2017重磅新车大选

孙健　米丰　陈忠楚

翻看日历你会发现，今年的春节假期比往年来得要早一些，可热闹非凡的汽车圈并没有提前放假的意思，事实上，一大批蓄势待发的新车已经提前上路，就为抢占2017年度舞台的最佳位置，博得你的垂青。为了不让你在這次新车选美中挑花双眼，我们从长长的新车名单中甄选出24款值得一试的尤物。嘿！看好你的选票，2017带谁同家你说了算。

1

最拉风三叉星

有着类似SLR的“教科书式”性感流线设计，采用与“纽北神兽”AMGGTR相同的行驶配置，AMG GTC Roadster在同类敞篷车中的性能表现绝对属于顶尖级。由镁铝合金结构和三层织物材质完成的软顶敞篷不仅静谧性更佳，还提供黑、白和米三种颜色，完美搭配这款车的11种外观颜色和10种内饰颜色。

2

重享原始驾驭之乐

将高效的四驱改为更有驾驶乐趣的后轮驱动，驾驶者能从这台车上得到清晰的信息：更轻盈、更灵活。吸睛的亮黄色重新回归，让驾驶兰博基尼Huracan LP580-2 Spyder出街成为一种享受。布满真皮和Alcantara的内饰由黄色缝线点缀，方向盘后面那对巨大的换挡拨片则采用全新的碳纤维工艺打造，手感冰凉而干脆。

3

硬汉变身

全新发现丢掉了前辈的粗犷，但实际上，神似揽胜的它在刚刚面世之时便博得了众人的青睐——毕竟时代变了，人们显然对精致的东西更感兴趣。空间更大、配置更多，但全车因为采用了与揽胜相同的平台和铝制车身，全新发现却成功减掉了22%的体重。对于车主们来说，这绝对不止是一个好消息：这不仅能降低油耗，还能让你在越野脱困时获得更多优势。2+3+2的七座布局搭配全球首创的IntelligentSeatFold技术，能够让你通过手机远程控制第二排和第三排作为的活动和折叠，共有21种不同的折叠方式供你选择，英国人的强大脑洞在此刻体现得淋漓尽致。

4

车坛新偶像

这一定是雷克萨斯近年来最得意的作品，刚刚发布便斩获北美EvesOn最佳量产车型设计奖与最佳内饰设计奖。这是一款完美诠释了雷克萨斯新时代设计语言的豪华轿跑车型，也是市面上屈指可数无限陵近于概念车的量产车。源自雷克萨斯LF-LO概念车，LC500那4.7米的车长全部奉献给了设计师行云流水般的流线设计，没留下一丝拖沓与余笔。抛开那首度亮相的10速变速箱和抗扭刚度超越超级跑车LFA的车身机构，光是那独一无二的三眼式LED前大灯与L型尾灯的首尾呼应，行进间想必又将是一道俊美的风景。

5

最速挑战者

阿尔法罗密欧

Stelvio QuadrifOqlio作为阿尔法罗密欧首款SUV作品，Stelvio在设计上基本照搬了近期反响甚好的Giulia，前脸表情与“愤怒的小鸟”一般严肃中带着俏皮。“Quadrifoglio”代表着这台SUV绝非等闲之辈：一台经过法拉利工程团队调教的3.0L双涡轮增压引擎被藏在车头，赋予了StelvioQuadrifoqIio神奇的505匹马力，助其静止加速至100km/h仅需3.9秒，有望击败保时捷卡宴Turbo S，登上纽北赛道最快SUV的宝座。Q4四轮驱动系统移植自玛莎拉蒂，通常情况下，系统将100%的动力传递至后轮，帮助Stelvio在直线加速时拥有更高的极速，而在前轮需要更多抓地力时，动力则会按照1：1分配，帮助纠正转向过度。除此之外，它还从玛莎拉蒂那里继承了一副嘹亮的嗓门，这样看来，保时捷Macan似乎遇到了一位值得认真对待的对手。

6

居家顽主

Jeep

全新指南者

Jeep重新打造指南者的意图很明确，收复自由光因太过个性而失去的阵地，所以在它的身上，我们将看到Jeep极为成熟稳重的一面。尽管定位于紧凑级SUV，但是全新指南者看起来却一点都不拘谨，如同缩小一号的大切诺基般气宇轩昂。保留了Jeep骨子里的硬汉气息之外，着重增添了细腻的时尚感，让我们不得不感叹：这位75岁的美国大叔终于注意起了穿搭。来到车内，8.4英寸的多媒体显示屏、一键启动以及能坐满全家的内部空间让人找不出拒绝它的理由，165马力1.4L涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱为指南者提供入门动力。想要带着全家去户外撒野的，可以选择捆绑9速变速箱的175马力2.4L自然吸气引擎，随车还附赠加强型后轮独立悬架、四驱系统和车头两枚鲜红色的拖车钩。

