中国香港商船上的第一位女报务员

胡月祥

“滴滴滴、哒哒哒”优美的电键声从来都是非常神秘的。我们看过很多谍战电影，敌我双方的无线电台在“永不消逝的电波”中互相格斗，造就了一批体态优雅且不失聪颖的女谍报人员，吸引人们的眼球。

我初期航海时，还没有GMDSS通信系统，在远洋、沿海船上，甚至在内河移动的船舶上都安装了中高频收发报机。船长的房间都离开报房很近。我会在睡梦之中听到无线电波最后在喇叭中放大，听到如同音乐般的莫氏信号声。

过去，商船上的报务员一般是海事大学传播通讯无线电专业毕业的，到船也需要经过一年多的实习，才能正式当上报务员而不是报务主任。报务主任享受的是大副待遇，还享受特殊保密津贴！

本文所要展示的是商船上女报务员的故事，她就是中国航海家陈干青船长的儿媳妇——王丽玲女士。由于其丈夫陈晓钟船长偶尔举荐，成为华人商船上第一位女性主任报务员。

1968年9月20日，陈干青最小的儿子陈晓钟在香港籍的中资船舶“南洋”号油轮上担任船长。该船载重吨位3.5万吨级的油船，是当时航行中国吨位最大、设备最先进的邮轮。他带着太太和女儿随船出征。该轮主要航线为中国北洋到南洋航线，一般都是从大连运油到上海、湛江等地。最主要为抗美援越运输原油，是祖国南北航线上的主力油船之一。从大连装运大庆原油到湛江最快10天就能完成一个航次，一个月可装运10万多吨原油。

王丽玲尽管是随船家属，但她不是一位普通的家属，而是身怀无线电报务绝技的知识女性。由于有报务员在船，她的身份仅仅是随船家属而已。

1968年12月6日，“南洋”轮在湛江卸原油期间，船上的报务主任回船时不慎掉下舷梯的夹档，严重受伤，内脏出血，生命垂危，不得不在湛江紧急送医抢救才保住生命。船上缺了报务主任是不适航的。事关紧急，如果请香港远洋公司派遣报务员接班，也得等几天才能到，“远水救不了近火”。香远的“南洋”轮又是外籍货轮，国内远洋公司的报务主任是不可能上这艘外轮的。

国内代理非常着急，问船长陈晓钟怎么办？

陈晓钟船长胸有成竹地说：“不要紧，我妻子有报务主任的证书和香港海员证，她可以胜任船上的报务工作，马上到湛江港港務监督部门办理相关手续便可开船！”

就这样，中国香港远洋公司第一位女性报务主任出师了，而且是前所未有的3.5万吨级油船报务主任。万吨巨轮上，夫妻档海员任船长和报务主任，世上罕见。

随着船舶的开航，“南洋”轮的报房内传出了优雅、富有强力电波跳动的电波，如同山上的小溪的泉水一样流畅溢出。“滴滴滴、哒哒哒”电波通过发射天线，散发到了空中，辐射到每一座船舶移动电台相同的频率上，也传递到了大陆无线电台的高耸入云的接收塔的金属天线上。在电波共振下，转化成了岸基电台耳机喇叭中的“滴滴滴、哒哒哒”的有着内涵的电键声。

老练和富有敏感听觉的报务员听出了那艘标识“南洋”轮呼号非同一般的发报声。这是王女士第一次以3.5万吨级主任报务员的身份发出的开航报。

当这份完美无误的报文传递到了公司调度员手中时，他们无不对王丽玲娴熟的电台业务所折服。他们未曾想到，王丽玲持有远洋船舶报务主任的技术证书和海员证，在关键时刻为公司解决了非常棘手的船期耽误的问题，避免了船期损失。调度员在向船舶发报时特地带上了向王丽玲问候和祝贺的电码。

他们夫妻俩在“南洋”轮上工作至1969年6月15日。在9个月中为国家运输了90万吨原油，并培养了一批油轮海员，为“南洋”轮制定了一整套的规章制度。他俩不惧危险，驾驶“南洋”轮连续不断穿越美蒋封锁的台湾海峡，节约了大量的运输成本。而王丽玲为了船舶通信安全，一直职守在船舶电台的报房中。那仪态仪表令同行敬仰。

用陈晓钟船长的话来讲：“我们响应党的号召，运油支援越南抗美斗争，任务光荣、值得骄傲。”

后来，香港远洋公司非常人性化地将富有航海特长的海员家属任命职务，随同丈夫远洋航行，成为了中国大陆海员非常羡慕的公司制度。

从“南洋”轮下船公休一段时间后，陈晓钟、王丽玲夫妇又被指派到了利比里亚国籍的MT. Loyal Jasmine的油轮上，继续为中国的远洋事业服务。

中国香港远洋第一位女性报务主任王丽玲女士已经离开了人世。根据目前的物理认知的电波特性，她击发的“滴滴滴、哒哒哒”悠扬的电键声和她生前的光辉将在宇宙中永恒传播，让我们现代航海人铭记在心。