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城市轨道智能化车辆检修探讨

2017-09-12王帅

山东工业技术 2017年18期
关键词:城市轨道检修列车

摘 要:交通建设的发达在某些方面来看就是经济的发达。所以,响应国家号召,建设“智慧城市”,首先要重视城市交通的建设。而城市轨道作为这一体系中的重要环节,对国内交通系统的铁、车自动运行的智能化车辆检修工作进行有效的分析。根据调查的结果进行统计,得到各种交通设备的现行状态并对其发展进行估计预测。并将统计分析的结果加以整理,有效的应用到指导现场作业中去,全方位的进行调整安排,改进具体的工艺规程,同时促进整体进程,以有效提高整体计划的编制,通过分析决策来提高工作效率,最后提高城市轨道智能化车辆检修的总体水平。

关键词:轨道;智能化;车辆检修;轨道;策略;地铁

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.18.139

0 引言

城市轨道智能化的发展,促进了我国交通行业的发展建设。全自动驾驶系统的出现,不但减少了对驾驶员的经济支出,还减轻了驾驶过程中因驾驶员的疲劳、生病或注意力分散等个人原因造成的交通事故。提高了交通系统的安全性。而对城市轨道智能化车辆进行及时的检修工作,可以有效的增强城市轨道交通系统的建设,提高设备在功能和性能等方面的安全系数,使交通系统的建设更加安全、可靠。因此,对城市轨道智能化车辆检修工作予以高度重视是十分必要的,而对检修工作的进一步研究探讨也是刻不容缓的[1]。

1 城市轨道智能化建设带来的积极影响

城市轨道智能化具体指列车从被唤醒,开始启动一直到出库,发车以及运行过程中的开关门到最后的回库和休眠过程,以及定期的洗车过程都是全自动的,智能化的。

1.1 提高了系统的安全性、可靠性和灵活性

智能化的列车在设计过程中就全面的考虑到了运行过程中的安全问题.包括乘客的安全和运营人员的人身安全,针对不同的危险状况都设有特定的安全措施。同时,智能化的操作运行系统还有效的防止了因为人为的失误而造成的故障。保障了系统的安全性。

此外,智能化的列车的运用还有效的增加了交通系统的灵活性和可靠性。因为无人驾驶,就大大减轻了列车在运行时因为司机的配置问题和周转问题带来的困难,同时,可以根据具体的情况,对列车运行的状态、频率、周期随时的进行灵活的调整。比如有大型的体育赛事,或文化演出活动时,人员流通会比以往增多,此时,适当的增加列车的频率,调节客流量,以减轻交通系统的压力;而运行的整个过程的每一步骤都是由总的设定所控制,就减轻了人为因素带来的不必要的麻烦,对设备运行是的调控更方便、更有效,在运行过程中的更具可靠性。

1.2 节约资源,优化人力资源配置

城市轨道的智能化还能有效的实现节能减排。在对列车进行整体的时间安排时,可以有意识的减少列车的同时启动,以免多辆列车同时启动造成的列车总站超负荷工作,耗能多,影响整体效果;同时,对列车的具体路线的时间安排也要做到周密合理,避免列车的交会,交会过程中必要的起停工作都是耗能较高的工作;定时对总站设备进行优化,实行多辆列车协同工作,降低系统总的耗能,使列车以及机电设备都能达到最佳的运行状态。

在对人力资源的应用上,减少了列车司机,节约了人力资源。同时,设备具有较高的智能化,可以自己进行运行中的故障排查和诊断工作,对运营过程中进行维护工作的人员以及相关的维修人员的应用也相应的减少了。此外,可以适当的为列车设置少量的乘务人员,更加全面的保障乘客在上、下车过程中的安全,同时对列车的运行状态进行有效检监测[2]。

2 智能化检修的具体方案

2.1 故障检测

在列车运行中进行故障检测。运用轮对尺寸检测设备进行在线测量,对轮缘高度、厚度,车轮的直径和内侧距以及踏面的形状具体的测量,为避免测量误差,需要多次测量取平均值,得到精准的数据进行对比校测,及时的对有问题的部件进行修整或更换。运用平轮检测设备对车轮的踏面进行擦伤检测,以及运用提前安置的高速摄像头阵进行对列车的底部和侧面情况的检测,针对列车运行中的运行部位、制动过程中设备的运行情况、车钩、贯通道以及车底部和两侧的检测图像和数据对列车的运行状态进行具体的分析,对比列车的预报故障作出相应的调整方案[3]。

在运行中进行故障检测可以对列车的具体问题和运行状况进行实时监测,有效的缩短检测的周期和时间,提高工作的效率。还能避免入库检测过程中因零件太多,车库内光线较暗的情况造成的漏检或检测误差。

2.2 智能化的檢修

智能化的检修工作包括智能检修的管理系统和设备智能的管理系统。智能检修管理系统指的是根据原设定的车辆检修计划、调度、具体的作业、检测质量标准等方面进行数据的采集,在进行现场作业的指导,对车辆的具体信息进行智能化的分析,并将具体的信息记录存档管理,方便以后的检测工作的查询工作的顺利进行。设备智能管理系统是指针对列车检测过程中的数据,和列车运行中的状态监控数据,在综合设备的保养工作进行综合的诊断,并对诊断出的故障采取自动报警处理,让工作人员可以及时的进行维修,保障列车的运行安全。

2.3 科学的进行检修工作

科学的检修要求工作人员结合设备的具体情况,比如设备的使用年限、设备维修周期等问题进行总的分析研讨,充分考虑不同设备的检修章程,设备的组合等问题制备完善的管理计划和检修计划,以保障乘客的人身安全以及列车的运行安全。

3 结语

通过对列车进行具体信息采集工作、故障检修工作、以及对检修作业的现场指导工作的监督和调整,充分掌握列车在运行中的状态,和设备现状。并相应地做好具体的防护措施,对检测的数据进行及时的记录和综合分析,得出列车上每一个具体设备的使用状况,并根据设备购进时的情况对设备进行检测分析,及时的更换使用年限过长或使用强度超负荷的设备,以保障列车运行的安全性。促进城市轨道智能化检修工作的进程。

参考文献:

[1]IEC-61133-2006.铁路设施-铁路车辆-车辆组装和运行前的整 车试验[S].

[2]张陆军,崔霆锐,宗立明.北京地铁、机场线车辆速度传感器研制与试验应用[C].中国城市科学研究会数字城市专业委员会《智慧城市与轨道交通》中国城市科学研究会数字城市专业委员会,2015.

[3]GB3318-2006.电力机车制成后投人使用前试验方法[S].

作者简介:王帅(1989-),男,吉林长春人,本科,助理工程师。endprint

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