基于降低扬尘污染影响的市政工程项目选址综述

摘 要：本文通过对国内外降低施工扬尘污染及工程项目选址相关文献的查阅整理，阐述了施工扬尘的产生源头以及它对城区环境和建设工地周边居民的影响，并指出市政工程项目地址在降低扬尘污染影响中的作用。

关键词：扬尘污染，工程选址，市政工程

如今，我国市政工程的建设达到了一个高峰期[1]，对我们的城市建设也有着突出的贡献，但随之而来的环境问题令人咋舌，工程施工揚尘对我们的大气产生了严重的威胁。十八届五中全会公报中提到要加大力度，深入的实施大气的污染防治行动计划。所以我们应该积极响应号召，加大对市政工程施工中产生的扬尘污染的控制力度，降低其对我们城区环境及周边居民健康的影响程度。

1.市政工程施工过程中扬尘污染产生的源头

建筑扬尘指的是建筑项目施工过程中无组织产生的扬尘，其中可吸入颗粒物的粒径在2.5～10μm，是大气中的重要污染物质[2]。黄天健等[3]

提到施工扬尘产生的途径：一是施工过程中直接产生的，如土石方的开挖、运输和回填等；二是由于施工作业环境而产生的，例如施工场地未进行围挡；三是拆除工程施工中产生，比如拆除过程中的防治措施不当或者无防治措施；四是建筑垃圾运输过程中产生，如垃圾运输车辆未冲洗干净，或是没有进行严格密封。

2.扬尘污染对建设地城区环境及居民的影响

Li Nan，陈妍等[4-5]指出工程施工产生的扬尘直径小，属于不可见的漂浮颗粒物，城区扬尘达到一定浓度则会对城市环境，人们生活健康带来巨大的危害，具体可划分为直接危害和间接危害。许淑红[6]认为漂浮在空气中的扬尘可以散射阳光，因而会影响周边城区的天气，影响道路绿化带植物进行光合作用，从而影响施工区域周边及整个城区的空气质量，容易造成雾霾天气；冯昌亮[7]指出人们吸入这些漂浮颗粒物之后会在其呼吸系统内累积，长此以往，就会引发各类呼吸道病变，进而影响人们的身体健康和正常生活。

张志强，Gabrio Valotto等[8-9]指出工程施工扬尘污染最突出的间接危害是市政工程施工占道引起的交通拥堵。如果在行进过程中遇到因市政工程施工造成的车辆拥堵，则会成倍增加其尾气排放量，进而对城区的空气质量和周边居民的身体健康产生极大的威胁。李冰等[10-11]提到市政工程项目建设工地周边的居民也对家门前的拥堵和糟糕的空气质量感到了极大的不满和担忧。因此降低市政工程项目扬尘污染的影响迫在眉睫。

3.市政工程项目选址在降低施工扬尘污染影响中的作用

市政工程项目地址的选择是一个复杂的过程，常常是有多个拟建项目多个可建位置可供选择，如何进行工程与位置之间的优化配对，是一个典型的多目标决策问题。张延涛[12]提到市政工程项目的修建要考虑拟建位置的物理情况，如地质水文等情况，周边已经开工的工程项目数量及情况；王曼[13]指出应考虑备选位置的交通情况，如备选位置属于老旧城区，街道狭窄，居民楼老旧，排列拥挤，交通本身就处于拥堵的状态，上下班高峰期更是处于瘫痪边缘。李达夫[14]提出需要对多个拟建市政工程项目进行单独的分析，得出关于各个项目的评价结果，从而判断该项目是否值得在这里建设；并对其施工过程中的扬尘产生量进行量化处理，综合以上结果进行市政工程项目地址的选取；吴江玲[15]指出还需考虑拟建位置的人员构成情况，在商业区或学校较为集中的地区，则人口密集，若项目在施工过程中的扬尘排放量居多，则对施工现场管理者、工作人员以及周边居民和学生的身体健康影响较大，特别是青少年，容易罹患一些呼吸道系统疾病。如何合理的安排其施工地址及施工作业区对我们城区的环境，交通和居民身体健康有着深远的影响和作用。

通过对以上文献的综合分析，可以得出以下结论：（1）学者们对于工程项目施工扬尘污染的源头及危害的研究深入透彻，但是对于市政工程选址与降低扬尘污染的结合的文献较少；（2）现阶段学者们研究更多的是关于市政工程选址的理论概述，缺乏实际案例的支撑，还有待进一步的强化和提升；（3）如今国家越来越重视环境保护与可持续发展，所以进行市政工程项目选址时，在充分考虑周围已有建筑和居民条件的同时，也可引进先进的绿色施工技术，管理方法，在降低施工扬尘污染的同时，争取经济效益的最大化。

参考文献：

[1]马静.城市建设施工扬尘污染控制[J].工程设计与研究，2010（129）：40-42.

[2]中华人民共和国环境保护部.中国环境状况公报-大气环境[R].中华人民共和国环境保护部，2008.

[3]黄天健，李小冬，苏舒，刘少奎.建筑工程土方施工阶段扬尘污染监测与分析[J].安全与环境学报，2014，14（3）：317-320.

[4]Nan Li，Xin Long，Xuexi Tie，Junji Cao，e，Rujin Huang，Rong Zhang，Tian Feng，Suixin Liu， Guohui Li. Urban dust in the Guanzhong basin of China， part II： A case study of urban dust pollution using the WRF-Dust model[J].Science of total environment，2015.

[5]陈妍，周方，朱世豪.大型市政工程环境管控综合研究[J].交流平台，2014.

[6]许淑红. 如何控制建筑施工扬尘“防雾霾”[J].现代物业，2017.

[7]冯昌亮.关于建筑施工扬尘污染健康损害的评价探析[J].民营科技，2014（8）：196.

[8]张志强.城市占道施工对路段交通影响的研究[J].内蒙古公路与运输，2013（6）： 66-67.

[9]Gabrio Valotto， Giancarlo Rampazzo， Flavia Visin， Francesco Gonella， Elti Cattaruzza， Antonella Glisenti， Gianni Formenton， Paulo Tieppo. Environmental and traffic-related parameters affecting road dust composition： A multi-technique approach to Venice area[J].Atmospheric Environment，2015.

[10]李冰，侯纲.城市交通拥堵与交通污染问题调查分析[J].公路与汽运，2013，（5）：72-77.

[11]Zezhou Wu ， Xiaoling Zhang ，Min Wu.Mitigating construction dust pollution： state of the art and the way Forward[J].Journal of Cleaner Production，2015.

[12]张延涛.对当前城市旧城改造中存在的问题及策略的探讨[J].交通与建筑科学，2014（8）：162-163.

[13]王曼.重庆市都市区旧城改造策略研究[D].重庆：重庆大学，2010.

[14]李达夫，刘祖蓉，潘伟宏.市政工程施工风险管理及对策研究[D].广西：广西大学，2013.

[15]吴江玲.公路施工作业区布局设置优化研究[D].西安：长安大学，2013.

作者简介：

李敏（1991-），女，重庆南川人，重庆交通大学硕士研究生，研究方向：管理科学与工程。endprint