性能怪兽 梅赛德斯

性能怪兽 梅赛德斯

GLC与GLC Coupe首次推出的AMG 63车型，拥有直瀑式的前格栅，配置新式样前下扰流、前进气坝、侧裙、后下分流器，採两侧四出尾管，以更具侵略性的外观突显性能身分，AMG 63 S车型则于前下扰流、侧裙、后保杆下缘及尾门上缘等处，加入专属设计，增添质感之馀，也更富竞技味。

原厂提供AMG Night package及AMG碳纤维套件可选，前者在前下扰流、侧裙、车外后视镜盖、窗沿等处加入黑色钢琴烤漆涂装，后者则于外观多处以碳纤维材质营造出更浓厚的性能味，亦可选配AMG性能排气系统、AMG运动化排气系统、20或21寸双色锻造铝圈。GLC 63 4MATIC +及GLC 63 S 4MATIC+分别搭载19与20寸十幅式铝圈、前六、后四活塞卡钳和打孔碟盘，而Edition 1版本则配置21寸消光黑铝圈，并有与车侧赛车条纹相呼应的饰条点缀。

GLC与GLC Coupe首次推出的AMG 63车型，拥有直瀑式的前格栅，配置新式样前下扰流、前进气坝、侧裙、后下分流器，採两侧四出尾管，以更具侵略性的外观突显性能身分，AMG 63 S车型则于前下扰流、侧裙、后保杆下缘及尾门上缘等处，加入专属设计，增添质感之馀，也更富竞技味。

AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe以及AMG GLC 63 S Coupe这三款车型继承AMG出品的所有特点，平底方向盘、Nappa真皮运动座椅仿碳纤维表盘均为性能表征。GLC 63 S 4MATIC+并可选配AMG Performance Studio内装套件，包含以Nappa皮革与人造麂皮包覆的性能化方向盘、AMG仪表板、碳纤维饰板、AMG赛车化座椅等配备，营造出更浓厚的性能氛围。

动力方面，AMG GLC 63和AMG GLC 63 Coupe这两款车将采用相同的动力总成，均搭载4.0升V8双涡轮增压引擎，最大功率为476马力（350kW），峰值扭矩650牛·米；而AMG GLC 63 S Coupe的最大功率为510马力（375kW），峰值扭矩为700牛·米。据悉，三款车型将配备4MATIC系统，与此同时AMG GLC 63和AMG GLC 63 Coupe这两款车的0-97公里加速时间为3.9秒而AMG GLC 63 S Coupe则仅需3.7秒。

除了动力，奔驰还在其他方面继续完善GLC 63。第一，换挡飞快的9挡变速箱；第二，多种可选择驾驶模式，能够调节包括转向反馈力度、油门响应速度、悬架软硬等多种特性；第三，63系列在很多人眼里就是德国的“肌肉车”，这次AMG给GLC 63配备了运动排气，是静若处子还是雷霆万钧的声浪，一键切换，该套件作为选配。

既然是性能车款，自然会标配AMG Dynamic Sellect驾驶模式选择，提供Comfort、Sport、Sport Plus与Individual四种模式，GLC 63 S 4MATIC +并增加Race模式可选，系统会依照驾驶模式的不同，自动对变速箱、油门反应、悬吊、转向系统等进行调整。此外，GLC 63 4MATIC +配置机械控制式AMG后轴限滑差速器，而GLC 63 S 4MATIC +则采用电子调节式AMG后轴限滑差速器，让驾驶在激烈操驾下，能拥有更受控的动态体验。GLC 63是AMG最新的集大成之作，它拥有无与伦比的动力，必将成为下一款现象级车型。

AMG GLC 63、AMG GLC 63 Coupe以及AMG GLC 63 S Coupe这三款车型继承AMG出品的所有特点，平底方向盘、Nappa真皮运动座椅仿碳纤维表盘均为性能表征。GLC 63 S 4MATIC+并可选配AMG Performance Studio内装套件，包含以Nappa皮革与人造麂皮包覆的性能化方向盘、AMG仪表板、碳纤维饰板、AMG赛车化座椅等配备，营造出更浓厚的性能氛围。