7

下一个万人迷？

奥迪

全新Q5

在装备了五级可调的空气悬挂以及性能更强的MMI系统等配置之后，我们实在找不出这款“迷你Q7”与真正Q7之间的最大差别。除此之外，有因戈尔施塔特灯具研究所之称的奥迪在全新Q5的灯光设计上好像花了更大的功夫，矩阵式全LED光源和动态照明系统的威力相比之前更上一层楼，马路之上两车相会恐怕再无对手。除此之外，你可选装如HUD抬头显示器、带3D立体音效的19个扬声器B&O音响以及最多可连接8台手机的WiFi热点等多项配置。锋利的外观设计以及一如既往的科幻内饰已经足够俘获人心，再加上奥迪长久以来在发动机动力和配置方面的慷慨，获得新一代国民神车的称号对于全新Q5来说，似乎如同探囊取物一般简单，唯一的问题是：你应該选个什么颜色才能避免撞衫？

8

东欧巨汉

斯柯达

柯迪亚克

人们对于大块头SUV的需求依然旺盛，斯科达柯迪亚克就是为了满足刚需而来。4.7米的车身长度，2.79米轴距的柯迪亚克让斯柯达跨入了从未涉及的全新的领域一继Yeti之后推出的第二款SUV，也是品牌历史上首款中型SUV。棱角分明的车身线条以及颇具个性的LED头灯让竞争对手们心生敬畏，而可选装的7人座位更是让它拥有了向丰田汉兰达发起挑战的资本。得益于大众集团成熟的模块化平台和共享科技，我们可以在柯迪亚克的配置单上看到220马力的第三代EA888发动机、电控多片离台器的适时四驱系统和7速DSG双离合变速箱这些熟悉的面孔。独到的设计风格和充满竞争力的价格或许将成为柯迪亚克最大的优势，正合那些顾家暖男的个性胃口。

9

国民车归来

大众

全新Tiguan

和以往慵懒的睡衣说了再见，全新Tiguan这次套上一身威武精干的修身制服；更具层次的前脸设计，丰富紧致的侧身线条以及堪比奥迪的尾灯设计带来了一种全新的视觉体验。长达9年的换代周期让这款车备受期待——显然不是一次整容手术就能糊弄过去的。翻开配置表，你会惊讶地发现，除了第三代EA888涡轮增压发动机和7速DSG双离台变速箱的如约而至，像全液晶仪表盘，带有越野模式选项的控制系统以及电动感应后尾门，都是第一次在同级别车型上出现。毫无疑问，自动泊车和360°倒车影像这些额外添加的越级配置不仅能为这款曾经的国民神车锦上添花，还可以为你在女友那里赢得更高的分数。如此，曾经获得过无数青睐的Tiguan又拥有了续写传奇的底气。

10

妖艳一瞬

英菲尼迪

QX30

尽管这款车的名字和面孔略显生疏，但若告诉你这款车与梅赛德斯奔驰GLA的关系非同一般，会不会让你对它有更快更深的了解？得益于戴姆勒集团和雷诺日产的深度合作，英菲尼迪如愿得到它们的第一款豪华紧凑型SUV。QX30清晰地体现着英菲尼迪的“L-Fihesse”设计语言——生动而张扬，妖敝灵动。源自梅赛德斯奔驰的引擎与变速箱给了这款车一副出了名的好脾气，不论是选择156马力的1.6L涡轮增压引擎还是211马力的2.0L涡轮增压引擎，它都能带着你游刃有余地穿梭于繁华的都市生活。除此之外，Intouch信息娱乐系统、BOSE 10扬声器音响和全景天窗则将成为你的生活必需品。

11

实用萌宠

MlNICOOPERSE

COUNTRYMANA114

这是MINI品牌首款采用插电式混合动力的量产车型，与其他COOPER S一样的强劲动力由一台1.5L三缸涡轮增压发动机和一台最大功率65kW的电动机合力提供。在享受酣畅速度的同时，2.1 L/100km的综合油耗还能够为你赢来环保组织的感谢信。需要注意的是，纯电模式下80km/h会是你能达到的最快时速，在7.6kW高性能“能量棒”的补充下，这只“皮卡丘”能在195分钟内完全恢复体力。从某种意义上说，它与全新宝马X1是表兄弟——同样使用了宝马的前驱UKL平台。除了在长宽上增加的200mm和30mm，这台MINI显然还在后排空间和后备箱容量做了更多实用性的考量，让它比全新CLUBMAN更加全能。

