道桥施工中路面病害及维护技术的运用探讨

崔天相

摘要：当前，随着当前经济发展需要的增加，基础道路设施建设逐渐被提上日程。然而，在道橋的建设过程中，由于经常会出现路面病害，导致施工中经常出现一系列的混凝土裂缝、钢筋裸露等问题。因此，我们要认真分析道路工程中路面的各项病害及成因，采取有效的维护措施，同时要严格按照相关标准进行维护施工，以保证施工质量，延长道路的使用寿命。基于此，文章就道桥施工中路面病害及维护技术的运用进行分析。

关键词：道桥施工；路面病害；维护技术

1.道桥施工中路面病害形成原因分析

1.1配合比影响

我国的公路大部分都是沥青混合料施工形成的，所以沥青混合料的中油石的分配比例对于路面的施工质量来说是非常重要的。如果油石比例过大，公路路面就会过于光滑，在一些比较大型的车辆的作用下路面就容易产生车辙。如果油石配比比较小，就会导致路面的压实度不够，并且路面没有足够的油分导致路面上各种材料之间粘合性不够，从而导致路面出现坑槽，影响整个路面的平整度。

1.2温度影响

这里的温度影响主要是指沥青混合料的温度，这是影响路面平整度的重要因素，因此把握适当的沥青混合料温度是非常重要的。如果沥青混合料的温度过高的话就会影响最终混合料的粘性，混合料与沥青因为粘性不够不能很好的融合，在进行路面施工后就会导致路面自身比较松弛导致坑槽的出现。反之，就会导致混合料和沥青过于粘合，路面施工的时候就会出现高低不平的现象。

1.3搅拌时间影响

沥青混合物的搅拌时间直接影响着沥青中的油石分配比例以及均匀程度，减半不均匀导致混合物在进行施工后或者油过多或者油过少，但是都会影响到整个路面的平整度。

2.道路路面养护措施

2.1公路沥青路面裂缝处理措施

2.1.1准备工作。开工之前要首先检查开槽机以及灌封机，保证其技术状况良好；依据路面裂缝的具体情况来却确定切割尺寸；利用卡车将灌缝机拖挂到指定的施工地点，同时要将密封胶、安全指示牌、隔离墩、开槽机以及肩背式吹风机等设备一起装到卡车上。

2.1.2开槽。开槽的尺寸必须按照裂缝的实际情况来确定，开槽机的开槽深度也要事先调节好，最后再进行开槽作业。为了满足设计的要求，在进行作业时，要依据裂缝的宽度种类情况及时调节开槽的尺寸。

2.1.3清槽。用吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘彻底清扫干净。

2.1.4恢复。在干净的底面上喷洒乳化沥青粘层油，采用中粒式AC-20C热拌沥青混合料人工摊铺、整平，采用双钢轮压路机沿纵向碾压，第一遍往返静压，第二遍往返振压，之后反复静压，达到密实效果；压实完毕后，对四周采用热沥青灌缝封口。

2.2灌缝防水灌封防水技术

一般用于公路裂縫不明显的地方，在高温情况下，把沥青灌入裂缝中，这样可以在一定程度上起到防水的作用。具体操作为：首先将裂缝清理干净，然后把高温沥青灌到裂缝当中去，当冷却到一定程度时，再对路面进行平整度调节，让路面显得美观、整洁。

2.3车辙方面路面

出现车辙的原因主要是由于路面温度过高，一般来说，尤其是在夏天的时候，当公路上车流量比较大，而超载的车辆又比较多，与路面的摩擦温度一旦超过60摄氏度，就很大几率产生车辙。在处理车辙时，首先要使用铣刨机铣6厘米，宽度要和车道保持一致，同时要清理干净，这样才能对磨耗层进行充分的铺筑，以确保路面的平整度。目前，在处理沥青路面车辙情况，大多采用是热再生技术，这是来自于德国、美国等国家研究出来的，热再生技术可以结合摊铺、铣刨、碾压、拌和、相关设备，充分完成车辙的处理。

3.加强道桥施工中维护的措施

3.1完善改造桥面整体结构设计

桥梁顶层应该设计一定长度的预留钢筋，使预留钢筋能够和桥面牢固的结合。根据桥面的厚度选择确定适宜的长度为预留高度。对于梁跨中预应力的起拱高度进行设计时，要充分考虑能够对桥面带来影响的各种因素，在施工进行中合理控制墩台和支座的高度。当大梁成功完成就位，跨中会因为拱度的影响使桥面达不到之前设计的厚度但是又不能只为了达到规定的桥面厚度而把标高提高，造成人为施工缺陷。所以，在进行设计时应该以梁体的跨中最小厚度计算桥面的厚度。

3.2全面加强桥面混凝土强度

在混凝土配比使用过程中要保证混合材料严格按照标准进行配合，保证其具有良好的融合性，使混凝土易和，进而提升混凝土强度，保证桥面整体质量合格。在桥面施工中若因为施工不慎或天气影响，出现桥面积水时，要进行除水清理，可通过抹布沾水，避免大幅度清理，影响桥面整体强度。另外，要对混凝土进行摊铺，再进行人工拉动平板振动器，加强震动夯实，保证桥面强度达到规定标准。最后要进行桥面滚杠压实，保证桥面混凝土平整、结实。

3.3控制超载车辆对道桥路面影响

道路桥梁的设计和修建，是严格按照国家标准进行的。不同等级的道桥都有荷载标准，其设计荷载是有科学依据的，路基、路面、桥涵不仅承受运输车辆的垂直向下的压力，而且还要承受车辆在运动过程中的冲击和振动力。车辆的重量越大，其冲击和振动力也就越大，会造成路基、路面、桥涵等构造物的变形和位移，如果长期超负荷运转，其变形将会积累，导致路基、路面、桥涵等构造物破坏并产生病害。

结束语

道路是我国重要的基础设施，对于我国社会经济的发展也有着非常重要的影响。因此，针对路面病害问题，应当加强施工中和通车运营后维护管养监管力度，建立完善的质量监督体系，严格按照道桥施工及养护标准进行施工，保证施工质量，以提高道桥耐用性和行车舒适性，促进道路桥梁建设更好发展。

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