经济新常态下我国物流业和供应链发展的路径选择

邹怡

摘要：现代物流业作为我国促进实体经济运行效率、推动经济结构的调整等的一个重要的支撑点，长期以来还存在着诸多问题没有得到改善。新常态物流具体表现为五个特征：温和增长特征、要素成本高的特征、内需动力的特征、整合与创新特征、物流网络完善特征。

关键词：新常态；物流业；供应链；发展趋势；路径

我国经济新常态分为三个方面的涵义：一是经济发展速度方面以大约7%的中速增长速度，相比以前我国经济增长速10%的增长速度降低了3%左右，二是经济结构从不合理、不适用的模式下转变为经济结构不断优化升级的模式，在工业发展方面积极提升，促进第三方产业发展。三是经济发展动向正在由传统的地门槛、驱动投资等促进经济发展向高科技创新发展。

国务院的印发《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》，更加提升了物流业在整个经济运行中的地位，加强了物流业是支撑国民经济发展的基础性和战略行产业的位置，加快发展现代物流业，对于我国经济产业结构的调整和转变发展方向等有着重要的意义。因此，我国物流业要以各种方式加快速度融入经济新常态。

一、物流业发展在经济新常态中的现状分析

1.物流业步入温和增长期

物流业在经济新常态的作用下正在步入温和增长期。据调查得知，我国过去10多年的物流业发展速度为20%以上的高速发展趋势，在经济新常态下的物流业发展速度逐步放缓到9%左右，物流总额增加值也呈现出下滑的趋势。

2.物流成本持续增高

众所周知，物流成本的高低是决定物流企业收益的一项重要决定因素，我国目前的物流成本呈现出了高成本的发展势态。据调查得知，第一，运输成本中的油费与人员费近年来成倍的提升，给物流企业可持续发展带来了巨大的压力。第二，仓储作业成本中、存货成本等的大小受仓储租金、土地价格等资源要素费用的影响，近年来也随之提高。第三，劳动人员成本的涨幅影响。这些物流资源要素成本的提高，直接影响物流业的发展速度。

3.物流业正在转型升级

我国现代物流业的优势体现在兼并整合方面，领先的物流企业通过将物流流程在建、将小型物流企业融合在一起等方式，在以整合的方式高效的利用各项物流资源，不断地将物流企业强化扩大，提升物流业整体水平。目前我国城市化建设正在快速的推进，城市中基础设施增加并增强，交通服务也在快速的发展，为物流企业引导新的发展方向。一些物流企业正在实现整合，归纳分散的物流中心，对物流市场实现集中管理提高了效益。目前我国正在提倡向科技创新方向发展，物流业也需要科技创新带来新篇章。在物流技术和管理方面创新，能够使物流与科技发展相结合、与电商互相合作，实现物流组织化管理模式。物流业在经济新常态下，应该融入新信息技术，升级转型成为专业的，一体的，个性的物流业。

二、经济新常态下物流业的发展趋势

物流业在我国当前的经济产业下正处于发展提升期、物流服务体系的形成和实现物流经济强国的开展期。在经济新常态下物流行业背负的责任和要求就更高了。物流业只有不断地调整，从而适应了经济新常态，再重新规划物流市场的结构，不断转换更好的物流市场经营模式，促进物流业优化升级，不断地创新，才能守住和提升物流业在社会整体经济产业中的最高地位。我们需要实现物需求的专业化、社会化；物流企业的规模化；要做到物流基础设施一体化，网络化以及有一个具有法制化的经营环境。才能建立一个结构合理、技术先进、高效率并且方便群众、治安有序进行的现代化物流服务体系。因此，我们要提高物流业的质量和效益，以此为战略突破口，升级我国物流业。

1.联动多产业整合发展现代化物流业

传统的物流企业主要以物流运输和仓储作为主要运营业务，现如今正在大力推动物流业与多方经济产业相联合，尤其是物流业与制造业、商贸业、金融业的产业融合。物流业与制造业相连动，能够帮助解决制造业的库存积压问题，加快产品的流动性，有效降低了企业的运作成本。生产制造企业将物流服务外包给第三方物流企业，促使物流企业的升级速度。大型商贸市场与物流业的联动，利用物流使大量商品有序的集散。与物流业联动的各种企业，都能享受到物流业带给的便捷服务，成了合作共赢的发展势态。

