北斗卫星导航系统的应用

北斗卫星导航系统的应用

全球卫星导航系统信号可能被茂密的森林、峡谷峭壁或摩天大楼阻挡，它们不能很好地穿透室内空间，因此某些地点可能达不到精确导航。

图片由北京合众思壮科技股份有限公司提供

如果是系统自身造成的误差就有规律可循，可以通过其他技术来消除误差。“北斗”的“中国精度”星基增强系统，可以在海洋、沙漠、山区等地区提供不同精度的服务，亚米级（精确在一米以内）、分米级（精确度可以达到一分米）和厘米级（精确度可以达到一厘米）三种。

将“北斗”安装在各种机器里，这些机器立即聪明起来，因此人们对 “北斗”的评价最喜欢说：“北斗应用只受想象力的限制。”让我们简略地看一看，“北斗”为我们创造了哪些美好生活。

北斗导航随时为您指路

“师傅，我想去学校，怎么走不堵车？” 着急上学的同学询问到。

“请稍等，我开启北斗导航查看一下。”的哥微笑着回答。

北斗导航提供的导航地图，可以轻松定位目的地，不走弯路，即使是“路盲”也可以在导航的指引下安心出行。导航地图结合天上的北斗系统与地面的增强系统，主路、辅路区分清晰，精确地为大众出行服务。

北斗高精度地图导航软件：高精度地图数据借助北斗卫星导航定位系统，可以实现高精度地图导航。在导航状态下，地图导航软件可以提供车道转向引导、车辆压线提示、行人监测提醒、变道引导等提示信息，也可以应用到自动驾驶领域实现智能导航。

图片由北斗网提供

在大客车、旅游包车和危险品运输车辆上，已开始陆续安装北斗卫星导航系统的车载终端设备。这样，在车辆发生紧急事故时，交管部门可以及时发现并抵达事故现场。

油气管线巡检有一套

燃气管道对位置有天然的要求。北京市燃气管道情况非常复杂，有的建设时间非常早，再加上街区改造，许多管道的位置很难确定，传统的办法是将所有的管线都记录在小白图纸上。而现在，在“北斗”的帮助下，采用油气管线巡检方案，人们可以更加灵活方便地完成户外巡检数据采集、整理、分析等工作，使得安全生产得到最大程度上的保证。

另外，供热、供水、电力、交通等领域都已经开始应用“北斗”。

图片由北斗网提供

自动驾驶农业机械系统

在“北斗”的指引下，农机车辆可以按照提前设定的直线或者曲线线路行驶，从而使种植的农作物株距均匀，令其能够自动对齐作业结合线，不会出现同一块地重复作业的情况，也不会在作业过程中出现遗漏。即使在车速较快的情况下，仍然能够将误差保持在一厘米以内“寸水不过田”的水平。

在提前分析了土壤养分和上季产量等相关数据后，根据目标产量要求，技术人员为农田制定施肥“处方”。在“北斗”的协助下，变量施肥机“按方下药”（随时改变施肥料的质量和数量）。不仅如此，只要加装了“北斗”，在灌溉、除草、喷洒农药等田间管理过程中都可以根据需要随时调节。

有了“北斗”，驾驶员在驾驶室的显示屏上可以清楚地看到当前的作业进度，让工作不再受时间和气候限制。即便是在抢农时的时候，抑或是在夜晚或能见度较差的情况下也可以作业。另外，在自动驾驶农机上的工作人员只负责车辆掉头和控制油门，不需要再像过去那样每一步都要精细操纵。

找不同游戏

渔民把北斗当作保护神

“北斗”在远海海域大显神威，定位只是“北斗”擅长的业务之一。“北斗”发出的天气预报可以提醒渔民及时回港避风，渔民们都已习惯了在出发前先打开“北斗”。如果船只遇险，“北斗”搜到具体位置，还能向周边船只发出求救信号。在渔民们眼中，“北斗”是“千里眼”“顺风耳”和“保护神”。

这是一个发生在渔业中的真实事件。某月的10日，一艘渔船从旅顺的一个港口出发，前往猪岛附近的海域。渔船捕鱼，在海上一连几天都没有回来，这很正常。可是14日，船上的11个人与岸上失去了联系。借助船上的北斗系统，岸上的工作人员确定了渔船最后一次发来的位置，立即出动搜救船只驶往这一片海域。最终找到了失联渔船，一起安全返港。

