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“敢享”更精致 “敢为”更年轻YARiS L 致享定义新风尚实力三厢

2017-09-11

中国汽车市场 2017年8期
关键词:广汽丰田车身

“敢享”更精致 “敢为”更年轻YARiS L 致享定义新风尚实力三厢

其实,在小型车领域一直是丰田的拿手绝活,无论是从1999年席卷全球的雅力士,还是2013年专为中国定制的致炫,十余年的经验积累造就了如今全球一流的品质口碑。如今,继致炫之后,全新YARiS L致享融合丰田多年的研发经验和技术成果,正式加入广汽丰田“全明星家族”。

享潮流 年轻个性的魅力设计

首先,全新YARiS L致享的设计风格更加贴合新生代的审美意趣,个性动感的同时彰显出高级感与科技感。整体沿用丰田家族式的KEEN LOOK设计理念,下格栅一改致炫网格状的设计而换成横条设计后,大气感增加了不少,与两厢版动感时尚的风格相比显得更加稳重。首次采用“烟熏电镀”装饰工艺,提升高级感和品质感。“烟熏电镀”这种复杂工艺在丰田车型里还是首次运用,比起一般的电镀件,烟熏电镀对生产线温度、洁净度、干燥时间、涂料类型等工艺标准有着更为苛刻的要求。车身侧面的尾鳍设计,进一步提高整车空气动力性能、提升行驶稳定性。而致享的车背设计更显大胆,背面组合灯和保险杠共同展现出“敢为青年”昂扬奋进的精神气质。

个性美学也充分体现在致享的灯组设计上。车头大灯的线条凸显出活力与动感,流线型LED示廊灯和投射灯由镀铬环形物环绕,突出前卫的精致感;后组合灯采用从后饰延伸的镀铬造型,凸显宽大车尾。为保障驾乘安全,致享前后灯均采用同级少有的防雾设计,保证雨雾天气的行驶安全。值得一提的是,致享更在同级车中率先搭载LED日间行车灯和LED后组合尾灯,以普通车灯不到15%的能耗提供更安全可靠、美观大方、节能环保的驾乘体验。

同时,为满足年轻群体的多元化需求,致享在外观上提供了7种车身颜色选择,除了天际白、水晶银、闪电橙、炫晶黑、珊瑚红这五种经典色,致享还配有珍珠白和海钻蓝两种独具个性的专用色,海钻蓝更是首次使用,充分满足年轻群体与众不同的态度和追求。

享舒适 简约宽敞的灵活空间

在内饰的设计上,全新YARiS L致享以“简约雅致”为设计理念,通过塑造结构、各部分比例的一致性,使整个中控台区域和仪表台呈现和谐一体的整体感。局部装饰件采用“亮黑工艺”,换挡杆、方向盘使用皮革包裹,提升整体品质感。仪表盘区域显示清晰,白色的数字显示和3D仪表盘标识显示更为精准,纵向排列的音频和空调控制板独立分开,操作简单便捷。

致享的高级感还体现在人性化的空间设计,4440mm×1700 mm×1490mm的车身尺寸在同级车中优势显著。车内空间宽敞舒适、布局灵活,致享在高配车型上还装备了4/6分割可折叠后排座椅,大幅提升了行李空间的使用灵活性和便利性,充分满足了年轻群体对储物空间的需求。与此同时,人性化空间也体现在车门、中控台等处的储物格,灵活收纳钱包、大屏手机等随身物件,车厢从此告别杂乱。在静谧性方面,致享除了配备“发动机隔音棉”,还采用“翼子板隔音棉”,带来同级领先的静谧性,让驾乘成为享受。

享先进 成熟动力源于技术传承

新车在动力方面采用了丰田引以为傲的NR系列发动机,两厢版致炫曾作为CTCC赛车南征北战,而雅力士更是多项汽车耐力赛的常胜将军,致享当然也继承了“师兄”们成熟过硬的动力优势,搭载的1.3L与1.5L NR系列发动机亮点繁多,高压缩比、高匹配性活塞、高功率输出性能的“三高”特性结合丰田的双VVT-i技术,显著提高发动机输出功率,并大幅度提升燃油效率。1.5L发动机拥有79KW的最大功率和140N·M的最大扭矩,压缩比高达11.5:1。而5.1L/100km的综合工况油耗,更是丰田成熟先进动力技术的骄傲呈现。

