他们，开启汽车营销新时代

□本刊记者 张敏

他们，开启汽车营销新时代

□本刊记者 张敏

如往昔的岁末年初，《汽车人》再度开启“2016中国汽车营销先锋人物”的评选。

2016年的中国车市，跨过2800万辆销量大关，再次登顶全球产销第一的位置。这是各大车企多方布局、深耕市场后收获的果实，也是诸多营销精英们在多番实战下交出的成绩单。

过去的一年，世界变化的速度让人猝不及防。在互联网变革与环保压力冲击下，汽车产业也在迈入转型的关键期。面临互联网冲击、新生代力量搅局的汽车行业正迎来新的弯道，谁能弯道超车终成行业领导跑者，还有待时间去筛选英雄。

成为共识的是，随着新常态的到来，那个受益于庞大需求而机会丛生汽车市场，已经迈进更成熟、由专业精神主宰的新时代。

这个时代，需要比拼的是汽车产业的商业本质：为用户提供值得信赖的产品；需要比拼的是精准的产品与客群定位，和以用户体验为中心的洞察与创新能力。由《汽车人》评选出的“2016中国汽车营销人物”，正是应对汽车新常态下，集创新与专业力量的代表。

一如我们多年坚持的宗旨，成为“2016中国汽车营销先锋”，优秀的销量成绩是最基础的评判标准，却非惟一的衡量。我们深知，在营销人自身的智慧与胆识背后，是一个强有力的营销体系支撑与全价值链的合力。基于这样的标准，多位优秀汽车营销人在坚持与创新中脱颖而出。与此同时，我们也将视线投向有代表性的营销团队，力求还原与凸显一个团体的风貌与力量。在这一点上，北京奔驰团队与吉利团队无疑是各自市场领域中的翘楚。

过去的一年来，凭借强大的产品力，中国汽车营销人积极把脉市场动态，锐化品牌，深挖渠道，用完善的服务打动消费者的心。面对品牌年轻化的浪潮汹涌而来，面对新的游戏规则，他们或通过娱乐营销、或通过粉丝经济……推进品牌年轻化与品牌向上步伐。

他们倡导，用体系能力去构筑竞争机制，对于品牌的塑造以及市场的波动，表现出足够的耐心。这是他们的共性。他们也有不同，要根据企业的特质去打造不同的营销体系，以获取更多用户的认可。

在中国汽车市场已经呈现微增长的态势下，2016年汽车产销分别取得14.46%和13.65%的高增长，确实算是不小的惊喜。相比2016，已经开始的2017则充满了不确定性。有观点认为，2016年的车市已很大程度透支了2017年的购买力。虽然有宏观环境诸多利好因素的支撑，但小排量政策购置税新政、新能源汽车补贴退坡等政策因素究竟影响几何，一季度市场表现或将给出答案。

中国汽车产业营销人，或将会迎来更大的考验。在这样的时代，更需要坚韧的力量，顶着压力前行。而我们要做的就是，用好的产品，好的服务，在同一起跑线上比拼用户体的体验。在不确定的年代中，毋庸置疑的是，汽车营销人正在用智慧和勇气开启中国汽车产业的新时代。