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中马东海岸铁路带你去看沙滩落日

2017-09-20刘一颖

中国-东盟博览(政经版) 2017年9期
关键词:纳吉布马来西亚铁路

□ 文 /本刊记者 刘一颖

中马东海岸铁路带你去看沙滩落日

□ 文 /本刊记者 刘一颖

马来西亚东海岸铁路开工仪式

王康玮是从小在马来西亚长大的第三代华裔,长期生活在马来半岛的西海岸。马来西亚由于地理和历史原因,国土分为东马来西亚和西马来西亚,马来半岛即是西马来西亚。听说2017年8月9日,由中国交通建设股份有限公司(以下简称“中国交建”)承建的马来西亚东海岸铁路(以下简称“东铁”)在马来西亚关丹举行开工仪式,王康玮感到很高兴,因为东铁将架起沟通马来半岛东西海岸的便捷之路,喜欢到东海岸城市旅游的他也将享受到这条铁路带来的便利。

贯通东西的“经济动脉”

待久了西海岸现代化的水泥森林,王康玮隔一段时间就会到东海岸看一看不一样的风土人情,“东海岸的马来穆斯林色彩比较浓郁,美丽的沙滩和岛屿也值得一看。”但交通一直都是个头痛的问题,王康玮说:“以前从吉隆坡坐车去关丹,山路崎岖,每每都会晕车。”他介绍道,目前往来于西海岸和东海岸之间,一般只能选择传统的交通工具,如私家车、巴士或者飞机。“有了东铁之后,民众来往将会更加方便,出行又多一项选择,想必出行成本也会大大降低。”

东铁项目规划起点为吉隆坡北部的鹅唛,终点为吉兰丹州的瓦卡巴鲁,全长688公里。线路跨越马来半岛上11个州中的雪兰莪、彭亨、登嘉楼、吉兰丹4个州,把东海岸各州首府、重要城镇和关丹港、甘马挽港连接起来,影响沿线逾440万人口。东铁采用中国国家一级客货两用标准电气化铁路,客运列车设计时速为160公里,货运列车设计时速为80公里,线下土建部分采用马来西亚及其他国际标准,线上全部采用中国标准。项目合同金额达550亿林吉特(约合860亿元人民币),中国进出口银行将提供低息贷款。铁路项目预计在2024年建成,这将填补马来半岛东西岸没有铁路贯通的空白。

应马来西亚政府邀请,中国国务委员王勇参加了东铁项目开工仪式。马来西亚总理纳吉布在开工仪式上致辞时指出,东铁是马来西亚蜕变的重点工程之一,能促进半岛东西海岸民众的交流,可把鹅唛通往哥打峇鲁原有的平均7~12小时车程,缩短至不到4小时。

纳吉布还谈到,目前南中国海及马六甲海峡的运输贸易主要依赖新加坡,但东铁完工后,配合关丹深水码头的建成,大型物流运输可通过这条铁路完成。“这能大大提升马来西亚的国际贸易地位,因为这条铁路可作为泛亚铁路枢纽。它启用后预计运载比重是30%载客,70%货运。”

中国社会科学出版社编审、马来西亚研究专家宋燕鹏博士在接受本刊记者采访时谈到,东海岸经济长期落后于西海岸,东西海岸之间的铁路联通将带动东海岸的发展。东铁连接了西海岸中部的巴生港,它和近年中资修建的皇京港都处在槟城和马六甲之间,拥有着巨大的港口和航运价值,未来货物将可以快速地在巴生港和东海岸间运输,东海岸的经济面貌将因此得到改变。

中国企业参与“一带一路”建设

作为中马两国最大的经贸合作项目,东铁也成为了共建“一带一路”的重大标志性项目。

2016年11月1日,在中国国务院总理李克强和马来西亚总理纳吉布的见证下,中国交建与马来西亚铁路衔接公司在北京签署马来西亚东铁项目协议。2017年5月13日,在马来西亚总理纳吉布的见证下,中国交建与马来西亚铁路公司(MRL)在北京签署马来西亚东铁二期工程商务合同。自项目合同签署以来,中国交建与各相关方通力合作,在不到一年的时间内实现开工。接下来,铁路修建还需啃下硬骨头——工程桥隧比占约33%,其中高架桥梁需兴建约100公里,隧道约65公里,当中需要横跨马来半岛东西岸的自然分割线——蒂迪旺沙山脉。马来西亚总理府部长阿都拉曼说:“这将是马来西亚迄今最具挑战的工程及建筑计划。”而中国交建丰富的工程经验将成为他们攻克难题的“金刚钻”。

另外,中国交建集团董事长刘起涛在接受新华社记者专访时透露:“我们预计,项目开发期将为当地创造超过8万个就业机会,运营期稳定在6000个以上。此外,我们还将通过‘中马铁路人才培训合作计划’,为马来西亚培养超过3000名铁路建设和运营人才。”

中马合作基建受到马来西亚民众欢迎

东铁将解决马来半岛东西方向交通的痛点,那么南北方向的交通呢?王康玮介绍:“我们南北方向的公路只有一个高速大道,称为南北大道。马来西亚政府前几年引进中车株洲电力机车有限公司的火车ETS,大大缩短了南北往来的时间。”从2015年10月至今,中车株洲电力机车有限公司旗下马来西亚中车轨道交通装备有限公司顺利实现本地化装配和调试,为马来西亚交通部提供了6列ETS米轨高速列车和15列轻轨列车。ETS米轨高速列车正式投入运营后颇受当地乘客欢迎,“有时候一票难求,需要提前好几天预订。”

近年,像ETS、皇京港等越来越多中马合作的基础设施工程出现在了马来西亚的土地上,王康玮一直关注这些项目的推进,他说:“现在的中国可以生产和建造高技术含量的产品和工程建筑,高铁和鸟巢等各种标志性的中国建筑物就是最好的证明。当马来西亚本身难以建造这些大型项目时,中国协助马来西亚,何乐而不为呢?”

宋燕鹏博士则谈到,目前中马关系正处于较好的时期,马来西亚的经济在不太理想的时候,中资项目落地马来西亚推动当地就业、消费和税收等,可为当地经济发展带来新活力。

・联系作者:284946458@qq.com

马来半岛东海岸彭亨州的岛屿

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