用忠诚和担当诠释安监责任和为民情怀——湖南安监驰援“7·6”京广高铁浏阳河隧道抢险纪实

用忠诚和担当诠释安监责任和为民情怀
——湖南安监驰援“7·6”京广高铁浏阳河隧道抢险纪实

文本刊记者 林洁图本刊记者 宋智慧 徐纪进

暴雨、大暴雨、特大暴雨，轮番肆虐三湘大地。

6月份以来，湖南普降暴雨，60个县市出现极端降水事件。受此影响，湘江、资水、沅江发生大洪水，多站发生超警，一时间，河流、水库水位暴涨，房屋倒塌、农田被淹、道路塌方……

险情就是命令！面对突如其来的特大洪灾，湖南安监系统广大干部职工不辱使命，把抗洪救灾作为压倒一切的中心工作，坚持第一时间部署、第一时间行动、第一时间救灾，调动专业力量全力以赴参与抢险救灾任务，用专业技能与洪魔斗智斗勇，用勇气和汗水书写对党和人民的无限忠诚，真正把保障人民群众生命财产安全的重任顶在了头上，扛在了肩上，落在了行动上。

突发险情 安监驰援

“受浏阳河水位上涨影响，京广高铁汨罗东至长沙南站区间浏阳河隧道因渗水临时关闭，150多辆高铁车辆停运、折返。”7月6日早晨，险情传来。

省人民政府副省长张剑飞（中右）与省安监局局长李大剑（中左）正在现场商议救援抢险方案

险情就是命令！面对突如其来的特大洪灾，湖南安监系统广大干部职工不辱使命，把抗洪救灾作为压倒一切的中心工作，坚持第一时间部署、第一时间行动、第一时间救灾，调动专业力量全力以赴参与抢险救灾任务，用专业技能与洪魔斗智斗勇，用勇气和汗水书写对党和人民的无限忠诚，真正把保障人民群众生命财产安全的重任顶在了头上，扛在了肩上，落在了行动上。

上午8点，副省长张剑飞率领相关部门同志抵达现场，现场成立应急指挥部，形成救援方案。

省委书记、省人大常委会主任杜家毫，省委副书记、省长许达哲多次与在现场指挥抢险的副省长张剑飞、长沙市市长陈文浩通电话，详细了解抢修进展，就救援处置工作作出具体部署，要求迅速调集相关力量排渍处险，全力以赴在最快时间内恢复通车。

随后，省长许达哲分别调度省安监局以及相关企业，要求派出最强队伍，提供最优装备，火速赶赴现场，参与抢修救险。

省安委办主任、省安监局局长李大剑与省安监局总工程师郑京杰迅速会商，下发了应急队伍调动支援命令，第一时间通知国家矿山救援队邵阳基地，派员带设备增援长沙，尽快解除京广高铁浏阳河隧道渗水险情。

中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福多次致电抢险指挥部，部署指导现场抢险工作。广铁集团主要负责人在现场组织广铁集团以及中铁隧道局、沪昆湖南公司、中铁一局、中铁五局等8家工程单位展开抢险。共出动干部职工500余人，启用隧道内既有全部8台水泵，并紧急征调7套大功率抽水设备，加快排水进度。

湖南省及长沙市政府，省市安监、住建、城管、公安、消防、电力、通信等部门，以及国家矿山救援队邵阳基地共700余人，携带5套大功率抽水设备、3辆消防车紧急支援，进一步加快排水速度。

与时间赛跑 争分夺秒

早一分钟开始排水，就能争取早一分钟通车。

一场与时间赛跑的大抢险开始了……

省安监局总工程师郑京杰率领湖南安监应急救援中心同志，迅速查看现场，研究制定了矿山救护队排水方案。

国家矿山救援队邵阳基地此前刚刚支援了长沙抗洪救灾工作，部分救护队员刚刚返回邵阳，一早又接到命令，要求第一时间返回长沙。

邵阳至长沙，200多公里的路程，有了高速交警的引导，邵阳救护队用了不到3个小时的时间于上午10点多到达了险情地。

安装设备、卸下大水管、调试泵头，队员们迅速地行动起来……

中午12点10分，消防设备成功实施抽水，抽水量达到200吨/小时。

副省长张剑飞深入抢险现场，靠前指挥。他一再叮嘱“要保证通风设施畅通，安装气体探测仪器，随时监控有毒有害气体，搞好现场安全管理”。

下午1点45分，张剑飞会同广铁集团现场会商，针对灾情实际，进一步明确两条腿走路的方案：一是消防部门已形成的抽水继续保持；二是尽快形成第二条排水系统；三是分工分段合作，轨道面的抽水由铁路负责，中段接力抽水由矿山救护队负责；四是地方和铁路联手，注意工作协调性，加强现场调度指挥和供电、供油、宣传、保卫、后勤保障等工作。

