卡车总动员

黎明京

6月10-11日，玲珑轮胎中国卡车公开赛2017赛季的首场比赛在北京金港国际赛车场举行。

10日首先进行排位赛，比赛分为A、B两组进行，车手在规定的25分钟内按用时最短的成绩排序。卡车自身体积大，车身长，在短小的金港赛道超车并非易事，发车位置将决定比赛的名次。A组排位结果，去年中国卡车公开赛的年度冠军、零公里润滑油车队的David只跑了5圈就早早收车，但却以1分38秒645拿下杆位。他的同胞、乘龙汽车队的Adam紧随其后，玲珑轮胎队的王利和铂骏产业车队的辛克俊排在第二排。

B组方面，乘龙汽车队老将侯红宁夺得杆位，首次加盟玲珑轮胎车队的Oliver夺得第二发车位。

下午举办12圈预赛，A组比赛刚开始没多久，安徽骏强赛车俱乐部的孙佳就出现高压管故障，不得不进站维修。第三圈，铂骏产业队的辛克俊超越玲珑胎车队的王利，暂列第三。David和Adam领先，俩人互有攻守，但David最终拉开差距夺得第一。

David赛后表示，“Adam跑的很棒，他的赛车性能很不错，是一个很具威胁的对手。”“我已经习惯了，在欧洲的时候我们就一直参加比赛，今天我是领先了一些，但最终的比赛结果还是要看明天的表现”。

B组预赛出现了戏剧性的一幕，发车信号灯灭后，车手并没有起步，组委会不得不再次发车。比赛结果是侯红宁一路领先，英国车手Oliver紧随其后排名第二，零公里润滑油车队的龚斌位列第三。

在经历了两天计时练习、排位赛和预赛后， 10大车队19辆赛车11日进行决战。欧洲卡车大赛理事单位Ryss&LynxL.L.C.董事长MARTIN也前来观战。

最终，零公里润滑油队的David勇夺车手杯第一回合冠军，玲珑轮胎队车手王利、零公里润滑油队adam lacko获得亚季军。在下午进行的第二回合比赛中，零公里润滑油队车手David再度夺冠。两回合比赛进行的异常激烈，共有16辆卡车先后冲出赛道。

赛事组委会在比赛间隙还举办了一场赛道跑环节，500名长跑爱好者在金港赛道快樂奔跑，将比赛变成一场盛大的Party和狂欢。

中国卡车公开赛是中国唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事，如今已经走过了15个年头，作为步入卡赛3.0时代的第二个年头，本届赛事在各方力量的努力之下，有了更为长足的成长和提升。下一站比赛7月底在上海举行。