镜头

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1 发改委：新能源车纳入1号文件

“十三五”期间，新能源汽车的新兴产业战略地位将再次强化。国家发改委1号公告《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》2016版中，新能源汽车作为8个产业中的重要一项，涉及14个子方向。值得关注的是，2016版《目录》对新能源汽车电附件、燃料电池、充换电及加氢等基础设施给予更多关注，还特别增设了生产设备方面，对包括电池、电机、专用生产及测试设备的生产都有涉及，涵盖了新能源汽车的整个产业链，而不仅仅限于车辆及充电基础设施等领域。

2 商务部：取消二手车限迁政策

目前，我国汽车保有量已经达到1.94亿辆，二手车市场消费潜力巨大。2016年政府工作报告提出，要活跃二手车市场，其中关键是要取消二手车限迁政策。由于对取消二手车限迁政策理解的不一致，出现了执行标准不统一、不到位的问题。环境保护部、商务部两部门办公厅联合下发通知，明确除国家要求淘汰的车辆以外，京津冀、长三角、珠三角以外的地区都应当按照国务院办公厅此前印发的《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求，全面取消二手车限迁政策。

3 中汽协：建议放缓“碳积分”政策

中国汽车工业协会日前建议适度调整新能源汽车碳积分：2018年和2019年的新能源汽车积分比例，建议由8%和10%调整为5%和8%，同时允许2018年、2019年负积分可延迟一年抵偿。《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》曾提出，对中国境内乘用车企业的平均燃料消耗量与新能源乘用车生产情况进行分别考核，实现平均燃料消耗和碳积分并行管理。此前根据《意见稿》要求，新能源汽车正积分则允许自由交易、不能结转。

4 北京市：电池回收能力应做考核

北京市针对新能源汽车产业发展，正在修订备案细则，并加快推进备案工作。修订后的备案细则将着重于产品安 全、质量及售后服务等方面，同时可能会增加电池回收能力的考核条件。北京将加大在售产品检查、抽查力度，并完善退出制度，加大信息公开力度。此前，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第1批），根据政策要求，北京市新能源小客车财政补贴标准将按照中央财政补贴标准的50%执行，成为全国第一个出台地方新政策的城市。

5 吉利或收购宝腾51%股权

吉利或将完成又一桩国际收购，并由此进入日系车企主导的东盟市场。在有意竞购马来西亚宝腾汽车公司的企业队列当中，吉利控股集团已经走在法国雷诺汽车公司和标致雪铁龙集团前面，有望收购宝腾汽车51%的股权。若成功达成此项交易，吉利将与沃尔沃、宝腾组成一个全新的战略联盟。除此之外，它还将得到至少两大收益。首先，低成本进入马来西亚国内市场，而马来西亚一直是对进口汽车征收高额关税；其次，可以低成本、高效率提供东南亚市场需要的汽车产品。

6 丰田与铃木正式联姻

丰田汽车与铃木汽车联合宣布，双方正式签订业务合作讨论备忘录。未来，两家车企将在环境、安全技术、信息技术、商品和配件补充等方面展开全方位合作。丰田在自动驾驶、人工智能和低排放汽车领域的积淀较深，铃木有望在合作中获益。丰田则看中了铃木在印度市场的完善经销商网络与接近40%的市场份额。丰田希望2025年之前，在印度市场占据10%的市场份额。要实现这个目标，依靠铃木在南亚市场深耕多年的生产线和销售渠道，不失为一个上佳的选择。

7 PSA有望将欧宝纳入囊中

时隔9年之后，欧宝又一次面临被卖掉的命运。通用和PSA正在谈判欧宝+沃克斯豪尔的打包交易，双方发言人都已证实消息。通用在86年后，正式放弃在欧洲的象征性存在；如果成交，无疑是历史性的撤退。将欧宝卖给PSA，可能是一个“最好”的选择，通用和PSA已经共享了一系列SUV和紧凑型轿车平台，后者还借助通用重返美国市场。PSA如果能成功收购欧宝和沃克斯豪尔，就获得欧洲乘用车市场16.3%的市场份额——将超过雷诺，成为欧洲第二大汽车制造商。

CHANGE

北汽：李峰、陈宏良调任新职

北汽集团掀起人事调整大幕。原北汽股份总裁李峰，将担任北汽集团新技术研究院党委书记、院长；原北京奔驰高级执行副总裁陈宏良，出任北汽股份总裁；原北京奔驰副总裁陈巍，出任北京奔驰高级执行副总裁；原北京现代常务副总经理刘智丰，出任北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理；原北汽股份常务副总裁陈桂祥，出任北京现代常务副总经理。合理调整人事布局，有助于推动北汽从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型升级，应对更激烈的市场竞争。

日产：西川广人任CEO

日产汽车公司宣布，从今年4月1日起，卡洛斯·戈恩不再担任公司首席执行官，只保留董事长一职；现任联合首席执行官西川广人将单独出任。西川广人是日产汽车现任联席首席执行官和代表董事，他在2013年4月至2016年10月期间担任公司首席竞争官。西川广人于1977年加入日产汽车，从1999年起担任多个重要岗位，其中主要包括欧洲和美洲地区的管理委员会主席，以及采购部门的执行副总裁。2006年至2016年期间，西川广人还曾担任雷诺汽车的董事会成员。

长江：童志远负责日常业务

长江汽车近日宣布，沃尔沃中国前CEO童志远正式加盟长江汽车，担任香港上市公司五龙电动车集团执行董事，同时担任长江汽车董事、总裁，全面负责长江汽车日常业务。在此之前，这家风头正劲的新能源企业已经挖来原PSA副总裁陈国章，其出任长江汽车董事兼副总裁。童志远2009年加盟吉利并购沃尔沃项目，作为并购项目首席运营官和中国区CEO，童志远全面负责中国区全产业链布局和团队建设，为成功收购沃尔沃做出了重要贡献。

蔚来：朱江加盟出任副总裁

原雷克萨斯中国副总经理朱江或加盟蔚来汽车，担任副总裁，分管市场、品牌以及公关工作。朱江于2014年7月加盟雷克萨斯中国，并出任副总经理一职。朱江曾负责宝马中国旗下MINI品牌的营销运营。其掌舵MINI期间，通过不拘一格的品牌营销，推动MINI品牌在华快速进步，奠定了未来持续发展的基础。朱江在雷克萨斯任职期间，雷克萨斯在中国市场取得了飞速发展，2016年销量突破10万辆，采用东方哲学的传播思路，形成了以“匠心”为基调的品牌内涵。

一汽：王国强、安铁成升职

日前，国务院国资委干部考察组发布《关于对汽车行业中央企业领导班子副职拟任人选进行公告的通知》，对王国强、安铁成升任一汽集团副总经理进行公示。在徐平董事长掌舵下，深受反腐风暴影响的一汽集团，正在完善人事构建，以期彻底走出震荡期。值得注意的是，无论是王国强还是安铁成，均是从一汽自主板块选拔而出，这凸显了国家层面、一汽集团自身对于自主板块的重视。