致享的发动机还采用了高匹配性活塞技术,活塞环镀钼处理,使活塞间隙减少,燃烧效率更高。气缸体、进气管、排气管、油底壳等发动机器件采用全铝、树脂等轻量化高性能材质也是致享低油耗的诀窍所在。在致享众多的省油绝招中,TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统绝对值得一提,为了配合TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统的运作,致享采用了更大容量的蓄电池,因此车辆能够在维持音响和空调风机运转的情况下实现更长时间的临时熄火以确保乘员的舒适性,同时减少发动机怠速运转所带来的噪音和油耗。皆有启停系统拥有33万次的超长启动寿命,起动机以内部弹簧弹力与飞轮啮合,实现柔性连接,启动运作更平顺。

致享搭载的全新S-CVT智能无级变速器,拥有更人性化的操控性能。控制系统可根据当前车速、刹车系统工作状态,以及油门踏板动作信号判断驾驶者的操作意图,并据此调整到最佳传动比,确保发动机在最经济的工况下运转,并优化整个动力系统的效率和加速响应性,而这一系列的科技加持也使得致享登顶同级别NO.1节油水平。

广汽丰田 “新风尚实力三厢”轿车YARiS L致享已于三月正式上市,6.98万元-10.68万元的售价也着实吸引了不少消费者的注意。作为丰田经典小车致炫的姐妹车型,致享传承了致炫的优秀品质,依靠成熟的平台和年轻化的设计,打造属于中国新生代年轻消费者的年轻座驾。以目前中国车市的火热发展势头,越来越多的厂家开始重视细分市场,广汽丰田当人也不例外,全新YARiS L致享的推出,补全了广汽丰田在小型三厢轿车的缺失,进一步丰富了广汽丰田的产品线,给消费者带来了更多的选择。

享安心,安全可靠的品质保障

全新YARiS L致享所具备的不仅仅是看得见的个性化设计和成熟的动力,看不见的安全科技更是重中之重。致享完美传承了广汽丰田“五星安全家族”基因,打造出业界顶级水平安全。致享大量使用进口材质螺栓螺母,抗疲劳度和安全程度显著增强。座椅采用了高档树脂材料的缓冲内芯,降低了车辆被追尾时乘员颈椎受到的冲击,前排座椅则有双侧调角器固定,在发生事故时不易断裂,对乘员的固定更加牢靠。

在被动安全方面,致享拥有丰田专利的GOA车身。作为世界顶级水平的安全设计,GOA车身的核心技术是具有高强度座舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构,使得车身的扭转刚度得到了很大提升。而当发生比较大的碰撞时,GOA车身会把冲撞力切断、吸收,把力量均匀分散至车身各部分骨架,尽可能避免内部空间的变形,最大限度保护驾乘者。主动安全更是致享的加分项,致享全系标配车身稳定性控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、坡道起步辅助系统(HAC)和刹车辅助系统(BA)等主动安全系统,全面领先同级车型。

享品质 “零缺陷率”的一流品控

自2012年至今,广汽丰田在丰田全球出货品质监查中均获得生产线“零缺陷率”的最高评价,而致享就出自于这间凝聚了高品质、高可靠性的“零缺陷率”工厂。自2015年起,广汽丰田启动了“构造改革”,在生产、销售、研发等领域进行全方位的提升,实现了世界一流的品控能力。目前整车一次性合格率超过98%,高于行业平均水平十个百分点,每一款产品都拥有世界一流的品质水准。

同时,广汽丰田还将严苛的品质需求延伸至供应商,2016年,广汽丰田的供应商供货不良率达到业界罕见的百万分之一。这一改革成果也充分应用在致享上,致享以生产中高级车的品质标准制造,真正实现媲美中高级轿车的卓越品质。

小结:

全新YARiS L致享作为广汽丰田小型车战略的第三款卓越之作,是为“敢享·敢为”的年轻人所打造的梦想之车。在未来,致享将于致炫一起扩大广汽丰田在小型车的市场,凭借多年来良好的口碑和广汽丰田”零缺陷率“工厂的优秀品质,使其后来居上,增强广汽丰田的竞争力,广汽丰田也充分考虑了中国新生代年轻群体的高价值需求,在新车的设计、安全配置、品质等方面均展现出了领先同级产品的突出优势。有理由相信,未来致享将以高品质和高价值,成为年轻人和年轻家庭第一台车的理想选择,赢得更多年轻客户群体的喜爱。

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