北斗智慧放牧很方便

在茫茫大草原上放牧时，传统的办法是牧民带着牧群在草原上奔走几十千米迁徙到新的草场。万一遇到沙尘暴，受到惊扰的畜群会四处奔逃，消失得无影无踪，需要牧民四处寻找；如果遇到暴风雪，畜群又可能因为吃不到干草，冻饿而死。

人们利用先进的卫星定位、地理信息系统和遥感技术，为这些牛、羊带上具有定位功能的追踪器，使得牧民只需要通过互联网就可以随时查询到牧群的踪迹。通过北斗和各种先进的仪器一起协作，可以随时告诉牧民：牛就在那里，它刚才睡了一觉，现在正在吃草。万一牛溜达出了放牧区域，牧民派遣个无人机就可以把走远的牛给“牵”回来。

北斗是动物学家们的“千里眼”

“快看，戈壁上有只藏羚羊！”

“在哪里？在哪里？我视力不好看不清，您的望远镜请借给我用一下。”

这种依赖肉眼和望远镜观察追踪野生动物的方式已一去不复返，逐渐被无线电跟踪技术和卫星跟踪技术代替。

每年夏季，在青藏高原总能看见成群结队迁徙的藏羚羊。这些藏羚羊到底有多少条迁徙路线？究竟在何处生小羊羔？种群生存状况又如何？通过“北斗”进行实时监控，这些问题都逐渐清晰起来。

安装在藏羚羊脖子上的“北斗卫星定位项圈”重量不足0.5千克。又耐高温、极寒，而且防水，它的电池寿命可持续2年。只要“北斗卫星定位项圈”不丢失，藏羚羊无论走到哪里，“北斗”都可以知道，监测全过程丝毫不影响野生动物的自由生活。

北斗在防灾减灾中威力无穷

“地震了，大家快往空旷的地方跑啊！”

2008年当汶川发生8.0级特大地震时，通信、电力几乎处于瘫痪状态。外界接收到来自汶川县的第一条信息，就是“北斗”传递的。通过“北斗”短报文功能，快速向外界通报灾情及受灾位置，力争在“黄金72小时”内，抢救更多生命。

知识小链接

救援界认为，灾难发生之后存在一个“救难黄金72小时”。在此时间段内，灾民的存活率极高。每多挖一块土，多掘一分地，都可以给伤者透气和生命的机会。

如地震等地质灾害发生后，在72小时期间，灾民的存活率随时间的消逝呈递减趋势。在第一天（即24小时内），被救出的人员，存活率在90%左右；第二天，存活率在50%～60%；第三天，存活率在20%～30%。在世界各地历次大地震中，72小时内的国际化救援是最有效的救援方式。

当救援人员抵达汶川地区时，突遇气候变化，当地的高山峡谷出现了低云大雾和强气流。加装了“北斗”的救援直升机却几乎不受影响，顺利地完成了任务。

北斗终端具有北斗/GPS双模定位和报文通信功能，有的终端还新增了语音功能。对于在野外作业、环境勘探、石油勘探等野外恶劣环境下工作的人来说，它简直太重要了。

“北斗”能够对山体位移、暴雨引发的滑坡、泥石流等灾害进行实时监测，可以让受到灾害影响的地区与路段，提前进行人员疏散。

另外，北斗高精度形变监测应用在防灾减灾领域也发挥着重要作用。对桥梁、水库大坝、山区铁路、旧房危房进行防灾监测，哪怕小到毫米的位置移动，也难逃北斗高精度的法眼。

安装北斗的单车可共享

截止到2017年上半年，全国互联网租赁自行车运营企业已经达到30多家，累计投放单车超过1000万辆，注册用户超过1亿人次。在大家享受到出行便利的同时，共享单车在街头的随意停放又成为城市管理的新问题。

人们想出了借助高科技进行智能化管理的“电子围栏”。通过安装在共享单车上的卫星定位装置，工作人员可以知道共享单车是不是停放在了指定区域，每个区域内单车的数量有多少，需要维修的车辆在哪里。

北斗搭建关爱“保护伞”

位于太空的“北斗”，利用自身的导航定位、短报文等功能，为老人、儿童、残疾人等特殊人群搭建“保护伞”。我国许多地区相继推出北斗特殊人群关爱终端与平台，并与公安系统对接。

北斗智能安全学生证、老年卡，具有全方位智能定位、呼叫、短信、即时报警、智能服务等功能，是集身份资料及证明于一体的新型智能证件。

老人、儿童外出一旦遇险，可以通过北斗终端实现一键报警，便于公安系统在第一时间进行处理，及时保障老人、儿童的安全。

找不同游戏