联合收割机零部件的清洗与鉴定

付志平

联合收割机使用时间集中，农忙过后大部分时间都闲置，如果保养不当，保管不善，对零件的损害非常大。

1.联合收割机零部件清洗方法

1.1清除积碳

积碳是在发动机气缸中，燃料及润滑油不完全燃烧而生成的一种粗糙、坚硬、粘结力很强的物质。积碳牢固地疑结在缸壁、活塞环、活塞顶、气门、喷油嘴等部件上，严重时影响发动机正常工作。清除积碳有机械法和化学法两种。机械法是用钢丝刷、刮刀等工具清除，此法效率低，且易刮傷零件表面；化学法是用积碳清洗剂，使积碳结构分解变软，再清洗。

1.2清除油污

油污是指油脂和尘土、铁锈等粘附物，拖拉机零件上的油污有植物油、动物油和矿物油。一般可用碱溶液或化学清洗剂清洗，也可用汽油、柴油或煤油清洗。注意：铜、铝、塑料、尼龙、牛皮、毡圈等零件不宜用热碱溶液清洗；橡胶件、石棉件不宜用汽油、柴油、煤油等有机溶剂清洗。清洗顺序一般是先洗精密件，后洗普通件；先洗内部，后洗外部。对于配对的零件，最好成对单独清洗，以免混乱。清洗后的零件注意存放好，以防再次弄脏。

1.3清除污泥和灰尘

联合收割机上的污泥可用水洗方式进行。用浸有少量水的抹布擦掉凝固的泥土，再用干布将残留于车上的污垢擦净。沾在散热器和仪表盘上的污泥要迅速清除，以免影响正常操作。

1.4清除水垢

水垢沉积在发动机冷却系统内，直接影响冷却水的循环和散热，造成发动机冷却不足，影响正常工作。可用烧碱（苛性钠）750 g、煤油150 g、水10 L混合制成溶液；或碳酸钠1000 g、煤油0. 5 g、水10 L混合制成溶液。拆除节温器，将溶液加入冷却系统，保留10～ 12h。然后启动发动机，高速运转15～20 min，放出溶液。

2.联合收割机零部件鉴定方法

零件清洗后须进行鉴定，以确定其技术状态是否可继续使用。并确定其故障类型和修复的可行性，对不同的零件其鉴定内容和要求是不同的，包括零件的尺寸、几何形状（平面度、圆柱度等）、表面状态（粗糙度、损伤、剥落、裂纹、腐蚀等），以及其他特殊要求（平衡度、重量等）。鉴定零件一般有以下几种方法。

2.1测量方法

对于零件的尺寸、几何形状、相对位置的偏差等，要用量具进行测量鉴定。常用量具有钢尺、厚薄规（塞尺）、游标卡尺、内径百分尺、外径百分尺、内径百分表、外径百分表等。应注意测量工具的正确使用。对于零件内部的缺陷，可用专用探测设备进行鉴定，例如采用磁力探伤仪等。

2.2直观判断方法

2.2.1油浸检验。将零件浸入（或涂刷）煤油，使其渗入到零件下有裂纹或疏松的地方，擦净表面，立即涂上两层白粉。用小锤轻轻敲击零件，浸人缺陷中的溶液即会渗出，显示出缺陷部位。一般可检查出宽度大于0. 01 mm、深度大于0. 03 mm的裂纹。

2.2.2听声音判断。用小锤轻轻敲击零件被检查部位，根据发出的声音判断其内部有无裂纹，连接是否紧密。一般紧密、完好的零件发音清脆，而有缺陷的零件发音暗哑。例如，鉴定曲轴、连杆有无裂纹等。

2.2.3观察法。用目测或借助放大镜来鉴定零件表面的严重损伤或磨损，及零件表面材质的明显变化，例如，气缸体裂纹，齿轮齿面疲劳剥落，齿轮副啮合印迹等。

2.2.4手感判断。用手晃动配合件，根据晃动度粗略地判断配合间隙是否超过要求。例如，检查气门杆与气门导管的间隙、滚动轴承的间隙等。

3.故障预防措施

3.1将故障消除在萌芽时期。如果发现联合收割机在运转中出现不正常声音、排烟颜色、气味时，要及时检查维修，不能让联合收割机“带病”工作，否则，将延误作业和造成经济损失。

3.2正确使用联合收割机。正确使用联合收割机是减少故障的有效方法之一，应认真学习收割机说明书中规定的操作规程、操作方法、安全规则。

3.3定期检查。定期检查是指检查必须按规定的时间间隔严格执行，这是保证联合收割机的正常运转所必需的技术措施，同时也是可靠性的检查，消除了隐患，查明了联合收割机的技术状态，使得维修工作能够比较主动。例如，收割机上匹配的4108型柴油机，按维修保养要求，每运行150 h应检查、调整下列项目：①检查调整气门间隙；②检查、调整供油提前角；③检查喷油器的工作压力及雾化情况；④检查重要螺栓螺母的拧紧情况；⑤检查缸盖螺栓的拧紧力矩。⑥更换“三滤”（即机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器）和油底壳机油。

3.4按时保养联合收割机。要严格按照说明书中的规定做好班次保养，并按润滑图中的润滑位置及润滑表，按不同周期对收割机及柴油机的各个部位进行润滑。

（作者单位：161448黑龙江省大西江农场第五管理区）endprint