浅析市政路桥的裂缝原因及防治技术措施

杨涛

摘要：城市的建设与发展离不开道路的有效建设，在社会发展的过程中，道路的建设将零星的城市进行了网状的链接，使在城市的生产以及发展过程中得到了良好有效的物质、信息的交流。在当前社会的建设发展过程中，道路的建设得到了城市发展中市政部门的认可，没有一条保质保量的道路就不能为经济的发展带来便捷。但是在城市的建设过程中，道路的建设已经在相对地域变化的情况下，出现了饱和的状态，为了提高现有交通的便利性。通过进行道路路桥的建设，对现有的交通进行改良，就成为了当代城市在建设发展过程中所选择的道路。随着我国经济实力的不断增强，在现有科学技术的有效推动下，我国在路桥的施工技术应用以及建设方面得到了有效的改进；但是面对现实情况，我国的路桥建设在使用以及建设中依旧存在裂缝的原因，需要我们对其进行合理的解决。

关键字：路桥建设；裂缝原因；防治措施

前言：在路桥建设发展的过程中，由于其为交通的便利提供了较高的可靠性的原因，在很大程度上路桥建设都得到了快速的发展，以及相关技术的支持。在我国市政路桥的建设过程中，路桥裂缝的出现成为了在施工质量方面经常出现的问题之一。能否利用行之有效的方式以及办法对相应的裂缝进行处理，就成为了在施工过程中我们所必须要考虑的问题。在路桥建设的发展过程中，裂缝的出现往往是由于相关的施工过程中施工技术的错误、工艺的不足、以及后续使用等方面出现的问题，才造成了市政道路路桥裂缝问题的频繁出现。在道路建设的发展过程中，能否有效的解决路桥裂缝问题，就成为了当今路桥建设的首要问题之一，以下，我将浅析市政路桥的裂缝原因及防治的技术措施。

1 施工工艺质量引起的桥梁裂缝

路桥在施工建造过程中需要对整体材料的使用进行细致的研究，在进行施工的过程中相关技术工艺的使用也会影响在桥梁建设中对整体质量的影响。材料的使用不仅会直接影响整体的施工建设质量，在很大程度上会对整体桥梁的承重能力造成影响，如果施工过程中材料的使用没有达到使用的要求，在投入使用之后由于受到外界压力的影响，自身在没有正确当量材料的使用下就会出现对力的承载分配不均匀的现象，最终造成桥梁裂缝的出现，所以正确施工工艺的使用，对于桥梁裂缝问题也具有显著的影响。

1.1 混凝土振捣不密实、不均匀，出现蜂窝、麻面、空洞，导致钢筋锈蚀或其它荷载裂缝的起源点。

1.2 混凝土搅拌、运输时间过长，使水分蒸发过多，引起混凝土塌落度过低，使得在混凝土体积上出现不规则的收缩裂缝。

1.3 用泵送混凝土施工时，为保证混凝土的流动性，增加水和水泥用量，或因其它原因加大了水灰比，导致混凝土凝结硬化时收缩量增加，使得混凝土体积上出现不规则裂缝。

1.4 施工时模板刚度不足，在浇筑混凝土时，由于侧向压力的作用使得模板变形，产生与模板变形一致的裂缝。

2 地基础变形引起的裂缝

在进行路桥建设的过程中，路桥的建设基础是建立在地面之上的。在发展的过程中道路桥梁的建设必须在原有地基的基础之上，进行施工建设，地基能否有效的建设对整个道路桥梁的稳定以及承载力的承受状况都存在一定的影响。地基是道路桥梁建立的基础，是整个施工中的重点环节之一，如果道路地基的建设不够坚实，就会出现路桥的整体塌陷，一旦整座路桥中任何一个部位与其他部位出现位移差值，都会造成路桥的断裂，直接产生路桥桥体的裂缝。

2.1 地质勘察精度不够、试验资料不准。在没有充分掌握地质情况就设计、施工，这是造成地基不均匀沉降的主要原因。比如丘陵区或山岭区桥梁，勘察时钻孔间距太远，而地基岩面起伏又大，勘察报告不能充分反映实际地质情况。

2.2 結构基础类型差别大。同一联桥梁中，混合使用不同基础如扩大基础和桩基础，或同时采用桩基础但桩径或桩长差别大时，或同时采用扩大基础但基底标高差异大时，也可能引起地基不均匀沉降。

2.3桥梁基础置于滑坡体、溶洞或活动断层等不良地质时，可能造成不均匀沉降。

4 路桥裂缝的防止措施

在路桥建设使用的过程中，裂缝的出现时在所难免的事情。在我国承建单位技术不断革新的今天，路桥的建设技术正在不断的完善。路桥裂缝的出现从一定程度上反映了我国道路交通的承载压力依旧非常巨大。面对路桥在建造以及使用过程中出现的问题，我们必须从施工的源头以及使用过程出发，严格保证施工的质量以及使用过程中的注意事项，减少路桥在使用建造过程中裂缝问题的出现。

4.1路桥裂缝的防治

要将主梁裂缝粘合为改善主梁负弯矩区受力情况，并增加梁板耐久性能及刚度，同时为了在加固施工中需要将导梁移孔时，主梁及挂梁能安全承受在上通过的导梁设备重。要做好主梁及挂梁正弯矩区加固，按承载能力极限状态计算，在荷载作用下主梁截面强度不够需要补强。补强的措施是在凿去原桥面铺装层及油毛毡后，将原桥面打毛，用锚杆在原铺装层厚度范围内加一层钢筋网，然后浇筑补偿收缩自防水砼。使结构达到抗裂防渗的目的，以便解决防水问题，提高桥梁的安全系数。

4.2路桥钢筋结构的腐蚀防治措施

对钢筋进行防腐处理：先将有裂痕或已经生锈钢筋周围的陈旧混凝土全部铲除，用钢丝刷或者喷砂枪除去钢筋表面的锈蚀，在其表面涂环氧树脂胶防锈涂料，再用环氧混凝土等防腐蚀修补材料进行灌浆，最后在其表面涂防水膜或封闭剂将其表面缝隙封闭。

结语：在市政道路建设的发展过程中，道路桥梁的施工使用已经成为了当代社会陆路交通建设发展中必不可少的一个部分。在路桥建设使用中裂缝问题的出现虽然一直影响着我国路桥的建设以及使用，但是只要能够不断的发现其问题出现的原因，及时的找到防止的技术措施，就能够有效的强化路桥的施工质量，减少裂缝问题的出现，保证我国路桥建设事业的有效发展，推动我国道路建设的有效进行，减轻在城市发展过程中交通负担所给城市建设带来的压力。