起重机制动器设计与作用

2017-07-25李明

中国科技纵横 2017年12期

李明

摘要：制动器时确保起重机装置能够正常运行的重要构件，特别是随着工业发展速度的不断加快，起重机应用量在我国逐年增加。尽管起重机设备的自身功能在不断完善，但是由于它所面临的环境日益复杂，因此，也就将更高的要求抛向了起重机的各个零部件的设计与应用。制动器是起重机非常重要的零部件，如何有效的设计与安装制动器是摆在我们面前一项非常重要的工作，需要引起重视。

关键词：起重机；制动器；设计与作用

中图分类号：TH21 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）12-0079-01

制动器是起重机得以有效运行的重要零部件，它主要对重物的上下速度进行控制。一旦没有合理的设计与应用该零部件，对起重机设备的正常运行必然会产生影响。所以，文章通过下文对相关方面的内容进行了探究。

1 设计起重机制动器

1.1 基本的设计原则

通常摩擦式的常闭机电制动器时起重机械上所经常应用的制动器，一般安设在减速机和电动机之间的高速轴上，属于配套产品，在情况非常特殊的情况下，通常选择应用高标准制动器，在设计制动器时，需要遵循以下原则：

（1）安全性。起重机能否安全、稳定运行，同制动器有着非常密切的联系，在设计期间，对构构件的强度、安全裕度、材料质量要细致的进行分析，制动器内的关键性部件，它的应用年限可以超过三十年，如制动臂、制动拉杆和制动弹簧。（2）匹配性。在起重机的各个机构中都会应用到制动器，所以，在设计期间，一定要周密的分析与机构间的联系，比如，机构应用环境、性能参数等。（3）标准性。起重机械上所使用的制动器已经实现了通用化，抛除特别的要求外，都需要遵循一定的标准规定去设计起重机制动器，特别是应该按照有关行业标准规定控制零部件的连接尺寸。

1.2 确定制动机设计参数

（1）确定制动轮直径。因为制动器属于传统链中非常重要的一部分，因此，确定制动轮直径，首先应该分析与电动机或者制动轴高度是否相匹配，不然就会出现制动器安装不匹配或者安装困难的情况。（2）确定制动力矩。在制动器中，制动力矩为其中的重要参数，它是按照何其相匹配的机构需求来制定的，在将制动轮直径确定出来后，可以按照需要对有关标准内的标准值进行选择。（3）确定制动器功能。在设计制动器时，除了以上两个环节以外，一些制动器还存在很多特殊的功能需求，比如手动释放功能、联锁功能、衬垫磨损极限发讯、自动补偿功能等。

2 合理的应用起重机制动器

为了合理的选择与应用制动器，对各个起重机械的制动工况要率先进行了解，重级、中级和轻级是起重机的主要制动工况特征。

2.1 选用制动器的基本原则

（1）标准性。在制动器选择过程中，应该选择符合国际上先进工业国家的产品或者符合我国现行标准的产品。

（2）安全性。对机构作业的安全需求与安全属性要充分的进行考虑，在制动形式上，要同机构安全需求相一致。

（3）匹配性。在对制动器进行选择时，除了要分析机构制动中心高和制动器规格的匹配程度，还需要按照机构属性选择、有关设计规范，选择和驱动扭矩相匹配的制动力矩；同时，对控制功能的匹配性也需要进行考虑。

2.2 选择与应用制动器

按照制动器驱动装置的型号，可以将制动器划分成：电磁制动器、液压制动器和電力液压制动器。

在上个世纪80年代以前就开始普遍应用了电磁制动器这种重要的设备装置。因为对比电力液压制动器，这种制动器的优势比较明显，因此应用量加多。

电力液压制动器属于一种大型工业制动器，它以电力液压为推动器，一般在起重机械机构的高速轴上被应用的较多。

液压制动器属于一种大力矩或者大功率的制动装置，它是在机构的大功率化或者起重机械的大型化基础上发展起来的。随着特种起重机械作业要求的提升，这一个装置也开始越来越多的出现在市面上。

3 结语