奔腾X40：从“小目标”到“双跨越”

□本刊记者 李德喆

奔腾X40：从“小目标”到“双跨越”

□本刊记者 李德喆

作为奔腾家族里最年轻的一员，X40将为奔腾品牌注入“强心剂”，让奔腾品牌更有朝气，为奔腾赢得更多年轻的消费人群。

春节前，奔腾X40在一汽轿车二工厂正式下线。一汽集团董事长、党委书记徐平亲临下线仪式，一汽集团对于“开年大戏”的重视由此可见一斑。

得益于一汽轿车多年来形成的完整开发体系，全新奔腾X40从项目立项、设计开发、实验验证到投产下线，仅仅用了24个月的时间。

A级SUV市场已是红海，奔腾并没有赶上增长的最高峰，但一汽轿车销售有限公司总经理崔大勇却直言：“好饭不怕晚，竞争中比的仍是产品实力，而奔腾品牌正好拥有比较独特的产品属性和技术优势。”

作为一款A级SUV，奔腾X40拥有4310毫米的车长和2600毫米的轴距，是细分市场中最“大”的一款车。“我们会采取‘以大打小’的策略。奔腾品牌进入小型SUV市场后，将会成为同级别中个头最大的一款产品，在舒适感和体验感上，新产品的竞争力非常强。”崔大勇向《汽车人》介绍。

除了个头大、颜值高，奔腾X40还是A级SUV市场中第一款智能互联SUV，是一款拥有社交功能的SUV。奔腾X40搭载先进的车联网D-Life系统，不同于以往的手机映射和手机互联，可以在车里实现独立网络化，让消费者的出行更安全便捷。

作为奔腾品牌的第六大产品系列，奔腾X40将于3月份正式上市。在“十三五”期间，一汽奔腾将推出8个产品系列，涵盖从轿车、SUV到MPV等多个细分市场。而在新能源领域，奔腾的几大产品系列也都有推出纯电动或混动车型的规划。B30的电动版车型将在今年6月份推出，X80 EV等产品也将在不久后投放市场。

“在挑战中诞生，在挑战中发展，奔腾品牌一定能够在挑战中繁荣。”在下线仪式现场，一汽集团副总经理安铁成多次强调，“奔腾永远向前，一直奔腾在路上”。

2017年，一汽奔腾将从X40这个“小目标”出发，不改初心、不忘来路、不乱去向，助推一汽自主品牌在“十三五”阶段实现跨越和突围。