12

荒野利器

福特

F-150猛禽

彪悍的F-150一直都是很多男人们魂牵梦绕的大杀器；仅仅是站在这样的大块头边上，体内那份追求力量的原始欲望便会持续不断地刺激着你所有的感官神经。在美国过去32年最畅销的车款名单中，你会诧异地发现，福特F-150一直霸占着首位。从1948年至今，這款象征着美国开拓精神和探索梦想的车型已经历经了13代发展，是福特旗下被低估的王牌车型。在全新F-150猛禽身上，强悍可靠的四轮驱动系统和硬朗豪迈的造型一如既往，来自BFGoodrich的K02全地形轮胎以及FoxRacing避震器更保证了“猛禽”在各种路况下高速驰骋的非凡能力，而换装的416匹马力3.5L双涡轮增压引擎和10速变速箱则标志着“陆上霸主”的脱胎换骨。

13

全轮漂移专家

梅赛德斯·奔驰

E63AMG

凶悍的进气口、19英寸运动轮毂和肌肉感更强的前翼子板，将AMG培养的又一头猛兽从梅塞德斯奔驰的商务气息中成功解放出来。怒目圆瞪是我们对它的第一印象，而事实表明这也绝非一台样子货，571马力仅仅是它的入门实力，如果对3.7秒的0至100km/h加速实力不太感冒，AMG的工程师们为了赢取你的尖叫还准备了一款621马力的E63 S。为了确保所有马力都能被你轻松驾驭，这代E63首次标配7AMGPerformance 4Matic+全輪驱动系统，具备全新的漂移模式，让你玩到不想停车。尽管如此，最好还是不要妄下定论说这是一台不懂“温柔”的车型：真皮内饰、高清双屏仪表盘中控和。柏林之声”音响营造出同级别最令人流连忘返的驾驶环境。除此之外，4.0L双涡轮增压发动机还拥有安静的闭缸功能，避免你的长途旅行变成一场恼人的加油站之旅。

14

纽北新霸主

阿尔法罗密欧

Giulia QuadrifOqlio

意大利人从骨子里对三厢轿车的无趣深表厌恶。尽管如此，在看够了A4、3系和C级的表演之后，他们还是决定去做一款三厢轿车，以表明他们的态度——眼前这台Giulia便是他们的作品。独特的意大利设计、完美的50/50重量分布、最佳的重量功率比……这些都是创造一款阿尔法罗密欧不可缺少的成分。3.0LV6双涡轮增压发动机将为驾驶者慷慨地提供510匹源源不绝的马力，让你在纽博格林北环赛道拥有击败保时捷PanameraTurbo的实力。

15

慕尼黑光环

宝马

全新5系轿车

和那些同样来自德国的老对手们一样，宝马也选择拥抱家族化设计的大潮，与备受好评的全新宝马7系诞生自同一平台，全新的宝马5系因此获得了“小7系”的称号。对于我们来说，能够获得更高级别车型的设计与配置当然不是一件坏事：手势控制、遥控泊车、远程3D视角以及带有行人监测的夜视系统几乎全部Copy自宝马7系的黑科技配置清单，全新5系的战斗力令人刮目相看。同时，得益于高强度钢、镁铝合金以碳纤维加强框架的应用，全新5系减去了接近一个成年人体重的重量，B58直列六缸涡轮增压发动机则让5系拥有了3系的动感，却又不显得过于随性。如何在5系这近乎完美的光环之下生活，这是宝马旗下其他车型需要面对的现实问题。

16

超长静谧之旅

凯迪拉克

CT6插电式混合动力版

熟悉凯迪拉克的车迷在见到这款车时绝对会有“时光倒流”的错觉，但不要以为我们以旧充新，这款全新凯迪拉克CT6内部大有乾坤。不得不承认，全新凯迪拉克CT6插电式混动版车型在外观上和普通版车型并没有明显区别：仅仅多出了充电用的插口以及用于表明新车独特身份的“PLUG IN HYBRID”标识。但是在驾驶感受方面，却明显区别于普通版本CT6。新车配备了一组容量为18AKWh的锂离子电池组，在纯电状态下的最大续航里程可以达到80公里，对应的极限车速可以达到125km/h，这意味着你平时上下班的通勤，无论是在城区拥挤的街道还是在高速公路上都不用浪费一滴汽油。

17

亚平宁男神

玛莎拉蒂

新款总裁

千万别被玛莎拉蒂新款总裁的外表所骗：全新样式的前通风格栅虽营造出了棱角更加鲜明的车头线条，但它依然是那个玛莎拉蒂家族中的“优雅担当”。已经运用在旗下首款SUV-Levante车型上的Alfieri概念车设计灵感这次来到了总裁的车头，内部也换装了全新的中控娱乐系统。作为全车的灵魂部分，制造赛车出身的玛莎拉蒂丝毫没有含糊：3.0LV6和3.8LV8两款双涡轮增压发动机诞生自法拉利的高性能发动机工厂，而那幅经过上千小时调教的“意大利金嗓子”则更加嘹亮。疾驰也能彰显优雅，恐怕是新款总裁骨子里最令人骄傲的个性。

