浅谈电子汽车衡器常见故障与维修方法

唐勇

摘 要 随着科技的发展，各行各业得到了飞速的进步，社会经济水平得到了大幅度的提高，人们在使用电子产品的基数和比例有着明显的提高。如今在市场上出现了各种各样的电子仪器，作为其组成部分的电子汽车衡器具有较多优点，因此，广泛应用于对外贸易中。但是，由于使用环境的不同，导致该设备容易产生不同程度的损坏，因此快速、有效地找出故障原因，并对设备进行维修更换，是提高电子汽车衡器检修工作效率的有效途径。

关键词 电子衡器；故障分析；维护保养

中图分类号 TH71 文献标识码 A 文章编号 2095-6363（2017）12-0047-02

随着我国综合国力的发展，对外贸易频率也随之增多，部分企业为了对大宗货物进行称重，因此，应用电子汽车衡器这一计量设备，其可以企业生产过程中对产品进行计量控制；在建筑工地上，工作人员也会利用电子汽车衡器对部分建材的吊装称重，判断是否有过载现象。总的来说，电子衡技术在计量工作中起到重要作用，因此我们需要总结其故障维修经验，以便于更好地服务于未来的计量工作中。

1 电子汽车衡器概述及其工作原理

电子衡器主要包括电子汽车衡器、电子轨道衡器、定量自动衡器、电子皮带秤等，一般由秤体、称重传感器、称重显示仪表、机械传力及限位装置等几个主要装置组成。称体是电子汽车衡的主体，称重显示仪表和称重传感器负责把重量信号传送并显示出来，信号盒和接线盒用来增加信号传送速度，属于信号增强装置，如有必要可以安装无线传输装置，减少相應的配置。

电子衡器与机械杠杆衡器相比，具有以下特点：1）电子衡结构简单，安装操作方便，质量轻且占地面积小；2）称重快且准确；3）称重精度高，汽车电子衡继承了电子产品的优点，测量范围大，力量误差小；4）稳定性好，在进行重复性工作时的效率远远大于机械杠杆衡。

电子衡器操作时的原理为：被称重的商品或者货物放在汽车电子衡上，由于物体存在重力使得电子衡产生变形，根据所产生的变形量得出所称重物的重量，然后，在通过传送装置把产生的电信号经过放大传输，在经过称重显示仪表显示数值，最终得到货物重量。

2 电子汽车衡器常见故障与维修处理方法

2.1 数字跳变

1）电源电压不稳定。这是因为电压超出了仪表数值的正常范围，而正常的电压范围在187V～242V内，所以，电子衡器产生了数字跳变现象。针对这一问题，需要配备一个稳压电源，让电压稳定在正常范围。

2）插头、插座氧化。由于电子衡器插头、插座长时间使用并且与空气接触，极易发生氧化，导致电阻的不稳定性。对此，可以将插头、插座浸泡在10%稀盐酸中，10min后将插头、插座捞起，用吹风吹干或者自然晾干，这样就可以解决插头、插座氧化的问题。

3）接线盒不密封产生受潮现象。如果打开设备的接线盒时，发现有水气、水珠或者灰尘，则说明接线盒已经受潮。对于轻微的受潮问题，我们可以使用酒精擦拭，用吹风轻轻吹干或晾晒；如果受潮严重，可以考虑更换接线盒。

4）接线盒内电路损坏。一般来说，接线盒内主要是由电路板、接线端子和机组多圈电阻等模块组成。经过长时间的使用，接线端子可能会出现氧化腐蚀现象，影响接线盒的使用，导致仪表产生数字跳变。如果出现这种情况，我们需要将氧化腐蚀部分磨掉，固定好接线端子的连接，多圈电阻长期使用可能也会发生类似的情况，使得数字不稳、跳变，此时更换相同阻值多圈电阻即可。

5）主线损坏。由于工作环境特殊，设备的中间过渡线圈经常裸露在外，被外力破坏的现象较多，在这样的工作情况下会造成部件之间的链接不牢靠或者线圈没有保护，使得显示盘数字不稳定。这时需用万用表查看事故原因，如果万用表测出电阻较小，说明是短路问题，这时仔细检查信号传输线圈是否损坏；如果损坏较小，则可以剪掉损害部分并接上继续使用；如果损坏较为严重，则考虑更换信号线圈。

6）传感器损坏、漂移。造成数字跳变不稳的情况还包括称重传感器损坏或发生漂移。大多数情况下，传感器只会损坏或者漂移一只，可连接主线进行检查或判断。检修人员只需要把传感器一只只拆下直至剩下一只，然后再依次安装，逐个检查传感器，发现损坏或者漂移的传感器并更换即可。

7）基础松动、下沉变形。传感器受力过大，造成基础松动、下沉的原因可能是在车辆使用过程中受到冲击或者出现过超载现象，造成各个传感器之间的水平度被破坏，造成仪表数字跳变。重新平衡传感器之间的水平度即可，使传感器受力均匀。

2.2 称重仪表不回零问题

出现这一问题，应先检查称体周围是否有东西卡主，如果有东西卡住，称重仪器的读数将不会回零。排除这一现象再开始进行回零校正，如果还有不回零的现象，则需检查仪表后面的九芯插头，查看是否有插紧或者查看是否生锈，清理干净后再重新插入。如果依旧出现不回零的现象，则考虑电路问题。

2.3 衡器载重不呈线性

在称重过程中，汽车电子衡增加或者减少重量时，增加减少的重量跟显示的增加减少量不一致，这时检查是否有卡异物的现象，排除后还有这一现象，考虑传感器问题，如果传感器出现问题，则考虑更换配件。

3 案例分析

案例1：一台称重范围为80T的电子衡仪器在通过自测后，显示表盘上的数字一直无法固定。常用的检测方法对该汽车电子衡输入电压，结果万用电表显示为178V，这一现象说明电压有问题，导致称重显示仪表工作不正常。这时把显示仪表的插头连接在稳定电源的两侧，然后打开电源，进行设备自测，这时显示仪表显示为0，说明显示表盘上的数字一直无法固定这一现象是由于电源电压不稳定造成的。

案例2：设备是一台100T的汽车电子衡。事故现象为显示仪表在早晚称重不准确，然而在中午时无故障现象。这一现象是由于接线盒密封问题引起的，早晚温度较低且空气潮湿，空气在接线盒内形成水珠，导致接线板内的短路，然后中午气温较高，水珠蒸发，线路恢复正常。如果发生这一现象，应及时用吹风机吹干线路板，重新固定接线盒，加强接线盒的密封，保证接线盒的干燥，还可以在接线盒内加入干燥剂保证环境干燥。

案例3：此故障出现在一台80T的设备，其称重时数字不稳定，一段时间后回复正常。经检测发现，由于汽车电子衡在受外力作用时产生晃动，导致仪表设备数值不稳定。这一现象是由于传感线圈出现破损，信号在传输过程中产生了错误信号，其解决方法是将传感线圈破损处重新焊接。

案例4：电子汽车衡在刚开始运行时，称重仪器显示的数值不稳定，且变化较大。对于这一故障，要从传感器或者信号引线方面着手排查，观察传感器检查信号引线是否正常。如果正常，再用同样的方法检车传感器是否正常，若发现问题，则更换传感器或者信号引线。

4 结论

本文总结了部分电子汽车衡器常见的故障，但是，其仅仅为同仁们提供经验参考。在实际检修工作中，很可能还会遇到其他的故障问题，这就需要认真、仔细地排查问题，找准问题所在，做到具体问题具体分析，把实际经验和理论相结合，提高自己的工作效率，让称重环节不出纰漏。

参考文献

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