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比诺托B3自卸车多级举升油缸技术

2017-09-03艾伦

专用汽车 2017年8期
关键词:自卸车油缸液压

本刊记者 艾伦

技术与产品

比诺托B3自卸车多级举升油缸技术

本刊记者 艾伦

在国际市场上,如果提到自卸车举升系统,就一定要提及比诺托。

比诺托是一家具有悠久历史的企业,它成立至今已有65年的历史。比诺托的总部位于意大利维琴察市,在全球有5家生产基地,其中三家位于意大利,一家位于巴西,还有一家位于中国。另外还有7家分公司,分别位于英国、波兰、西班牙、俄罗斯、秘鲁、智利和意大利。除此之外,还有涵盖150多个国家的经销商和服务站。这些庞大的全球网络让比诺托在全球市场运营中得心应手。

比诺托在中国的生产基地位于江苏省无锡市。无锡比诺托液压有限公司是意大利比诺托集团在全球的第五家生产基地。从2014年成立至今,比诺托的产品已逐渐被广大中国客户认可。

B3技术:让客户更高效

为什么说比诺托是自卸车举升领域的全球性领导者?因为比诺托一直是高可靠性、高品质多级油缸的代名词。同时比诺托也提供给客户高稳定性的液压举升全套系统。比诺托严格遵守国际质量体系(ISO 9001),以客户为导向以及品质大于一切的理念,使得比诺托以向客户提供高性能和高持久性的产品来作为一种最基本标准的公司文化

这也是为什么比诺托能成为全球性领导者的原因。而比诺托持续性创新的最新表现为:B3技术。

图1 立式粉罐半挂车

经过1年的研发,2年的测试后,比诺托于2014年德国汉诺威商用车展上全球首发了这项最新的多级举升油缸技术——B3技术为比诺托的专利技术。

B3技术的核心为液压衬垫技术,可以用来减小举升时的撞击和振动。即使在超高速举升时,依然可以保持系统的稳定性及安全性。通俗的说,油缸在换节的时候,比诺托的液压衬垫技术可以在一瞬间起到衬垫缓冲的效果。

这项革命性的技术,再加上比诺托独特的一体化结构设计,可以为用户带来一系列更高效的优势。客户在超高速举升时依旧能保持良好的性能,而且举升时悄无声息,摩擦能有效减少,使B3技术的多级举升油缸密封性更好,寿命更长,更耐用,更安全,更高效。相比其他产品,B3多级举升油缸优势相当明显。

为什么说比诺托是您的绝佳选择?

比诺托对于供应商的选择十分严格,只有出类拔萃的钢管供应商才可以进入比诺托的采购目录,而且比诺托只使用无缝钢管,屈服力高达(RS)>48kgs/mm2,抗张强度高达(R)>65 kgs/mm2,伸张率达到18%。

除此之外,比诺托独特的一体化设计也独具匠心。没有限位环,而是金属面的直接对接,油缸内部切割而成的台阶式一体化设计,使得比诺托油缸在完全展开时保持着极大的安全性。同时可以有效避免拉缸,拔缸。油缸间隙仅为0.07mm,可以极大地抵抗侧面承压及弯曲。

在工艺上,比诺托的产品同样十分出色。比诺托采用内外壁双滚压的加工工艺:这种高精度的加工工艺,使得比诺托油缸粗糙度仅为Ra0.05µm;增强表面硬度,可达280/300HV/50 GR;以及更大的强度。

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