钢筋混凝土结构建筑裂缝防治施工技术
2017-08-11施超
施超
摘 要:裂缝是当前钢筋混凝土工程中很难避免的一种质量通病,极大地影响了钢筋混凝土结构的进一步应用。本文对钢筋混凝土施工裂缝影响因素进行了分析,并在此基础上提出了一些合理的裂缝预防以及治理技术,希望能够对同行业工作人员提供一些有益借鉴。
关键词:建筑工程 钢筋混凝土 裂缝 防治对策
在当前建筑工程中,钢筋混凝土结构是非常常见的一种。但是由于该结构以及混凝土材质本身的特性,使得钢筋混凝土施工中裂缝成为了一种常见现象,裂缝的存在不但会降低工程的抗渗透性能,同时还会对建筑物其他方面的性能产生一定的影响。所以在实际施工中必须要对裂缝进行预防和治理,提升工程质量。
一、钢筋混凝土裂缝的影响因素
1.1混凝土性能的影响
混凝土的主要特点之一是热胀冷缩,由此引发的裂缝也是工程中常见的类型。施工中如果环境发生大的变化,会影响到混凝土的形状,从而引起附加的应力。当这种附加应力超过混凝土的抗拉应力之后便容易出现裂缝。
1.2 施工环境的影响
混凝土结构的内部与外部环境的温度差超出一定范围时,就非常使混凝土因为温度差而形成裂缝。从目前混凝土过工程的实际应用情况来分析,温差裂缝是钢筋混凝土工程普遍的一种结构问题,导致该问题的最主要原因是由于水化热作用使混凝土内部和外环境的温度差增加了,这就会使机构内部的水分发生结冰状况,从而使混凝土结构具有了较大的冻胀压和渗透压,这些压力超出混凝土结构本身可以承受的范围之后,就会形成温差裂缝。一般情况下,温差裂缝形成于下面的时间段:(1)施工初期,在水化热的作用下导致其形成裂缝;(2)拆模工作人员的专业素养较差,不正当的操作使得混凝土结构内部和外部温度差快速增加,导致裂缝的产生;(3)后期与养护过程中假如砼结构本身的散热效果较差,那么就会导致其内部温度过高,超出一定限度后就会形成裂缝。
1.3施工工艺影响
施工阶段影响混凝土裂缝的因素有很多,例如:①施工中模板支撑强度不够,模板底部漏浆、基础下沉以及拆除模板时间过早等因素,都会导致混凝土裂缝。②钢筋表面没有做好清理工作,存在油污、铁锈、杂质等腐蚀物,在振捣时振捣棒造成钢筋错位或者保护层被破坏等因素。③养护过长中表面水分蒸发过快,加剧了混凝土的塑性变形,形成裂缝。尤其是在超厚、超长的构件中或者是后期养护不当时,还容易形成干缩裂缝。
二、钢筋混凝土裂缝预防控制技术
2.1 确定混凝土的最佳配置比例
钢筋混凝土工程在施工中除了需要水泥作为主原料外,还会加入其他的一些外加剂,这些外加剂虽然量比较小,但是对于混凝土工程的质量影响是非常大的。因此,在实际施工中,相关工作人员一定要提前进行实验,确定混凝土的最佳配置比例。在采购原料时,工作人员也要对市场上的原材料进行较为细致的选择,比如对生产商的资质、混凝土的参数等进行详细查验,在混凝运送到搅拌厂之后还要对其进行入场检验,经合格后才能够开始使用。这样,保证了原材料的使用,可以有效地防治有材料引发的混凝土裂缝问题。另外,工作人员在实际施工中可以运用适度调整水泥与粉煤灰的占有比例来降低混凝土出现的温度应力和收缩应力,从而有效的保证了混凝土结构的完整。
2.2 提升对钢筋混凝土养护管理的重视程度
