APP下载

我国油品对机动车尾气排放的影响及升级经济性分析

2017-09-11李淑琼徐绮坤

当代化工研究 2017年6期
关键词:油品尾气机动车

*李淑琼徐绮坤

(广州华工信息软件有限公司 广东510000佛山市南海区环境技术中心 广东528200)

我国油品对机动车尾气排放的影响及升级经济性分析

*李淑琼1徐绮坤2

(广州华工信息软件有限公司 广东510000佛山市南海区环境技术中心 广东528200)

现阶段我国社会主义市场经济在迅猛发展,各行各业对能源的应用需求也在逐年提升,尤其是汽车行业的发展步伐在日趋加快。与此同时,汽车尾气的排放也给城市环保工作带来了极大压力,日益严重的尾气排放将会给城市发展和经济升级造成极大阻碍。基于此,笔者对我国油品给机动车尾气排放所形成的影响进行了分析,并对其升级经济发展趋势进行了探究。

油品;机动车尾气排放;升级

我国的社会主义市场经济发展过程中,会遇到诸多的阻碍性问题,尤其是其中的空气污染问题更会给各行各业的发展带来极大的负面影响,可以将空气污染分为两大类,其一为臭氧污染,其二为灰霾污染,它和我国的车尾气排放量都具有极大的联系,经过专家学者调查发现,我国的重点城市机动车尾气排放将会给城市发展带来极大的影响,特别是机动车所排放的氮氧化物以及挥发性物质最为严重,在我国城市化步伐不断加快的背景下,机动车尾气控制将会给城市空气质量和内部的经济发展有所作用,虽说,机动车尾气控制是一项极为系统化的工程,可能会涉及到油品或车品等等问题,会给交通规划或是监管环节带来工作压力,因此,我们在实际工作中,要针对机动车尾气排放这一“症结”给机动车尾气形成的影响进行分析,并对我国油品的问题予以探究,而后实施针对性的技术改造。

1.油品给我国机动车尾气污染问题带来的影响分析

(1)对于机动车尾气臭氧污染问题分析

机动车尾气管所排放的污染物一般会将其称为“一次性污染”,其中会涵盖着诸多的易挥发性物质、细颗粒物以及氮氧化物等等,这些一次排放污染物所生成的化学反应生成物则会被称为“二次污染物”,经过氧化作用之后,也会生成PM2.5,其中含有气溶胶等等物质,特别是在我国各大一线城市的发展中,机动车尾气给PM2.5一次排放和二次生成所提供的总贡献率高达30%,机动车尾气当中的VOC经过光化学反应之后,会给城市发展带来极大的压力,产生“光化学烟雾”,这一污染类型一般会称之为“尾气型污染”,见下图1,所以,在当前我国机动车数量与日俱增的社会背景下,要想将我国空气污染问题予以高效的解决,就要强化机动车尾气的控制和管理工作,为我国城市化发展提供坚实的保障,

图1 机动车尾气排放污染图

(2)我国机动车排放量已经远远高于欧美十年前的发展水平

国际上已经有专家学者通过隧道实验对机动车的实际排放标准进行分析,我国的城区隧道车流量在逐步加大,机动车所产生污染问题一般会处于一个较为封闭的环境下,以广州市隧道建设为例进行分析,市区内部每天平均车流量可以达到4万辆之上,这一情况和2014年的澳大利亚布里斯班市内隧道检测结果相比较,可以达到它的二倍左右,广州市内PM2.5排放量也会比布里班斯高出1.2倍至5倍,而碳气溶胶排放量可高出它的1.3倍至4.2倍,其中的芳烃排放量也可以高出2倍至3倍,芳烃是二次有机溶胶中主要的组成部分,可以对机动车尾气排放和每次生成污染带来较大的贡献率。

由此可见,我国尾气污染控制措施重心,就要对油品、发动机和尾气净化等等层面实施控制措施,值得一提的是,油品环节是其中的核心环节,笔者对广州地区的油品质量进行了相应调查,发现空气污染控制措施仍旧不容乐观,可见,我国机动车污染问题的治理力度仍需进一步加强,对油品这一核心环节实施科学的解决方案。

(3)车用油3品质对于我国机动车减排控制措施的影响不大

要想更好地实现机动车尾气减排,就要对机动车尾气设施净化,前提则是将车用油的质量进行重点把控,尤其是油中所含的硫成分较多,这就会使尾气净化装置中的催化剂受到化学反应,同时会给最终的净化效果带来影响。

特别是汽油之中的烯烃含量极高,燃烧时会导致发动机缸内或是进气系统中形成碳积效应,最终给尾气和发动机性能的排放造成相应的影响。所以,车用油的质量如果未达到技术标准和技术升级,那么,机动车尾气净化装置也无法发挥其实际应用作用,导致机动车减排问题不能从根本上得以解决。

2.对于我国油品升级的经济性探析

(1)当前的社会背景给油品升级提供了发展的契机

油品升级已经是解决机动车尾气污染的重要环节,油品升级也是城市环保策略的必经之路,与此同时,当前也是我国油价不断徘徊时期,此时应当强化油品升级力度,和美国的油品升级战略相比较,我国油品升级会给我国油价带来相应影响。因此,在对油品进行升级的过程中,就要对油价实施合理的把控,使消费者和相关企业可以对油价予以接受,笔者对近几年来油价浮动和市场经济发展趋势进行了相应分析,并总结了油品升级将会需要投入资金两千亿元,这个数目仅仅是我国两大石化企业一年盈利的4%左右,因此,我们可以清楚的了解到,油品升级在我国石化企业发展和运作中的可控制范围之内,这一措施的落实将会加快油品升级步伐,同时带动石化行业的经济发展和链条升级、改造,还可以推动多个行业实现高效的发展,为产业链的运作提供诸多的投资机会,进而推动环保类和化工类等多个上市公司的发展。

