水利工程中堤防土方填筑方法探析

邢宇

摘 要：水利项目是国家的重点项目，它们的存在有着非常重要的价值，其中堤防工程作为一类意义重大的水利项目，它的存在关乎到广大群众的切实利益。项目的品质会对广大群众的生命安全有着非常直接的影响。所以，当前时期我们一定要通过各种措施强化工程质量控制力度，尤其要做好土方填筑工作。笔者在这个前提之下，具体阐述了土方填筑工作有关的内容，比如其准备事项以及过程中的工序步骤等等内容。

关键词：堤防工程；土方填筑；施工工艺；质量控制

中图分类号：TV541 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2017）27-0061-02

1 填筑准备

1.1 工程放样

在展开建设工作之前，必须按照监理方提供的数据资料展开对应的测量工作，而且要复核数据是否正确，在此基础上将数据递交给项目业主等人员。结合明确好的控制点等做好放样工作，放定堤脚清基及堤身填筑起坡桩，与监理者共同测量断面，彼此校签测量结果，将报告告知有关人员，批复之后就可以开展真正的施工工作了。

1.2 土料开采与运输

（1）开采

对于堤防项目来讲，其回填工作使用的材料通常是由业主方规定的，在开采土料以前的时候，一定要认真分析它的存储量，而且要核对材料的性质，并且展开对应的碾压测试活动。

（2）运输

在运输材料的时候，我们一般使用专用车辆。为了防止车辆残存的泥土等被带入到填筑区域之中，就要定时的清理车辆的轮胎等区域，只有这样才可以确保车辆清洁。工作中要确保材料的运输以及开采和装卸等工序是持续进行的，只有这样才可以防止因为周转太多从而导致土料中的水分含量增加。通常项目的监理人员具体负责监督开采以及输送等工作，一旦发现质量不达标的土料的话，就要坚决弃用。

（3）清理基面

在开展填土工作以前，必须依据设计规定做好基础面的清理工作，当清理工作完成之后由项目监理人员检查达标之后才可以进行后续的回填活动。在工作中，如果处理大仓面的话，我们一般使用装载机等设备清理基础面，如果仓面较小的话，一般使用人工处理。

2 填筑施工

在填筑的时候多是使用进占法，其工序分为铺土、压实、质检三个工序。整个施工工艺流程为：洒水→刨毛→铺土→碾压→检测→洒水→刨毛，所有的工序之间密切相连，按步骤开展。

2.1 土料铺填

采用自卸汽车配推土机铺料。推土机铺土方向平行坝轴线，铺土厚度根据选用的碾压机械及碾压试验确定。铺土厚度误差不超过±5cm。对于土料和混凝土的连接处以及边角等区域，一般使用人工方法处理，而且将铺土的厚度控制在15～20cm之间，确保误差小于2cm。

2.2 土料压实

在压实土方的时候，使用几率最高的设备就是振动压路机。利用此设备完成压实工作，确保碾迹宽度超过20cm。对于边角以及混凝土连接的地方就要使用人工夯实设备处理，而且要确保次数在十次左右。

2.3 质检工序

在填筑以前，必须依据设计规定做好土料的压实度以及干容重指标测试工作。每一层的压实工作完成之后都要在场地取土测试。在进行压实度检测工作的时候，多是使用环刀法，当检查达标之后由监理人员批准之后才可以进行后续工作。

2.4 构造物台背回填

对于挡墙的下方，在回填的时候多是使用人工法处理。利用冲击式夯实设备完成夯工作，在分层填筑测试达标之后再开展后续的填筑工作。对于上方的土方，在回填的时候多是使用设备处理，而且要将设备静压和人力夯实配合到一起，禁止设备靠着建筑墙体碾压。

3 护坡施工

土坝段上游迎水坡一般采用浆砌石护脚，干浆砌石护坡，背水坡一般采用草皮护坡。当堤体填土高度为3～4m左右时，可作整坡压实及削坡处理，按设计坡比使用挖掘机修整坡面和坡脚。当坡面验收达标以后做衬护设计，一般来讲护坡工作主要涵盖反滤料填筑，浆砌石、干砌石施工等。先进行浆砌石坡脚施工，此过程中要保证石料的品质以及材料的配比等都符合相关规定；在压实工作完成以后进行草坡种植工作，筑石护坡在进行铺设反滤料并振捣密实，经验收合格后，紧跟砌石护坡施工。块石运输由自卸车经已填筑坝面卸至上游坡，在上游坡铺铁皮用人工滚运块石至坝坡砌筑高程。浆（干）砌石施工按每10m一个单元，先由设计工作者做好放样工作，砌筑的时候要确保石块错缝堆砌，而且要确保其牢固稳定，表层平整，然后利用毛石处理各种细微缝隙。

