桥梁路基施工中的常见问题及应对策略

赵建

摘 要：道路桥梁路基与路面工程项目的施工质量控制逐为道路桥梁实际应用提供了保障。只有科学合理地运用路基施工技术，才能够进一步推动道路桥梁工程项目的开展。基于此，论文将道路桥梁工程项目作为研究重点，针对路基施工技术展开了相关性的分析。

关键词：桥梁；路基施工；问题；应对策略

1桥梁路基施工的特点

1.1稳定性

桥梁作为交通系统的组成部分，桥梁路基的施工首先要考虑到的是桥梁的稳定性，路基必须给桥梁足够的支撑力，这样才不会有下沉、坍塌等状况的出现。例如在遇到冻雨等自然灾害的时候，路基压实度如果不足，那么该天气情况下的路基便会发生不同程度的收缩，由此致使路面出现裂缝，影响路面通行的安全性和稳定性，因此必须予以足够的重视。

1.2承载能力

桥梁的目的是为了方便人们通行，在桥梁路基施工时不仅要考虑到桥梁自身质量的作用，同样也要考虑到往来车辆对桥梁的压力，防止外力作用造成路基形变，因此桥梁路基施工必须要保证足够的承载能力。

1.3耐久性

我们都知道，桥梁有着一定的使用寿命，而车辆的长时间作用会大大影响到桥梁的耐久性，对此，为了尽可能延长桥梁的使用寿命，必须保证桥梁路基的耐久性。

2桥梁路基施工中的常见问题

2.1路面施工技术方面

在道路桥梁施工建设的过程中，路面施工技术所指的就是施工控制不合理而引发的路面裂缝以及水破坏等方面的问题。其中，路面裂缝的形式有横向和纵向两种。前者是受到温度应力的影响，而后者则是横向地基和填土处理不均匀所引发。水破坏的問题则表现在坑洞与网裂等方面，究其原因，混凝土配合比的控制不合理，搅拌时间不合理以及路面压实程度不达标等，都会致使工程项目竣工以后的混凝土路面孔隙率明显增加，为渗入雨水提供了路径。与此同时，路基含水量也随之增加，在长期行车的基础上，很容易将混凝土当中的灰浆以及石料被挤压出来，最终引发坑洞等诸多问题。

2.2路基塌陷

路基塌陷是一种较为常见的现象，这与我国地形条件的复杂性有着直接关联，尤其是软土类型的路基如果未能选择合适的技术加以处理，就会使得路基塌陷较为严重。另外，桥梁建设的工期普遍较短，因此未能将自然沉降处理到位，一旦遇到霜冻天气，土壤中的水分就会转移，进而使得路基出现冻胀现象，天气回暖之后路基硬度又会逐步下降，进而使得土层变软并且含有较多水分，这时如果车辆通行较为频繁，路面就不可避免地会出现较为严重的车辙和鼓包问题，进而使得桥梁路面性能严重受损。

2.3桥梁路基易损毁

现实生活中经常可以看到桥梁通行一段时间后桥面就出现了破损或者断裂的现象，其原因就在于桥梁路基施工缺乏合理性，并且施工材料比例收缩有误，这便使路基在实际的使用过程中出现下沉的现象。当然也有因为排水设计不合理所导致的积水下渗，掏空路基导致的桥梁路基损毁现象，这些问题的存在严重降低了桥梁使用的安全性和使用寿命，对桥梁使用者的安全造成了隐患。

3桥梁路基施工常见问题的应对策略

3.1严格控制路面施工技术

对于路面施工技术中常见的问题，必须要严格控制各环节。其中，要想从根本上规避路面的横向裂缝，就必须选择使用等级合理的混凝土，同时要开展隔热设计的工作，不断增强混凝土路面压实程度，使得孔隙率得以降低。而在预防纵向裂缝的过程中，需保证混凝土的配合比具有一定的科学性，并且对路基填土的厚度予以严格控制，在填筑路基的过程中保证填料的均匀性。对于水破坏的预防，应对混凝土配筋比率进行准确地计算，以保证竣工以后的路面，其整体性得以提高。与此同时，要严格控制路面的碾压工序，特别是在碾压之前，要全面检查混凝土摊铺平整程度与厚度，并且在保证均匀的情况下才能够碾压，确保碾压过程遵循基本原则，使得路面的密实程度与标准要求相吻合。

3.2软土地基

对桥梁建设来说，软土地基的处理具有一定的难度，但这项工作如果没有处理到位就会出不均匀沉降及塌陷等一系列的问题，因此需要将这项工作重视起来，尤其是路基的密度与压实度。目前有两种方式的处理效果较为突出：第一，灰土挤密桩，该方法主要针对的是含水量较大的路段，只要在其中加入适量的生石灰就能够有效增强地基的密实度。第二，轻质路堤，其主要指的是将一些质量较轻且密度达标的材料加入软土路基中，进而使地路基的稳定性在原有基础上有所提升。另外，在使用该方法的过程中还应考虑到边坡的绿化问题。

3.3提高路基的压实度

不同的桥梁公路的等级对压实度有不同的要求，一般认为碾压的次数越多，碾压机的吨位越大，碾压的效果就越好。而为了保证路基压实的效果，路基压实之前一定要先进行平整，对含水量略超过最佳含水量的填料，首先需要进行一遍静压处理，继而再进行依次振压。借助于灌砂法，来对压实度予以检测，判断其合格与否，并且要经过工程师详细的验收后，才可以展开下一层的填筑作业。

3.4路基排水技术的应用

对道路桥梁路基稳定性以及强度产生直接影响的因素还有水分，如果路基被水分侵蚀，那么其稳定性以及使用时间将会随之缩短。为此，在施工作业的过程中，施工企业应对路基排水技术予以合理地运用，以达到道路桥梁路基排水的目的，尽可能减少水分对于路基的损害，进一步增强路基工程项目施工的质量。其中，地面排水、地下排水与路面排水都是路基排水的主要形式。而地面排水则是排除施工用水与地面积水，有效地规避施工用水与地面积水的负面影响。渗沟、台沟与暗沟都是地下排水的常见情况，所以在施工中，相关工作人员需要充分衡量工程项目的具体情况，对地下排水方式进行合理地选择，进而确保地下排水施工的正常开展。而路面排水通常被应用在减少雨水侵蚀路面程度方面，所以施工作业的过程中，需要施工工作人员对施工条件进行考虑，对路面排水渠道进行合理地设置，进而保证路基稳定。

3.5增强质量意识

施工人员作为桥梁工程的主体，其自身必须要有足够的质量控制意识，这样才能有效保障桥梁路基的质量。具体的施工过程中不妨以经验丰富的人组成监理小组，对整个桥梁的施工进度进行控制，同时把握施工的质量，以严格的监管确保桥梁路基的稳定。

结语

综上所述，在实际施工作业的过程中，施工企业需要积极树立施工理念，提高对于路基施工的重视程度。在保证路基施工质量的基础上，尽可能节省路基施工成本，提升道路桥梁工程的整体质量，进一步推动交通运输行业的可持续发展。

参考文献

[1]蓝羽生，李养廉.桥梁路基施工中的常见问题及应对策略[J].建筑工程技术与设计，2015（7）：754-755.

（作者身份证号码：320830198612254216）