一般情况下,混凝土施工完成之后的养护管理对于其质量的影响依然是非常大的,假如在后期的养护管理中工作没有做到位,那么就非常容易使其形成砼裂缝,所以在实际工作中要加强对拆模之后的管理和养护。现在施工中,养护管理工作人员通常都会用悬挂草帘和蒲草浇水等方法来对其实施养护。科学合理的养护方法能够在一定程度上避免混凝土形成砼裂缝,确保其后期性能的稳定。在港口码头的混凝土施工阶段,混凝土结构的养护质量对于防治砼裂缝工作具有非常重要的意义,合理的养护能够增强混凝土的性能,避免钢筋出现氧化。
2.3 防止钢筋混凝土基础出现不均匀沉降的技术
通常来讲,针对混凝土基础发生不均匀沉降的一些技术措施主要有降低其结构重量、合理调整施工工序、改善结构等。一般而言,工作人员依据施工场所的地质与环境情况从以上三个方面采取措施就可以较为有效的防治混凝土基础不均匀沉降的问题,继而有效防止砼裂缝问题的出现。假如工作人员在实际施工中仅仅从一个方面来采用措施就并不能有效确保防治的效果,甚至还会加重混凝土基础的不均匀沉降问题。比如,如果单一的采用降低其重量的方式来防止其基础不均匀沉降,那么就会对混凝土工程的整体结构稳定性产生影响,反而可能加重其不均匀沉降问题。另外,工作人员还应该采取有效措施对混凝土基础进行加固以及夯实,强化其受力的均匀性,。另外,在混凝土的浇筑阶段,还应该采用一些必要的防水技术,以免还未凝固的混凝土被水冲刷。
2.4 针对塑性收缩裂缝的预防技术
依据塑性收缩裂缝出现的原因,我们应该尽可能的选用高强度、低干缩值的原材料,并在实际施工中按照相关要求样把控水灰比。另外,为了强化混凝的使用强度,还应该适度的添加减水剂,从而实现对水灰比的有效调整。在浇筑作业开始之前,还应该对混凝土模板进行均匀浇筑,并在浇筑完成后铺设一层混凝土薄膜,从而最大程度的保持其湿度。另外,在炎热或者高温环境下进行作业,可以采用在其表面喷水等方式来加强对其的养护管理,尽可能的提升其质量。
三、钢筋混凝土裂缝的修补技术
3.1表面处理技术
表面处理法是采用角磨机先除去混凝土表面的土层、油污及碳化层等污垢打磨掉,漏出内部的结构层,然后通过专业技术和修复材料(如补土剂)将表面修复完好。在对构件的转角位置打磨时,尽量采用导角的方法予以处理或者将其打磨成半径大于20毫米的圆弧状。打磨完成之后用吹风机将打磨的粉尘吹掉,然后用胶泥对裂缝位置进行修复。
3.2填充密实法
填充密实法适用于混凝土表面中等宽度的裂缝。它是先将裂缝的位置凿成凹槽,然后用合适的材料进行修补和填充。例如,当混凝土裂缝宽度不足0.3mm,可以选择专用的封堵材料进行填充。
3.3粘贴碳纤维
首先,在裂缝混凝土构件表面涂刷一层树脂,在刷有树脂的构件表面粘贴剪好的碳纖维片,然后再涂刷一层树脂,并注意不要产生气泡,待半小时之后在碳纤维片上再刷一层树脂,中间过程要避免水渍及粉尘的污染。粘贴好碳纤维之后需要在约为5℃的环境中养护至少24 小时,同时注意不能发生弯曲,并远离电器、电源等。
四、结语
裂缝是钢筋混凝土工程中常见到的质量通病之一,其危害可大可小。一般表面轻微裂缝会影响到建筑构件的美观性,而重度裂缝则有可能影响到建筑结构,进而危及到整体建筑工程质量。为此,在施工中作为现场技术和管理人员,应提高对于裂缝的重视程度,并且掌握好不同裂缝的特点、产生原因及预防措施,从而将各类裂缝发生的概率控制在最小范围之内。
参考文献
[1]李正英.建筑钢筋混凝土裂缝原因阐述与有效防治举措之研究[J].甘肃科技纵横. 2017(04).
[2]张申,闵爽.浅析公路桥梁钢筋锈蚀原因与防治技术[J]. 城市地理. 2016(02).
[3]叶永茂.路桥施工中的裂缝防治技术研究[J].江西建材.2015(18).