浅谈大型装备管理的三个“集约化”

车军（中海油能源发展采油服务公司）

浅谈大型装备管理的三个“集约化”

车军
（中海油能源发展采油服务公司）

本文主要介绍如何按照“三个集约”的发展思路管理大型装备，并在实践中取得不错的效果。首先，通过调整组织结构，优化船员管理模式，做好“人力资源集约”；其次，实现船舶标准化作业，精细管控船舶成本，做好“技术与费用集约；建立、推动安全管理体系有效运行，做好“风险集中管控”。

大型装备管理；集约化管理

1 背景与现状

2014年，中海油能源发展股份有限公司提出“大装备、大环保、大管道”的战略蓝图，将其集团公司旗下分散各处的港作拖轮、LPG船及环保船等船舶统一划归到“天津中海油能源发展油田设施管理有限公司”（以下简称“公司”）进行装备管理。

划归后公司拥有船舶共计15艘，其中环保船9艘、港作拖轮4艘、LPG船2艘，分别分布渤海、东海、南海东西部海域，具有点多面广、战线长、管理难度大的特点。如下图各船的海域分布图。

上述这些特点，使得公司在人员管理、成本管控、安全生产等各个方面都面临巨大的挑战。

2 国内外大型装备管理的发展趋势

在各种船队规模都不大的情况下，大型装备管理服务是常规做法，国内有中海、中远集团的上海远洋公司均有统一的船舶管理公司，管理集团内装备。国际上V.ships、华林船舶管理公司、Barber船舶管理公司、Columbia船舶管理公司都是国际上知名的船舶管理公司。管理船舶的种类包含了散货船、液化气船、油轮、工程船等各类型船舶。

大型船舶管理服务有利于发挥如下几个优势：

（1）人力资源集约

（2）技术与费用集约

（3）风险集中管控

3 大型装备管理的实践与应用

按照上述发展趋势和思路，公司按照“三个集约”的发展思路探索运营大型装备管理。

3.1 调整组织结构，优化船员管理模式，做好“人力资源集约”第一，建立专业船舶调度中心，实现管理资源优化配置。

原有船舶分别由4家单位采取多区域管理的方式分别管理，相对管理人员较多，船舶调度零散，不能发挥管理资源最优化的配置。因此公司建立专业船舶调度室，作为公司船舶管理资源配置中心，负责公司船舶运行监控和船岸沟通联系的渠道保障。专业船舶调度中心不仅有利于船舶的统一指挥、调度，能够发展资源最优化的配置，而且精简机构，减少管理人员，有效减低管理成本。

第二，优化船员管理模式，实行船员差异化和区域化管理。

对于高级船员，如船长、大副、轮机长、大管轮等高级船员采取自签合同，普通船员采取统一外包服务管理。同时采取区域化管理，将同一区域环保船和港作拖轮类型的船员资源互补共享，减少用工成本。通过努力，劳务外包人员占整个用工人数72%，在减少劳资成本的同时也降低公司的管理成本。

3.2 实现船舶标准化作业，精细管控船舶成本，做好“技术与费用集约”第一，建立船舶设备管理制度，实现标准化作业。

为规范和提高公司船舶管理水平，打造一流的船舶管理团队，逐步实现船舶管理制度化、标准化和规范化，发挥船舶管理品牌效应。公司全力推进“规范船舶管理、争创诚信船舶”工作。

从设备基础管理、点检与运行维护、检修作业三个建立装备管理制度。首先，做好设备基础管理工作，对设备台账、设备卡片、日常运行状态、设备维修档案、备品备件等方面留存和记录。其次，采取点检与运行维护相结合的方式，制定巡回检查路线图、查看核对检查要素表，填写检查记录表。最后，制定维修作业流程，实现标准化维修作业。

第二，采取单船核算方式，精细管控船舶成本，实现降本增效。

借助ERP财务软件，直接归集船舶运营期间发生的生产成本和按照特定的分摊公式分摊管理成本，实现单船核算，同时督促各船采取自检自修的方式进一步降低成本，实现降本增效。据统计，仅通过自检自修工作，2015年海洋石油251/252/253/255/256装备生产成本较2014年同比下降10.71%。

3.3 建立、推动安全管理体系有效运行，做好“风险集中管控”

公司的大型装备具有点多，船多，设备类似多等特点，因此如何保证船舶安全生产，做好风险管控，是大型装备管理的难点，也是重点。经过多次研究和探讨，走出自己的发展路径，有效提升船舶运营效率，保证作业安全。

2014年年底公司编写安全管理手册，其中包括17个程序，25个应急预案，96条操作须知，并全公司范围内发布，实施。2015年获得海事局长期DOC证书。此外，还公司还开展安全检查，消除事故隐患工作，仅2015年开展安全检查68艘次，共发现解决958项安全隐患。通过上述措施，不仅安全工作得到很好的控制，同时船舶运营率也有稳步提高，船舶作业天数在行业内保持领先。如下图是海洋石油251/252/253/255/256的作业天数统计。

结语

大型装备管理模式是常见模式之一，公司目前在“三个集约”的基础上的景象尝试，并取得一定的成效。但如何更好的管理大型装备，发挥规模经济的效果，还需要进一步探讨和深入的研究，上文仅此作为借鉴。

On Three Intensive of The Management of Large Equipment

This paper mainly introduces how to manage the large equipment in accordance with the"three intensive"development ideas,and has achieved good results in practice.First,by adjusting theorganizationalstructure,optimizecrew management mode,do a good job,"human resource intensive";secondly,in order to realize the standardization of ship operation,ship fine control cost,good technology and cost intensive;to establish and promote the effective operation of safety management system,do a good job"risk control".

Large equipment management Intensive management

车军（1979-），男，工商管理硕士，中级职称，研究方向：管理经济。