浅谈响水涧抽水蓄能电站机组导水机构接力器更换施工工艺

尚天煜

摘 要：导水机构是抽水蓄能电站机组安装及工况转换机构的重要组成部分，接力器作为导水机构的传动系统，对导水机构正常运作起着至关重要的作用。在接力器动作过程中一旦发生缸体漏油等情况，将严重影响导水机构甚至整个机组的正常动作。现以响水涧抽水蓄能电站机组检修为背景，通过对抽水蓄能电站中导水机构接力器的更换施工工艺进行研究总结，从而促进该工艺的广泛应用，同时确保发电机组正常运作。

关键词：抽水蓄能电站；导水机构；接力器

中图分类号：TV547.3 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2017）26-0058-02

1 基本情况

响水涧公司导水机构的操作机构采用直缸式接力器。投产运行半年后机组完成一次C级检修，检修过程中对1号接力器进行解体检查，发现并处理了缸体拉毛的缺陷。为了排除接力器活塞导管动作时啃伤咬死这一隐患，保证机组设备的运行稳定，本次检修对1号机组的两只接力器进行全部更换。

2 更换背景及难点

接力器内部活塞的密封设计通常为非接触式“缝隙密

封”。在导水机构多次动作达到一定程度后，接力器本体内部结构容易产生缸体泄露液压油、活塞导管啃伤咬死、压紧行程漂移从而产生间隙引发漏水等重大安全隐患，造成电站不同程度的经济效益损失，为电站正常发电产能带来不利影响。

更换难点在于，导水机构接力器位置设置周边空间狭小，接力器基坑四周可设置重物吊点的空间有限，存在一定的局限性，为安全、顺利、高效更换接力器带来了一定的难度。

3 相关内容与要求

（1）更换工作开始前对工作班成员做好充分的安全技术

交底。（2）确认设备确已无压，并且原接力器内液压油已经完全排空。（3）做好接力器原始数据的测量与记录，以备检查校正。（4）接力器相应电气元件、附件等拆装时必须严格按照作业指导书工作，禁止出现接错、装错、损坏元件等情况。（5）接力器充油试验时，要确保无渗油现象，压力满足规定的要求。（6）做好相应文明施工，由专职安全员协调布置好足够的防护措施，保护周围设备。

4 施工程序与技术要求

4.1 1号接力器施工步骤和施工内容

4.1.1 工前准备。做好场地准备工作，办理好相应工作票。1号机组所有导叶立面间隙测量全部为零，测量两接力器压紧行程及接力器水平及高程。新接力器确认已到场，相关外形尺寸复核检查完毕，着重检查基础底板厚度及直径、各螺栓孔孔距及角度，数据与实际相符。最后进行导叶捆绑。

4.1.2 附件拆除。调速器漏油箱检查清扫，接力器开关腔泄压排油至漏油箱，管路拆除，水车室平台拆除，拆卸的管路要作好封堵工作，并按定置图规划摆放，做好下铺上盖等保护措施。拆除二次元器件，做好拍照记录，用白布包裹并固定。

4.1.3 1号接力器端盖拆除检查。利用水车室外加吊点，借助葫芦吊带将接力器销钉拔出，并将接力器连板移至控制环内侧可靠固定。

4.1.4 1号接力器整体倒运。1号导叶接力器前端盖固定，底座左、右两侧用千斤顶（16t）支撑，将接力器推拉杆下部用千斤顶（16t）支撑，基础座螺栓拆除，用5t吊带兜住接力器底座，用倒链将接力器底座拉起，注意检查底座垫片，并做好位置记录。水车室1号导叶接力器顶部临时加焊吊点，利用手拉葫芦进行倒运，倒运过程中保持有四个吊点稳固接力器，缓慢将接力器倒运至水车室门口平台处。水车室内平台至水车室门口之间，铺设10mm厚的钢板并涂抹润滑油，水车室门口至吊物孔之间，铺设6mm厚的钢板。利用水车室门口及楼梯处吊点将接力器倒至水车室门口，使用两台5t叉车再利用水车室处承重柱倒运至吊物孔，然后用桥机吊至装配间。

