中通客车：“飞一般”地奔跑

□ 本刊记者 徐天宝／通讯员 李笃生

中通客车：“飞一般”地奔跑

□ 本刊记者 徐天宝／通讯员 李笃生

6月8日，刚刚获得山东省“省长质量奖”的中通客车迎来又一批特殊的客人。

在山东省国资委的组织下，中科院各部所专家一行十余人来到中通客车。参观了中通客车展厅、样车及新能源客车相关项目研发实验室，乘坐体验了中通纯电动客车后，专家们对中通客车近年来所取得的良好经营业绩和发展速度表示赞扬，并在燃料电池项目、电动汽车的研发、锂电池研究、镁合金材料应用、工业设计等与当前产业发展相关领域与中通展开技术对接。

抢占技术“高地”，布局新能源

创立于1958年的中通客车位于山东省聊城市，一个山东西部的三线城市，在技术、资源、人才、交通等方面都处于“洼地”，但是“先天不足”并没有影响中通客车的突飞猛进。在很多市场和政策因素的竞争上，中通客车尽管没有与一些客车企业站在同一起跑线上，却抢占了行业“高地”，成为国内新能源客车行业的标杆。

省国资委领导陪同中科院专家参观中通新能源客车实验室

据介绍，中通客车自1971年专业生产客车以来，凭借创新的源动力、对品质的坚守以及绿色品牌的打造，取得了卓越的发展绩效。尤其是近年来，公司的销量、收入、利润等关键指标增幅均位居国内客车行业前列。

2016年，公司实现销售额108亿元，利润6.96亿元，位列国内行业第二位。目前的产品系列涵盖了从公路客车、城市公交客车、旅游客车和中小学专用校车等各种类别和档次，共有8大系列140多个品种，具有极强的竞争力和很高的市场信誉，畅销国内市场，并已远销到海外100多个国家和地区。

2004年，中通客车在国内率先启动电动客车研究。2011年开始，中通客车建立了电控系统、动力电池和动力系统三大核心实验室。2014年底，中通客车新能源客车基地投产，其工艺装备及技术水平位居国内前列，为中通新能源客车的发展提速奠定了基础。

以三大创新平台为依托，中通客车掌握了节能与新能源客车核心技术，根据市场需求实现了产品系列化，为客户提供最佳解决方案，实现全生命周期客户价值最大化。并研发出市场针对性强的全系列产品，包括6～18米各个长度段，产品实现了从纯电动到插电式混合动力的全覆盖。通过在人才、硬件和产品三个维度上不断积累和提升，最终站到了国内新能源客车产业的制高点。建立了完备的新能源研发体系，形成了系统的研发能力，已掌握电机驱动、电池成组应用和整车控制、远程监控等核心技术。

据了解，中通客车在新能源、节能、环保、绿色产品的占比逐年提高，已占到整体收入的75%以上。公司拥有一流技术研发团队，并以国家级技术中心、国家级实验室和博士后科研工作站为依托，先后承担了三项国家863计划项目，累计获得新能源客车发明专利授权27项、实用新型专利106项。如今，公司仍不断加大研发投入，每年投入研发资金占销售收入的4%以上，先后建立了电动客车工程技术研究中心（重点实验室），3万辆节能与新能源客车产业园建设项目。

持续的科技创新，促进了企业新旧动能转换，带来了持久的发展，中通客车国内、国际两个市场持续飘红，赢得了行业和社会的一致认可。2016年成功入围“中国最具价值品牌500强”，并获得“省长质量奖”“省长杯”工业设计金奖等荣誉。

补价值短板，促新旧动能转换

“打造全球领先的绿色客车供应商”“打造世界一流客车制造企业”。在中通客车采访，厂区内悬挂的标语显示着这家企业的雄心与梦想。

“新旧动能转换就是要企业补短板，客车企业的价值短板在哪里？动能转换的空间在哪里？中通客车的竞争优势，就是在为客户提供基础价值需求的同时，还提供增值价值服务。”中通客车董事长李树朋对记者说。正因为如此，多年来中通客车矢志于节能与新能源客车的技术创新及产业化，持之以恒打造特色品牌，倡导并积极推动绿色交通出行新方式，已逐步成为国内乃至全球绿色客车的领导者，产销指标平均每年以超过40%的速度增长，保持着持续、快速、健康的发展态势。

