供应链理论在物资管理中的应用研究

李亮

【摘 要】 近年来，我国铁路网发展迅速，特别是高铁建设持续发展，铁路部门所需的物资品种越来越多，数量越来越大，这对铁路物资管理提出了更高要求。为提高铁路物资管理水平，降低物资成本，提高企业经济效益，本文分析了铁路物资管理现状及问题，探讨了供应链模式在铁路物资管理中应用的必要性，并提出了相应应用策略，以供同行参考。

【关键词】 铁路物资 管理现状 问题 供应链模式 应用策略

1 前言

随着我国市场经济的发展与变化，经济正在由短缺向着剩余转变，市场也正在由卖方市场向着买方市场转变，企业对于物资管理的态度也随之发生了重大的改变，其创新热情普遍缺乏。但是，注意到如今企业对于供应链管理加强重视，为了满足新条件下企业对于物资管理提出的新要求，企业必须研究新的物资管理模式。

2 铁路物资管理现状及存在的问题

2.1 物资管理现状

所谓的铁路物资管理主要指铁路部门对所需物资的采购、发放、使用、仓储、调配等行为，当前我国的铁路物资管理主要采用的是三级管理模式，即总公司—铁路局—站段。在铁路物资管理中，物资采购是最关键环节。当前网上竞价招标，最低价中标，是各铁路单位主要采用的物资采购模式。各物资供应商准入门槛低，参加投标的供应商较混乱。铁路局各站段为主要的物资仓储管理地，铁路局物资中心主要起辅助作用，只管理少部分物资。在进行物资采购时，各站段依据实际生产所需，把物资需求计划上报给铁路局物资处，物资处采购所会参照申请报表，招标采购物资，一般是“按方抓药”。且国内各铁路局与铁路局间很少进行信息交流，通常自成體系。

2.2 物资管理所存问题

2.2.1 低价竞争，质量隐患严重

由于当前物资招标采用的是低价中标法，且缺乏有效的供应商准入体系，供应商存在“鱼龙混杂”现象，一些供应商为中标，会想方设法的降低表面成本，同时会增加一些隐性成本，如维修成本、质量成本等。一些铁路部门，若选用了这样的物资供应商，时常会引发大量投资浪费，物资质量不达标，给安全生产埋下严重隐患。

2.2.2 物资成本控制困难

不能有效统筹调剂铁路局各部门物资，时常重复采购现有物资，库存成本偏高，资金挤占严重，不利于提高企业经济效益。

2.2.3 物资管理信息化支撑不足

各铁路局无法及时共享物资供应商信息、采购价格信息等，信息孤岛现象严重，大多采用的是分散采购形式，没有形成合力，很难全部采购到性价比最优物资。

3 铁路物资管理应用供应链模式的必要性

3.1 供应的物资质量更可靠

经充分沟通后，上、下游企业可实现均衡发展，供应商会更加坚信铁路发展，严格控制生产过程，产品质量更有保障。

3.2 物资采购价格更稳定

从供应链中采购物资，通常单类物资价格在某一时期内会较稳定，平稳的物资价格，对预算控制更有利。

物资供应更及时。由于物资供应链上的各企业信息可实现共享，物资需求信息提前公开后，有助于供应商提前做好生产准备，各项物资供应，可更及时。

3.3 售后服务有保障

售后服务是物资供应的一重要方面，各物资供应企业要想把售后服务做好，企业通常需投入较大成本，物资供应企业发展为供应链上的长期合作商后，才能更放心的投入资本做售后，铁路部门得到的服务才会更优质。

4 铁路物资管理应用供应链模式的对策

4.1 优化供应商管理，从源头控制物资质量

物资采购管理为铁路物资供应链管理的核心，合理控制供应链物资成本为主要管理目标，科学、合理的选择供应商是解决供应链问题的关键。当前铁路部门正在想方设法在全路段执行重要物资战略采购策略。对此，笔者认为，可把铁路物资中的某一大量需求物资作为试点对象，进行一次战略采购，确立合格供应商，并长期建立必要的供应链关系，以此为基础，进而实现所有物资的供应链管理。就铁路局物资供应链管理来说，挑选的物资供应商稳定、可靠很重要，通过不断强化供应链各环节企业的忠诚度，可显著增强供应链强度。在实际管理物资供应链中各供应商时，我们可从下列几个方面入手：分类管理各供应商，可依据供应商所提供物资的不同，制定不同的供应商审批流程，并逐步建立健全供应商风险评估体系；依据各物资供应商准入标准，严格执行供应商准入管理；进行供应商认证，核实供应商物资；评价各物资供应商信誉。

4.2 优化物资采购策略，从根本上降低成本

可依据物资自身重要性与市场供应复杂度，对铁路物资进行分类，如可分为战略物资、重点物资、瓶颈物资以及常规物资四类，然后再分别制定各类物资的具体采购策略。

4.3 不断优化互联网平台，提升铁路物资管理信息化水平

物资供应链的最大特点就是能实现信息共享，而要想实现信息共享，离不开现代化信息网络技术的支撑，可以说物资供应链中最重要的一项工作就是信息化建设。当前，人们正在想方设法的完善全路物资管理信息化。在铁路总公司的倡导下，国内各铁路局逐步统一了物资管理信息系统的接口与代码，全路物资管理系统联网条件已经成熟，若真正实现了全路联网，必然会形成全路一盘棋局面，让各铁路局物资信息实现共享。同时，各铁路局也应充分应用网络技术来完善本局物资信息管理平台，借助网络技术，增强信息沟通、分享能力，以便准确及时确定出铁路局与各站段实际物资需求，科学、合理的采购物资与进行物资调剂。

5 结束语

在整个铁路系统中，若全路广泛应用供应链模式来管理各部门物资，不但能进一步控制物资采购价格，降低库存物资，而且各物资供应商的稳定、可靠，还可有效降低各部门缺货风险，最终降低铁路企业经营成本，提高企业经济效益。此外，优质的物资产品，还可更好的确保铁路安全运输，提升铁路安全效益。总之，供应链模式在铁路物资管理中值得推广与应用。

【参考文献】

[1] 易钢.供应链管理在铁路物资采购供应中的应用[J]铁路采购与物流.2012（07）.

[2] 李娜.基于供应链管理下的铁路物资管理[J]物流工程与管理.2013（09）.