2.发展区域物流促进现代化物流业的转型升级

根据我国区域发展战略的提出，区域经济发展会成为我国未来经济发展的重点目标。区域物流发展是在区域经济发展的基础上开展的，区域经济发展为区域物流发展提供了物流需求市场。为了适应我国经济新常态，我国发展区域物流业是现代化物流转型升级发展的创新驱动力。通过多种跨区域联运手段推进区域之间物流资源更快捷的流通，并伴随着对外开放的发展要求，国内企业加速走向全世界，扩大物流网络范围，融合制造业、电子商务等，逐步实现建立国际物流体系。

3.提升物流服务质量

要求从多方面提升物流服务质量，是现代化物流企业提升的主要运作方式。站在物流企业的角度，物流企业竞争中最为重要的应该是物流服务质量。做好物流服务质量，实质上赢得了用户满意的度的同时也增加了物流企业的运营效益，使之更有竞争力度，因此，这是用户和企业双赢的局面。现如今我国提升物流服务水平常用的方式一般是加快物流运送速、保证配送时间、提升配送工作人员的素质水平、关注物流投诉服务等方式。随着我物流在技术和设施方面的完善，運营组织机构的水平在逐渐地提升，注入了新的血液在物流服务中。例如，在2014年中国铁路总公司向全社会推出了货运快运业务后，相继有4200余个货运营业站都开办了快运业务，全面提升了我国货物快运网络的覆盖率。

三、物流业和供应链在经济新常态下的发展路径

1.变革物流业发展的思维方式

为了响应经济新常态的发展要求，要改变物流业发展的思维模式。在新常态的发展布局中，物流行业逐渐活跃起来，物流行业带来的经济效益数据在社会经济运行中也体现了很重要的价值。物流业跟随时代的不断变化，也在改革自身的发展思维方式。重新对社会经济大数据与互联网物流数据进行分析和研究，以新的方式进行对物流业的发展。因此，政府和企业在加速建设发展物流大数据产业链上应该加以重视，利用先进的技术，建立健全互联网+物流这种多方式的平台，将物流业打造为由云、网、端三部分构成，在升级物流产业上提高效率。endprint

2.在物流业的基础特点上强化供应链的共同发展和管理

由原来简单的供应链在经济新常态的背景下变得更加系统和复杂了。我国未来会利用更高的技术水平来整理物流数据，使之发挥更大的价值，建立科学有效的物流供应链体系。积极构建物流业与供应商的友好关系，实现物流信息相互交换，利用物流的大数据资源，跟踪物流供应链的工作执行效率，有效地控制好物流产品的质量。同时，物流业应该同供应商建立一个管理方面的评价体系，便于解决物流问题，优化物流质量。

3.物流产业转型

物流业要适应经济新常态的发展还需要从两方面入手。一是根据经济“新常态”的发展趋势和需要，需要构建一个合理的、完整的物流企业评估体系，在物流企业发展过程要以其需求为主要。二是要构建一个以高水平物流质量和全方位高效服务水平为方向的物流业务体系，总结物流企业在发展过程中的规律所在，服务质量要实现在标准化、及时化、透明化的基础之上，提高服务质量和水平。三是组织建立一个新的物流业务管理体系，优化供应链融资方案。

4.建设信息化的物流业

物流信息化在提升和实现物流规模化、网络化上占有很重要的作用。一是便于物流企业内部之间的信息交流和沟通，便于快速发展物流业的各种项目业务，同时满足不同消费者和客户的各种需求。二是利用好物流大数据，实现精细化管理，为广大用户提供精确的服务，使之感受到服务质量的提升，物流业可以增加更多的服务项目。

5.跨界融合，促进各个产业共同发展

在经济新常态的状态下。各个产业都在加快进行融合发展模式，达到双赢的作用。对于物流业而言，结合区域发展和物流的特点，明确物流业的发展方向。与运输业、金融业、制造业、电商相融合，能够快速从中得到各自所需。在物流业的与其他产业的融合过程中，物流业要不断更新自己的需求，加速挖掘业务项目，不断地寻求更多的相关产业融合，开拓一个广大的多元化物流市场，实现利益共享，合作共赢。在此过程中，物流业要研究与其他产业融合的方式和捷径，构建一支物流业协同组织队伍，并建立方案。

结束语

我国物流业在经济新事态的转型升级挑战下正在积极地不断寻求适应的发展方向。本文在分析了我国现代物流业发展的现状的基础上还结合现代物流業发展的趋势，提出了物流业和供应链相应的选择路径。

参考文献：

[1]胡金红.经济“新常态”下我国物流业和供应链发展的路径选择[J].商业经济研究，2015，27：37-39.

[2]孙海云，于海艳.“新常态”视阈下我国物流产业发展路径及对策[J].物流技术，2017，02：9-12+18.endprint