(2)对于油品升级的成本估算方式

油品质量升级成本控制方式涵盖着实际运作成本和固定资产投资成本控制,对其进行初步估计,我国的汽柴油实施全方面升级至少需要投入资金500亿元至600亿元。现阶段我国中石化旗下的大多数大型炼厂生产IV之上的汽油生产能力和企业运作的整体能力均较强,而中石油则相对来讲则较弱,它旗下的地方炼油厂的运作能力也相对较差,以山东地炼为例进行分析,可知它所具备的IV汽油能力将会占据总炼能力的35%左右。笔者从整体层面对中石油汽油经济升级所需资金投入进行了估算,发现全部升级会需要321亿元的资金投入,二汽柴油所需要的资金投入则需要436亿元,特别是要对当前地炼生产中仍旧存在着诸多的II产能,以山东地炼柴油为例进行分析,可知它可在占据柴油总量的20%左右,其中已经达到国III标准的可占据65%,由此可推,如果我国的汽油产业实现全方面的升级,大约需要投入100亿元的资金。

3.对于提升油品控制污染的建议探析

(1)重点关注油品升级的技术研究

从尾气控制层面来讲,尾气净化、发动机和油品质量升级,这几个层面都会给最终的机动车尾气控制效果带来一定的影响,同时还会相互影响和相互制约,结合我国当前的汽柴油使用特征,可以对技术需求和产业升级目标予以确定,特别是在油价处于低位的当下阶段,要强化我国炼油厂的技术升级和改造,进而给我国汽柴油产业链的相关行业发展起到推动性作用。

当下我国柴油油品升级的最终目的就是要尽可能降低机动车尾气中的硫含量和芳烃含量,因此,在此过程中,就要强化技术研发力度,比如,可以对加氢脱芳、清洁十六烷、加氢脱硫以及加氢改质等技术手段纳入到汽柴油油品升级战略目标之中,促使最终的生产技术的应用极为高效,强化其中关键技术的把控和研发力度,逐步对经济升级予以升级,现阶段我国自主柴油加氢脱硫技术的研发水平仍旧较弱,因此,就要从油品和发动机环节的技术标准实现技术突破,而后逐步达到第四、五阶段的机动车排放标准。

(2)强化柴油车排放的控制力度

我国已经意识到了柴油车定时进入城市核心区域管理的重要性,尤其是对于城区空气污染防治管理具有重要作用,在实施这一管理措施的过程中,需要重点关注以下几个原则,其一为“一次少,两次多”的汽油车管理方式,其二为本着“以此多,二次少”的柴油车控制管理方式,如果此时的一次颗粒物排放到一定的技术标准之内,可以对汽油车二次生成问题予以克服,同时对VOC排放给臭氧所带来的负面问题予以改善,最终对于PM2.5的控制也是极为有效的。

结束语

综上所述,当前的社会发展背景下,汽车行业的发展步伐在不断的进步,同时汽车尾气排放也会日趋严重,这就会给我国的城市化发展进程带来极大的负面影响,汽车尾气排放问题城市化发展中亟待解决的问题之一,在对汽车尾气排放进行控制的过程中,不仅要做好技术把控,还要着重从尾气净化、油品升级以及发动机改良层面实施管理,其中的油品升级可谓是核心环节,笔者基于这一问题,对我国机动车尾气排放中的油品升级方式进行了重点分析,也对其升级后的经济性进行了浅析,希望给机动车尾气治理提供相应的动力。

[1]郭宇宏,王自发,康宏等.机动车尾气排放对城市空气质量的影响研究——以乌鲁木齐市春节前后对比分析[J].环境科学学报,2014,34(5):1109-1117.

[2]田海潮,关新良.机动车尾气污染防治对策探讨[J].资源节约与环保,2013,69(12):63,66.

[3]闵金海.机动车尾气检测及其若干问题[C].中国环境科学学会2012年学术年会论文集.2012:1259-1261.

[4]魏宗妹.大气污染和汽柴油质量升级的若干问题探讨[J].炼油技术与工程,2015,35(7):5-8.

(责任编辑 李田田)

Influence of China’s Oil Products on the Automotive Exhaust Emission and Analysis of Upgrading Economical Efficiency

Li Shuqiong1, Xu Qikun2
(Guangzhou Huagong Information Software co., ltd., Guangdong, 510000 Environmental Technology Center, in Nanhai District, Foshan, Guangdong, 528200)

Currently, China’s socialist market economy is developing rapidly and the demand of all walks of life for energy is also increasing gradually, especially, the development of automobile industry is increasing gradually. At the same time, the emission of automobile tail gas also brings great pressure to city’s environmental protection work and it will bring great obstacle to city’s development and economic upgrading, based on which, the author takes analysis of the in fl uence of China’s oil products on automotive exhaust emission and takes study of the development tendency of its economic upgrading.

oil products;automotive exhaust emission;upgrading

T

A

李淑琼(1986~),女,广州华工信息软件有限公司;研究方向:环保与交通信息化方面。

猜你喜欢

油品尾气机动车
高端油品怎么卖
让机动车交通安全统筹更
油品运输市场一年走势图
由一起厂内机动车事故引发的思考
SP/GF-6规格分析及油品性能要求
铁路机动车管理信息系统
机动车尾气污染物排放和控制探究
油品组成对废橡胶改性沥青性能的影响
多层介质阻挡放电处理柴油机尾气颗粒物
变频技术在尾气压缩机上的应用