4.2 2号接力器施工步骤和施工内容

4.2.1 2号接力器端盖拆除检查。按照1号接力器端盖拆除检查工艺进行。

4.2.2 2号接力器整体倒运。2号导叶接力器前端盖固定，底座左、右两侧用千斤顶（16t）支撑，将接力器推拉杆下部用千斤顶（16t）支撑，基础座螺栓拆除，用5t吊带兜住接力器底座，用倒链将接力器底座拉起，检查底座垫片做好位置记录。在水车室顶部的2号接力器和1号接力器之间均匀划分4等分，焊接4只吊耳，在2号接力器靠副厂房侧焊接1只吊耳，作为2号接力器倒运出水车室的中继吊点，吊耳需经金属探伤合格后方可使用。在2号接力器倒运过程中派专人监视各吊点，若有异常需立即停止工作。

2号接力器吊运至1号接力器吊点焊接吊点布置如图1所示。

4.2.3 新接力器吊运前检查。检查各螺栓紧固，确认新接力器已通过出厂验收合格。

4.2.4 新接力器吊回机坑。使用厂房250t桥机将接力器本体从1号机侧小吊物孔吊至水轮机层，接力器本体落到两台5t叉车放置到提前铺好的6mm厚钢板上，调整手拉葫芦在几个吊点之间倒换，缓慢移动接力器至水车室门洞口。使用楼梯间吊点作为接力器进入水车室的主吊点，承重柱和水车室门洞口正上方吊点（外）作为接力器进入水车室的保护吊

点，缓慢移动接力器至水车室门口（内）平台上。调整手拉葫芦在水车室内几个吊点之间倒换，缓慢移动接力器至接力器坑。

4.2.5 接力器安装及水平调整。调整接力器位置，清扫接力器底座及基础面，将接力器前缸盖下部用千斤顶（16t）支撑。现场使用经纬仪测量调整接力器至安装高程，高程与控制环差不超过0.50mm，保证接力器下部支撑牢固，并用直尺测量推拉杆下部至机坑基础的高度作为高程的复核值。高程调整完成后旋上4个对角的底座螺栓，在接力器基础四个方位打入楔子板，法兰螺栓紧固后，用框式水平仪在导管处测量安装水平度，要求测得接力器水平度不应超过0.10毫米/米，调整楔子板使得接力器水平度符合要求，按照力矩打紧基础螺栓。利用游标卡尺测量接力器基础板至调整板间距离，并做好标记记录，按照旧调整板厚度计算出新调整板的加工量，拆除基础螺栓将调整板取出送至加工厂进行机加工。新调整板加工完毕数据复核无误运至现场后，将调整板按照标记位置安装到位，复核接力器高程，打紧接力器基础螺栓，再次测量接力器水平，直至调整至合格范围内。

4.2.6 接力器压紧行程预调整。按照接力器开关行程，依据拆前测量压紧行程值预调整到位，两侧接力器压紧行程偏差不大于1mm，随后安装接力器连板。

4.2.7 接力器销钉回装。利用磁座钻进行接力器销钉孔重新扩孔加工，加工完后打入新的销钉。

4.2.8 接力器管路回装。两只接力器均紧固到位后，复测两只接力器高差不超过1mm。进行接力器管路配管工作，重新安装管架。安装接力器附件。

4.2.9 建壓及相关试验。调速器油压装置建压，接力器慢充油试验正常；手动慢开关导叶检查接力器及二次元件动作正常，导水机构各部件动作正常，导叶立面间隙复测符合要求，导叶压紧行程测量与修前一致，调速器其他相关试验均正常。调速器系统复役后，初始时接力器关闭腔压力为6.3MPa，开腔压力为0MPa，再次将接力器操作管路开腔隔离阀关闭，关腔隔离阀保持打开状态，检查判断接力器密封效果，记录调速器油压泵启动频率。

4.2.10 场地恢复。水车室平台回装，工作面全面检查确认、场地清理。

5 结束语

随着抽水蓄能电站机组检修中导水机构接力器更换施工工艺的不断发展和进步，进一步适时地满足了水利水电行业规模不断发展的需要。正因为新的施工工艺问世，使得导水机构接力器的更换在水利工程上的难度逐渐降低，也为整个抽水蓄能电站机组效能更好发挥奠定了新的基础。如何保证导水机构接力器更换的准确无误，最大限度的发挥导水机构特性效应，是各个施工安装及检修管理运行单位必须认真思考对待的现实问题。

参考文献：

[1]戴然，孔繁臣，宫让勤.响水涧抽水蓄能电站水泵水轮机结构设计总结[J].大电机技术，2014（02）：67-73.

[2]周炜.仙游抽水蓄能电站导水机构结构特点及安装[J].东方电气评论，2016（03）：55-58.

[3]徐学兵.浅谈抽水蓄能机组检修管理的优化[J].科技创新与应用，2015（36）：144.endprint