下午2点，指挥部会商确定，要全力以赴、争分夺秒，确保下午6点前水位下降到钢轨面，实现车辆缓慢通行。

浏阳河隧道外围的救援现场

△ 省安监局局长李大剑（左）在隧道现场通过对讲机慰问隧道深处抢险的救护队员们

坚持值守 保证除险到位

“渗水情况怎么样了?”“邵阳基地的大功率水泵运行情况如何了?“我们的救护队员还好么?”省安监局局长李大剑心急如焚。一直坚守救援现场的他，下午4点第二次深入隧道抢险现场，查看排水情况，为一线救援队伍打气加油。

“同志们，你们辛苦了!你们是安监系统应急救援的一支铁军，为这次抗洪抢险作出了重大贡献。大家一定要坚持值守，善始善终，保证除险到位……”李大剑在隧道内利用无线对讲机喊话邵阳救援队队长，“请转达我对队员们的慰问!”

邵阳救援基地大功率排水设施发挥作用后，水位下降很快。

功夫不负有心人，傍晚6点半，好消息传来 ——轨道水面只有7.5cm，预计很快可以恢复通行。

晚上8点，水面降低到轨面以下，指挥部召开最后一次全会，研究后续工作，要求在可以继续排水的条件下，继续保持应急排水，积水排完后转由隧道自排系统按常规运行。消防、矿山救援队伍转入待命状态，为后续工作做保障，铁路方面则要尽快形成接替排水能力。

晚上10点，经过多方全力排水抢险，京广高铁浏阳河隧道积水已基本清理完毕，列车恢复通行。□

◆记者手记

“险情解除了，我们心里就踏实了!”这是省安监局局长李大剑的心里话。从早上8点到晚上8点，他一直坚守在现场。

“铭记这一不能忘记的事件。”晚上1 0点，顾不上休息，他第一时间写下工作手记，梳理救援经验，总结事件教训。

无论是1 2小时不懈坚守，还是救援结束后第一时间写下工作手记，都是一个安监人时刻铭记人民群众生命财产安全的真实写照。

在此次抗洪救灾抢险保安全的主战场，湖南安监这样迅速组织专业队伍奔赴第一线的事迹还有很多。7月4日上午6时，长沙市浏阳河大堤京港澳高速以南2公里处的黎托竹沙桥泵站内闸门开裂，导致洪水倒灌，涌入花侯路、红旗路一带。由于大批群众需要紧急转移，情况危急，雨花区安监局请求长沙市安监局支援。省安委办主任、省安监局局长李大剑迅速会商，下发应急队伍调动支援命令。长沙蓝天救援队和邵阳矿山救护队以及其他救援力量陆续赶到现场。两支队伍凭着娴熟的救援技能和丰富的实战经验，经过近4个小时的艰苦鏖战，终于将被困群众全部安全转移，泵站闸口也成功封堵。

7月1日，长沙宁乡阳光应急救援基地在圆满完成沩山地质滑坡救援任务后，立即转战宁乡县金满地地下商业街展开救援，直到7月6日早上救援工作还未结束。因煤矿深井救援独有的1 5 0余米高扬程、大流量抽水泵，这支队伍又被紧急抽调至浏阳河隧道助力排水救援。

此外，省安监局还发挥专业平台优势，安排专人负责搭建企业层面的抢险救灾平台，将应急材料、物资调配到最需要的灾区。

……

沧海横流，方显英雄本色。这些安监卫士、救护队员，他们平时默默无闻，却在群众最需要的时候，冲锋在前，用生命守护生命，用忠诚和担当诠释安监责任和为民情怀。他们是最可爱的人!