瓦斯事故在施工过程中演变进度研究及防治对策

李朝兴

(冷水江市安全生产监督管理局,湖南 冷水江 417500)

瓦斯事故在施工过程中演变进度研究及防治对策

李朝兴

(冷水江市安全生产监督管理局,湖南 冷水江 417500)

为了更加科学地进行石门揭煤瓦斯灾害防治，对土朱煤矿-220m中间石门瓦斯突出引起爆炸事故进行分析，得出-220m中间石门事故演变过程。研究表明，对土朱煤矿辖区内6、7煤层的赋存情况、特点、突出危险性应重新制定切合实际的专项防突措施。

瓦斯事故; 施工过程； 对策

1 矿山概况

土朱煤矿位于冷水江市岩口镇境内，始建于1966年，核定生产能力27万t/a。土朱煤矿开采石炭系下统测水组煤系，共含煤7层。属煤与瓦斯突出矿井，5、6、7煤为突出煤层。6煤曾因构造变化引起煤层局部增厚，在一水平揭煤时发生过2次煤与瓦斯突出。煤尘无爆炸危险性，煤层不易自燃。土朱煤矿采用平硐—暗斜井开采。矿井划分-50、-250m两个水平开采，14、21采区为生产采区，详见表1。

2 事故地点施工计划及进度

21采区-220m中石门设计为底板穿层巷道，从-220m区段车场自底板往顶板方向掘进，掘进断面为半圆拱形，高2.6m、宽2.6m，采用锚网喷支护，至事故发生前共掘进49.3m。2014年1月22日，-220m中石门掘进至36.5m时停掘，在拱基线以上布置3个深45m的长探孔，均见煤。1月27日地测部门确定前方为6煤层，煤厚0.16m至 0.22m，工作面至6煤层法线距离2.0m。2月14日掘进4.5m进行短探，在拱基线以上布置3个深5m的短探孔，探孔煤厚最大0.43m，采用风钻配普通钢钎打孔取样，预测无突出危险性，煤层变厚后停掘。3月15日揭开6煤层，工作面瓦斯浓度达5%。3月17日早班放出班炮后，垱头右上角发现有煤包，施工进度见表2。

表1 土朱煤矿生产数据

表2 施工进度表

3 瓦斯爆炸区域基本情况

21采区行人上山为21采区进风、行人服务，坡度21°，斜长560m，半圆拱形，高2.6m、宽2.6m，采用锚网喷支护。上山安装了一台有MA标志的RJY30- 24/360型架空人车运送人员。爆源点附近没有电器设备、没有伤亡人员滞留、电缆没有明显电流短路火花灼焦痕迹，管路没有明显碰撞痕迹。16时25分，职工跑到-50m人车信号室，打电话向调度室报告发生了煤与瓦斯突出。16时27分，突然听到巨响，冲击波将工人推倒在地，行人上山内发生了瓦斯爆炸。

4 引起爆炸事故原因

矿井6煤为突出煤层，21采区-220m中石门因断层构造引起煤层局部变厚，突出危险性加大。揭煤前没有探明6煤层构造变化和煤层赋存情况，没有采取防突措施消除煤层突出危险性，放炮诱导煤与瓦斯突出。工作面进风侧没有设置防突反向风门，突出后瓦斯逆流至行人上山并稀释达到爆炸浓度。撤退人员慌忙从架空乘人装置吊椅上跳下时，导致装置脱离托辊运行，吊椅与地面台阶碰撞摩擦产生火花，引起瓦斯爆炸。

5 事故形成演变过程分析

一是-220m中石门揭6煤前，没有编制揭煤专项防突设计，没有明确揭煤和过煤门期间爆破作业方式和停电、撤人、警戒范围；长探孔和短探孔均设计布置在巷道拱基线以上，巷道中下部无钻孔控制，形成钻探盲区。二是事故工作面突出危险性预测预报取样方法错误。-220m中石门2次采用钻屑指标法进行突出危险性预测，没有按规定采用煤电钻或岩石电钻配麻花钻杆打孔取样，而是违规选用风钻配普通钢钎打孔取样。三是发现异常未及时采取有效措施处理。揭煤和过煤门期间已出现断层构造和煤厚变化，没有及时补探。3月17日早班放炮后，工作面瓦斯浓度达5%，仍没有引起重视。事故当班工作面中部煤线两侧4个辅助炮眼在深0.8m处见煤，在煤厚变化的情况下，没有进一步查明煤层赋存、地质构造和瓦斯情况，继续装药、联线和放炮。放炮后未确定情况前，矿井和21采区人员组织进出班，21 采区行人上山架空乘人装置也正在运行。21采区-220m回风通道贯通后，-220m中石门揭煤前，未按要求及时调整通风系统，没有在-220m车场设置防突反向风门和调节风流设施。

6 结论及建议

通过本次事故，要重新深化对不可采突出煤层的突出危险性认识，土朱煤矿要根据辖区内6、7煤层的赋存情况、特点，认真进行研究，有针对性地重新制定切合实际的专项防突措施，规定钻探、揭煤、预测和检验、抽放等方面的具体要求和施工工艺。有突出危险的采掘工作面必须保证独立可靠的通风系统，并在进风侧按要求装设防突反向风门；巷道贯通后或风流方向改变时，应制定通风系统调整方案，按要求及时调整好通风设施，通风系统未调整好，通风设施未配套完善，严禁采掘作业。

Evolutionary process study and countermeasures of gas accident during construction

In order to control the gas disaster in coal uncovering, the explosion accident causing by gas burst in -220m middle cross-cut of Tuzhu Coal Mine was analyzed, and the accident evolutionary process was understood. The study shows that it is necessary to re-lay down the practical outburst prevention measures according to the occurrence, characteristics and gas outburst situation of 6 and 7 coal seams in Tuzhu Coal Mine.

gas accident; construction process; countermeasure

TD713.4

B

2016-- 12-- 02

李朝兴(1981-)，男，湖南冷水江人，采矿工程师，从事瓦斯防治研究与监管工作。

1672-- 609X(2017)04-- 0041-- 02