在传统动力客车节能方面，中通客车投入大量精力，开发出了独有的“5S节能系统”，车身轻量化技术和底盘全承载技术，都让产品更加节能环保。另外，在纯电动客车的推广上，除了技术领先，中通客车还推出了“5+3”运营新模式，这是国内首个针对全生命周期的定制化运营新模式，为广大用户全面解决了在产品选购、融资、充电、日常监控维护、售后、配件供应、应急处理等各方面所遇到的问题，给用户选购和运营新能源客车提供了新的思路，进一步推动了纯电动客车在社会上的普及。

进入2017年，中通客车紧跟市场形势，调整产品结构和发展策略，提出了“一优多强”的经营方针。在不放弃新能源客车发展的基础上，加大了对海外市场、物流车、旅游团体车、传统公路客车、校车、通勤车等细分市场的产品研发和市场开发力度。公司开发的“车联网”实时监测用户车辆运行情况，为用户提供保障服务。

据介绍，今年1～5月，中通客车持续提升产品市场竞争力，成功发布了氢燃料客车，完善了纯电动物流车产品体系等，产品结构更加合理。在国内外市场上，500台北京市场旅游客车订单交付和50台厄瓜多尔高端豪华双层车的出口，分别刷新了2017年度各自细分市场的订单记录，有力带动了市场的持续发展。

同时，中通客车不放弃对社会的回报，以创新科技为先导，秉承节能环保的发展理念，承担着节能减排的社会责任。目前，中通新能源客车产品已覆盖到国内的全部省份，保有量超过3万辆，累计为用户节油10亿升，碳减排300多万吨。

中通客车第两万台新能源客车交付用户

推行绿色制造，打造行业标杆

去年5月23日，中通第两万辆新能源客车交付仪式在北京中国国际展览中心隆重举行，这也是国内首家客车企业实现销售两万辆，成为行业的新标杆。

2014年以来，中通客车几乎以“飞一般”的速度在奔跑着。

追求销售数量，目前仍是许多客车企业的目标，但中通客车始终把“有质量的增长”作为企业的经营理念，已经从“追求数量”发展到了“追求质量”的阶段。在市场竞争中，中通客车不是靠赊销和低价位去占领市场，绝不为了迎合客户而生产低配低质的产品，而是始终保持了企业产品形象，从而始终保持合理的盈利水平。

为了提升产品品质和品牌形象，中通客车于2014年迁入三万辆节能与新能源客车基地，企业生产工艺和产品品质大幅提升。从目前来看，中通客车的新工厂在整个中国乃至全球，都是最为先进的生产基地之一，中通客车的品牌知名度和美誉度也同步攀升，从而提升了中通客车产品的溢价能力。

掌握核心技术，提升公司创新能力，是中通客车实现有质量的增长的又一法宝。依靠国家认定企业技术中心和博士后科研工作站，中通客车强化技术创新，在产品的安全可靠以及节能等各方面加大资源投入。2015年，中通客车投资兴建的6000台套插电式耦合系统投入使用；同时，中通客车电池生产线也即将投产，这都为企业掌握核心技术、突破产业瓶颈，提升产品核心竞争力，奠定了坚实的基础。

绿色制造，实现资源回收效益最大化。公司加强国家政策和市场的研究，开发出了系列针对性强的节能与新能源客车产品，开展车身轻量化研发，推行铝合金车体、镁合金车体的应用。并结合市场形势，推出了纯电动客车5+3运营新模式，优秀的产品加上定制化的运营方案，中通客车得到了行业和客户的一致认可。2015年以来，中通纯电动客车已经实现了由点到面、全面开花，在山东、辽宁、江苏、河北、陕西、广东、山西、安徽、河南、福建、内蒙古、新疆等地成功实现了运营。

记者采访中了解到，中通客车确定了以新能源客车与国际化双翼驱动，实现产销客车3万台的“十三五”中期目标，“只有通过不断的技术研发，开发出适应市场发展需求的产品，满足日益丰富、多层次化的用户需要，才能构建持续产业竞争力，永葆企业的新动能。”李树朋说。