“海洋地质十号”填补海洋地质调查钻探船空白

“海洋地质十号”填补海洋地质调查钻探船空白

海洋地质调查

【本刊讯】6月 28日，我国自主设计、建造的“海洋地质十号”综合地质调查船在广东东莞出坞下水。该船填补了我国小吨位大钻深海洋地质钻探船的空白，提升了海洋地质调查能力，也标志着我国海洋地质综合调查能力跻身世界前列。

“海洋地质十号”是集海洋地质、地球物理、水文环境等多功能调查手段为一体的综合地质调查船。船身总长 75.8米、宽 15.4米、深 7.6米，结构吃水 5.2米，排水量约 3400吨，续航力 8000海里，定员 58人。调查船采用电力推进全回转舵浆，二级动力定位等世界先进航行及控制系统，可以实现在全球无限航区开展海洋地质调查工作，配置了我国首套自主研制的举升式海洋钻探系统。

“‘海洋地质十号’是一艘以举升式岩心钻探为主、兼顾地球物理调查和海洋水文环境调查的综合调查船。它的投入使用将填补我局海洋地质调查钻探船的空白，提升我国中深水的资源调查和海岸带综合地质调查能力。”中国地质调查局局长钟自然说。

广州海洋地质调查局局长叶建良介绍，“海洋地质十号”下水后将进入舾装和设备海试阶段，预计在今年年底与“海洋地质八号”“海洋地质九号”两艘新建调查船一起入列，构成覆盖浅水、深水及大洋等全海域海洋地质调查船舶及技术装备探测体系，海洋地质调查能力将有长足发展。

（丁健）