断重复这种操作，只为让叉车沿通道前进。所有这些额外的行走和上下车动作在当班作业中不断积累，其中重复最多的就是弯腰、提升、搬运、堆放以及与WMS系统的交互操作。订单拣选是一项快节奏的作业，对工作人员的精神和体力都有着较高的要求。工作性质决定了订单拣选人员不断经受着腰肌劳损的伤害，并因此经常要请假。因此，许多公司这个岗位有较高的人员流动性就不足为奇了。

我们发现，只有自动化程度更高的叉车以及技术才能够有效解决上述行业痛点。基于强烈的市场需求，我们率先推出了QPR智能拣选系统，助力企业改善作业效率、降低成本。

记者：Crown-科朗叉车QPR快速智能拣选系统的智能性和作用主要体现在哪些方面？

Crow—科朗GPC3000系列低位拣选车通过QuickPickRRemote得到优化

黄英杰：我们一直认为，叉车不仅仅是物料搬运工具，还是自动化仓储解决方案的重要组成部分。科朗一直在叉车拣选领域花费较大精力，特别是随着物流自动化程度的提高，我们将越来越多的先进技术与叉车相结合，使其成为一款真正能帮助客户提高整体工作效率的物流机器人产品。

QPR智能拣选系统就是这样的产品，将自动导航系统和智能控制系统应用在叉车上使其成为移动机器人。我们将最新的SLAM导航技术运用到叉车上，利用安装在叉车前端的激光扫描仪，不断扫描所处巷道的环境和距离，从而不断修正叉车的行驶轨迹；同时还利用蓝牙技术，让拣货员远程操作叉车的行驶，使得其将更多的注意力集中在货物的拣选上；此外，如果叉车检测到行进路径中有障碍会自动刹车。RF遥控器还配备了车辆停止和喇叭按钮，操作员可刹车或按响喇叭提醒附近人员。目前，Crown-科朗QPR智能拣选系统可以应用在我们的PC4500系列中置式站驾托盘搬运车、GPC3000系列低位拣选车以及即将上市的TC3000系列牵引车上。

记者：Crown-科朗叉车能在叉车智能拣选方面领先行业的优势何在？

黄英杰：首先，科朗在拣选车的技术研发和产品应用方面拥有深厚的基础。我们有专业的低位拣选车GPC和PC系列，也拥有针对高位拣选的SP系列；而且每款车都可以根据客户的工况进行部分定制。

除此以外，我们还有一个经验丰富、善于思考的团队，从客户的角度出发设计行之有效的仓储搬运方案。为确保叉车的创新功能能够解决现实工况中的物料搬运问题，我们的设计和工程技术团队首先融入到客户的操作和作业实践当中去，会在客户那里投入时间分析和研究作业动态，并与用户深入交谈，以发现能使客户作业受益的创新理念。得到了来自实际经验的数据和见解之后，我们的目标是开发出能够帮助客户更好、更智能、更快速地完成物流作业的解决方案。QPR快速拣选系统就是他们的优秀作品之一。

记者：QPR智能拣选技术自应用以来为客户带来怎样的效益？请举例说明。

黄英杰：Crown-科朗叉车独有的QPR快速智能拣选系统目前在零售、电商、医药、化妆品、汽车制造业以及快消品等行业的仓储拆零拣选、产线补料方面都有所应用。

首先，该系统优化了企业的工作流程，改变了低位订单拣选作业方式。简化工作流程，意味着操作员来回驾驶室和上下站板的动作大大减少，通常可减少70%的步数，并可以更快速地搬运货物至托盘。操作员在当班期间不易疲劳，并可以提高作业效率，因此人员流失率得以降低。

另外，对于管理人员和安全人员来说，提高作业安全性带来的好处也是显而易见。使用遥控器移动叉车至下一个拣选位，操作员可以更多留在车的后方，减少上下叉车站板的动作，快速拣选系统内置了转向校正、障碍检测功能，可减少产品、设施和设备损坏。

Crown—科朗PC4500系列中置式站驾托盘搬运车

这里介绍一个成功应用的案例。客户是一家美国食品物流配送公司，冷库面积超过1250000平方英尺，拥有500多万个单元货位，每天有超过10万箱货物需要在冷库中完成拣选后出库。因此，员工每天需要在冷库中呆上很长时间完成拣选，如何缩短拣选时间成为重中之重。通过利用科朗的QPR快速拣选系统，员工完成每一个包装的拣选时间缩短了5秒，整个仓库作业效率提高20%，而员工每班作业可以少走几千步，从而缩短了他们停留在冷库的时间，降低了他们的工作强度。

记者：QPR叉车智能拣选技术目前在全球市场特别是在中国市场应用情况如何？ 该项技术在国内仓储领域应用方面存在的难题是什么？

黄英杰：从国际市场来看，目前叉车智能拣选技术在零售、商超等特定领域的仓储拆零拣选方面应用得较为广泛。不过，在国内市场还没有到普遍应用的程度，仍存在一定的制约因素。

从技术层面来看，叉车智能拣选在国内市场遇到的最大瓶颈就是WMS、语音拣选配套还未能全面普及。叉车智能拣选系统不仅仅是一个产品，更关键的是，它是一套能够帮助客户提高整个仓储拣选运作效率的解决方案。使用了QPR智能拣选系统的客户可以发现，它提高的不仅仅是拣选作业的效率，而是整个仓库的运作效率。因此，如果要让叉车智能拣选系统更好地发挥效能，需要完善的WMS、语音拣选系统配套使用。

另外需要指出的是，叉车的智能拣选，其主要难点并不仅仅是产品本身的技术实现，更重要的是如何发现客户使用过程中的痛点，这需要花费大量的精力和时间与客户深入沟通。只有了解了客户的实际需求，才能制造出有市场的产品，并在此基础上为客户定制综合的解决方案。

记者：在您看来，智能拣选技术在国内市场发展前景和未来趋势如何？在智能拣选技术方面，科朗在中国市场的主要发展策略是什么？

黄英杰：可以说，目前低位拣选领域存在的痛点，为智能拣选技术提供了巨大的发展和应用空间。

自动化、智能化的物料搬运正在成为市场未来的发展方向。早在十多年前，Crown-科朗就关注了这个潜力无限的市场，并不断地推陈出新，在AGV、WMS以及语音拣选等技术上都有了成功的产品。作为一家以技术为主导的企业，我们非常在乎产品的稳定性以及客户体验，所以每一款产品都会经过足够时间的测试才会正式发布。因为只有经过千锤百炼才能创造出真正给客户带来有效价值的产品。

在未来，我们会投入更多精力在自动化产品以及软件技术上的研发上，通过定制化、专业化的服务来满足客户的需求。如同推出QPR快速拣选系统一样，我们还推出了针对窄巷道叉车的Auto Position System快速定位系统以及针对其他工况的多项技术，请大家拭目以待。