18

独家露台

在2016洛杉矶国际车展上首发亮相，梅赛德斯迈巴赫S650敞篷版成为了戴姆勒集团旗下另一款媒体宠儿。单凭舒展而优雅的全尺寸车身，这台车就足以吸引大批外貌协会的忠实拥趸，更别提它背后这块由梅赛德斯奔驰与迈巴赫两位大咖联手打造出的金字招牌。可以說，梅赛德斯迈巴赫S级轿车的走俏给予了奔驰强大的信心，复活一款迈巴赫敞篷车似乎成为了他们命中注定要做的事情。毫无疑问，新车将成为展现迈巴赫式豪华的绝佳舞台：施华洛世奇水晶制成的车灯外壳、覆盖钻石绗缝的真皮内饰和带有独立编号的车钥匙只是冰山一角。由可输出1000Nm的V12双涡轮增压引擎坐镇，不难想象这款车跑起来会是多么气宇轩昂，唯一的坏消息是，全球限量300台，也不是有钱就能任性的。

19

宝马

全新1系轿车

令人心生向往的宝马电子挡把被替换成了机械挡把，这时你才意识到，这辆宝马1系是自诞生以来的首款前驱作品。相信从1.5L涡轮增压发动机到192马力和231马力的2.0L涡轮增压发动机能够给予这款全新1系不错的动力支持，至于它的驾驶感受，我们或许没有必要为宝马的工程团队操心，对于那些没有宝马情节，不执着后驱至上的新生代车迷们来说，这款车是一个迈入宝马殿堂的绝妙台阶。

20

大众

新款Golf

令大眾工程师和设计团队头疼的问题便是，如何在原本出色的Golf身上挖掘出进一步提升的潜力？不可否认，大众为打造GoIf这款车付出的努力绝对不亚于宝马打造他们的7系。所以，即便和奔驰宝马的入门级车型放在一起，Golf的品质也毫不逊色。精心设计的大灯和前保险杠成为了这次改款的点睛之笔，如果说全系标配的LED尾灯堪称良心配置，那么同级别车型内首次使用的12.3英寸液晶仪表和具备手势控制的MIB信息娱乐系统则是这款车的终极秘密武器了。

21

奥迪

S5 Sportsback

外观上依然保持着原有S5的那股子凌厉气焰，而那套颇受好评的全系通用内饰也如约而至地来到了S5车内。酷炫的12.3英寸全LED液晶显示屏在给予更丰富的操控内容时，给驾驶者带来更动感真实的画面感受：毕竟作为同级别性能四门轿跑车型的鼻祖，酷炫是S5独步江湖不可或缺的一项重要元素。酷炫之余，重新设计的3.0L涡轮增压发动机将其原本就足够可观的333马力叉升级了21马力，再感谢工程团队令人惊叹的减重设计，整车从静止加速至100km/h提升至4.7秒——如此不凡的实力将成为奥迪S5重出江湖的底气所在。

22

英菲尼迪

全新Q60

作为英菲尼迪标志性运动型轿跑车型，全新Q60比前辈们更懂得如何讨好车主：高性能双涡轮增压发动机，第二代线控转向为这款车提供了高水准的驾驶感，而驾驶模式选择系统则可以让驾驶者根据个人喜好，个性化地设置转向的灵敏度和响应速度。

23

梅赛德斯奔驰

E级Allterrain

作为品牌首款融合了豪华商务车、旅行车及SUV车型诸多特点的跨界旅行车，全新梅赛德斯奔驰E级All terrain显然有备而来——一切都是为了打败奥迪allroad车系。保留了E级轿车备受好评的豪华内饰和高科技配置，外观则一改傲娇的商务范儿，采用粗线条式的黑色宽体包围设计，前脸粗条幅进气格栅搭配银色前保险杠，整体感觉特别“带劲儿”。为了满足新车的越野通过性，梅赛德斯奔驰E级AIIterrain车身的离地间隙更高，标配4MATIC四驱系统，还从奔驰GLE那里拿来了一套全地形选择控制系统。

24

奥迪

全新A4 allroad

将轿车的驾驶操控感受、出色的装载能力和媲美SUV的通过性结合在一起，奥迪全新A4 allroad在同级别车型中就是开挂一般的存在。新车整体设计和内饰与已经上市的全新A4轿车如出一辙，加宽的黑色防擦轮眉、铝台金风格的下唇、增高的离地间隙和更多的越野风格套件让整台车看E去更加强壮可靠。2.0L涡轮增压引擎搭配quattro四轮驱动系统保证了这款车征服不同路面的能力，而新增的off road越野模式则补齐了这款车最后的短板。