4 机械配置

结合项目具体情况，选择项目所需的施工设备。结合过去的施工经验可知，我们施工中一般选用：土方开挖机械选用1m3反铲挖掘机，土方运输主要选用15t自卸车，土方压实采用10-16t振动碾压机碾压不到的边角部位用人工配合电动冲击式打夯机夯实。

5 质量控制

5.1 控制好填铺品质

（1）在填铺之前要做好清理工作，将存在的杂物以及浮土等清理干净，以表面肉眼看不到杂质为合格。然后把土料均匀的铺筑到要求的区域之中，禁止把砂料或是别的透水性强的材料和粘土掺杂到一起。（2）如果地表存在凹凸现象的话，要按照平行层从低洼地方开展填筑，切忌顺着坡度进行。对于分层作业区，一定要统一填铺，禁止界沟现象出现。（3）机械作业分段的最小长度不小于100m；人工作业不小于50m。当堤基横断面坡度陡于1：5时，坡度削缓于1：5。（4）对于临近施工区域的作业面，要确保其均匀升高，假如段和段之间有高度差异的话，要通过斜坡面来连接。（5）对于已经铺筑好表面，如果在压实工作开展之前就被晒干的话，必须要洒水处理，确保湿润度高。（6）在填料的时候，要确保土的厚度以及石块的尺寸等符合规定。（7）对于材料运输线路上存在的杂物以及车辆来回行驶造成的干硬表面，在填铺之前必须清理干净。（8）为了确保堤身处的填料符合设计规定，在填土的时候要确保其内坡和外坡处都有剩余填料，而且在施工之前要依据设计规定做好断面削坡。人工铺土预留量为10cm，机械铺土预留量为30cm。削坡后，临近坡面约30cm（水平）范围内的设计干密度允许低于设计标准，但不合格干密度不得低于设计干密度的96%。（9）在工程的轮廓线区间之内使用夯实设备提升硬度。（10）如果在雨季施工的话，必须做好降雨预报，在降雨来临以前利用振动设备快速处理表土，而且要确保填充面平順，避免雨水渗漏。在降雨之后要认真处理填充面，当监理人员检验达标之后才可以开展后续工作。endprint

5.2 控制好碾压工序的品质

（1）在开展工作之前要测试好碾压指数，确保碾压品质符合设计规定的，而且要依据测试明确相关的指标。（2）按照段做好填筑工作，所有的段都要设置标志，以此来避免压力过高或是过低。（3）确保设备运行方向和堤轴线是平行存在的。分段、分片碾压，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行堤轴线碾压搭接宽度方向为0.5m，垂直堤轴线方向碾压搭接宽度为3m。（4）机械碾压时控制行车速度，以不超过下列规定为：平碾为2km/h，振动碾为2km/h，铲运机为2档。（5）在工作中，假如发现了中空层或是弹簧土等质量方面的问题的话，要在第一时间积极应对，当检验达标之后才可以再次填筑。（6）对于设备无法触及的区域，要使用夯具连环套打；分段、分片夯压时，夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。

5.3 控制好结合面的品质

（1）在处理结合面的时候，一定要认真清理所有的物料和较为疏松的土层。如果施工的时候发现了隐藏的洞穴或是软土等等的隐患問题的话，要在第一时间联系项目的发包人以及设计和监理等有关人员共同分析，提出应对策略。在具体的处理的时候，要确保相邻面在上升的时候是均匀的，其目的在于降低施工缝发生几率。分段间有高差的连接，垂直堤轴线方向的接缝以斜面相接。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式，结合面的新老土料，必须认真掌控土块尺寸以及材料中的含水率等，而且要做好压实工作，以此来保证结合处的品质不受影响。对于斜坡连接的区域，要依据填筑区域的上升程度适当削坡，直到其符合规定为止。在对坡面进行刨毛处理的时候，要确保含水率符合规定，铺填新土进行跨缝搭接碾压，搭压宽度不小于3m。

6 结束语

对于水利项目来讲，土石方项目的比例非常高，所以，只有做好此项填筑工作，才能够保证项目的总体品质有基础保障。具体来讲，要切实依据设计规定以及质量要求开展工作，同时项目的施工者还要认真依据条例控制好所有的工序，只有这样才能够保证品质良好。我们坚信在广大工作者的共同努力之下，我们国家的堤防建设工作一定会开展的更加顺利，祖国的明天一定会更加辉煌灿烂。

参考文献：

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